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公开(公告)号：CN104340176A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410367652.9
申请日：2014-07-29
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60S1/0447 , B60S1/043 , B60S1/0438 , B60S1/0444 , B60S1/08 , B60S1/04 , B60S1/06
Abstract: 本发明提供一种可以减少零件数量的雨刷装置。是具有驱动擦拭车辆的前窗玻璃的雨刷(12)的驱动机构(13)、和容纳驱动机构(13)并固定在车身上的齿轮箱(17)的雨刷装置(40A)，该雨刷装置(40A)具有：支架部(35)，设置于齿轮箱(17)，并固定在车身上；以及支架部(36)，设置于齿轮箱(17)，并在车身的前后方向上在与支架部(35)不同的位置处固定在车身上。
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公开(公告)号：CN107531215B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201680022313.4
申请日：2016-03-23
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60S1/46
Abstract: 一种雨刮器装置，将各洗涤器管(44、45)的基端侧，以在臂头(40)的一端部中在摇动轴(PS)的轴方向上排列并且以向轴固定部(42)侧的相反侧弯曲的方式从头侧配管收容部(41a)拉出。在臂头(40)摇动时，不向摇动轴(PS)施加负载，各洗涤器管(44、45)卷绕于轴固定部(42)。由于张力不作用于各洗涤器管(44、45)，并且各洗涤器管(44、45)不与轴固定部(42)摩擦，因此，能够抑制各洗涤器管(44、45)的老化。当各洗涤器管(44、45)卷绕于轴固定部(42)时，抑制了向轴固定部(42)周边的径向外侧的膨出，能够抑制臂头(40)的摇动轴(PS)周边的大型化。
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公开(公告)号：CN107531215A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680022313.4
申请日：2016-03-23
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60S1/46
Abstract: 一种雨刮器装置，将各洗涤器管(44、45)的基端侧，以在臂头(40)的一端部中在摇动轴(PS)的轴方向上排列并且以向轴固定部(42)侧的相反侧弯曲的方式从头侧配管收容部(41a)拉出。在臂头(40)摇动时，不向摇动轴(PS)施加负载，各洗涤器管(44、45)卷绕于轴固定部(42)。由于张力不作用于各洗涤器管(44、45)，并且各洗涤器管(44、45)不与轴固定部(42)摩擦，因此，能够抑制各洗涤器管(44、45)的老化。当各洗涤器管(44、45)卷绕于轴固定部(42)时，抑制了向轴固定部(42)周边的径向外侧的膨出，能够抑制臂头(40)的摇动轴(PS)周边的大型化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104340176B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410367652.9
申请日：2014-07-29
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60S1/0447 , B60S1/043 , B60S1/0438 , B60S1/0444
Abstract: 本发明提供一种可以减少零件数量的雨刷装置。是具有驱动擦拭车辆的前窗玻璃的雨刷(12)的驱动机构(13)、和容纳驱动机构(13)并固定在车身上的齿轮箱(17)的雨刷装置(40A)，该雨刷装置(40A)具有：支架部(35)，设置于齿轮箱(17)，并固定在车身上；以及支架部(36)，设置于齿轮箱(17)，并在车身的前后方向上在与支架部(35)不同的位置处固定在车身上。
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公开(公告)号：CN111824264B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202010260147.X
申请日：2020-04-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 高桥勇树
Abstract: 提供一种使驾驶员的视野良好并且能够便宜地制造且提高了设计自由度的车身前部结构。所述车身前部结构具备：前柱，其沿着上下方向延伸；前挡风玻璃，其比前柱靠车身的车宽方向的内侧配置；辅助玻璃，其比前挡风玻璃靠车宽方向的外侧配置；以及装饰物，其从车室外覆盖前柱及设置于前挡风玻璃与辅助玻璃的端部之间的间隙。装饰物具有配置于前挡风玻璃与辅助玻璃的端部之间的间隙且朝向前柱侧竖立设置的卡合部，前柱具有能够与卡合部卡合的夹持部。
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公开(公告)号：CN111824263B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202010249906.2
申请日：2020-04-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种使驾驶员的视野更为良好的车身前部结构。所述车身前部结构具备：前挡风玻璃；辅助玻璃，其比前挡风玻璃靠车身的车宽方向上的外侧设置；前柱，其具有前柱上部和纵挡条，其中，所述前柱上部设置在车身的顶部与上梁之间，用于形成与上梁发生前面碰撞时的载荷路径，所述纵挡条比前柱上部靠前方设置，用于对前挡风玻璃的端部及辅助玻璃的端部分别进行支承；以及装饰物，其从车室外覆盖纵挡条。
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公开(公告)号：CN111824264A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010260147.X
申请日：2020-04-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 高桥勇树
Abstract: 提供一种使驾驶员的视野良好并且能够便宜地制造且提高了设计自由度的车身前部结构。所述车身前部结构具备：前柱，其沿着上下方向延伸；前挡风玻璃，其比前柱靠车身的车宽方向的内侧配置；辅助玻璃，其比前挡风玻璃靠车宽方向的外侧配置；以及装饰物，其从车室外覆盖前柱及设置于前挡风玻璃与辅助玻璃的端部之间的间隙。装饰物具有配置于前挡风玻璃与辅助玻璃的端部之间的间隙且朝向前柱侧竖立设置的卡合部，前柱具有能够与卡合部卡合的夹持部。
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公开(公告)号：CN111824263A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010249906.2
申请日：2020-04-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种使驾驶员的视野更为良好的车身前部结构。所述车身前部结构具备：前挡风玻璃；辅助玻璃，其比前挡风玻璃靠车身的车宽方向上的外侧设置；前柱，其具有前柱上部和纵挡条，其中，所述前柱上部设置在车身的顶部与上梁之间，用于形成与上梁发生前面碰撞时的载荷路径，所述纵挡条比前柱上部靠前方设置，用于对前挡风玻璃的端部及辅助玻璃的端部分别进行支承；以及装饰物，其从车室外覆盖纵挡条。
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