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公开(公告)号：CN111828554A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010288703.4
申请日：2020-04-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: F16H1/32 , F16H61/32 , F16H61/02 , F16H59/08 , F16H63/34 , H02K7/10 , H02K5/04 , H02K11/30 , H02K7/116 , H02K11/215
Abstract: 旋转致动器用在用于车辆的线控换挡系统(11)中。致动器包括马达(30)、输出轴(40)、减速器(50)和壳体(60)。马达具有马达轴(33)。输出轴与马达轴平行设置。减速器减小马达的转速，并将马达的旋转运动以减小后的转速传递到输出轴。壳体(60)容纳马达(30)和减速器(50)。壳体(60)包括容纳马达(30)的上壳体(61)和容纳减速器(50)的下壳体(62)。减速器(50)包括：第一减速器(71)，其包括嵌入在下壳体(62)的树脂部分中的齿圈(51)；以及平行轴型第二减速器(72)，其包括马达轴(33)上的驱动齿轮和输出轴(40)上的从动齿轮(54)。齿圈(51)包括环形齿轮部(73)和从环形齿轮部(73)的一端径向向内突出的盖(74)。
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公开(公告)号：CN111828619B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202010289040.8
申请日：2020-04-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: F16H61/32 , F16H61/02 , F16H59/08 , F16H63/34 , F16H1/32 , H02K7/10 , H02K5/04 , H02K11/30 , H02K7/116 , H02K11/215
Abstract: 旋转致动器(10)用于车辆的线控换挡系统(11)中。旋转致动器(10)包括马达(30)、控制器(16)、外壳(91)以及偏压构件(93、95)。控制器(16)控制马达(30)。外壳(91)支撑马达(30)的转子组件(92)并保持控制器(16)。偏压构件(93、95)沿轴向方向偏压转子组件(92)，以消除转子组件(92)与外壳(91)之间的推力运动间隙。
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公开(公告)号：CN111828554B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202010288703.4
申请日：2020-04-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: F16H1/32 , F16H61/32 , F16H61/02 , F16H59/08 , F16H63/34 , H02K7/10 , H02K5/04 , H02K11/30 , H02K7/116 , H02K11/215
Abstract: 旋转致动器用在用于车辆的线控换挡系统(11)中。致动器包括马达(30)、输出轴(40)、减速器(50)和壳体(60)。马达具有马达轴(33)。输出轴与马达轴平行设置。减速器减小马达的转速，并将马达的旋转运动以减小后的转速传递到输出轴。壳体(60)容纳马达(30)和减速器(50)。壳体(60)包括容纳马达(30)的上壳体(61)和容纳减速器(50)的下壳体(62)。减速器(50)包括：第一减速器(71)，其包括嵌入在下壳体(62)的树脂部分中的齿圈(51)；以及平行轴型第二减速器(72)，其包括马达轴(33)上的驱动齿轮和输出轴(40)上的从动齿轮(54)。齿圈(51)包括环形齿轮部(73)和从环形齿轮部(73)的一端径向向内突出的盖(74)。
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公开(公告)号：CN111828619A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010289040.8
申请日：2020-04-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: F16H61/32 , F16H61/02 , F16H59/08 , F16H63/34 , F16H1/32 , H02K7/10 , H02K5/04 , H02K11/30 , H02K7/116 , H02K11/215
Abstract: 旋转致动器(10)用于车辆的线控换挡系统(11)中。旋转致动器(10)包括马达(30)、控制器(16)、外壳(91)以及偏压构件(93、95)。控制器(16)控制马达(30)。外壳(91)支撑马达(30)的转子组件(92)并保持控制器(16)。偏压构件(93、95)沿轴向方向偏压转子组件(92)，以消除转子组件(92)与外壳(91)之间的推力运动间隙。
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