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公开(公告)号：CN109891085B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201780066727.1
申请日：2017-10-24
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 发动机起动系统(10)包括：驱动齿轮(23)，所述驱动齿轮(23)能与连接到发动机(90)的输出轴(91)的被驱动齿轮(92)啮合；使驱动齿轮旋转的电动机(21)；啮合装置(25)，所述啮合装置(25)改变被驱动齿轮与驱动齿轮的啮合状态；能充电放电的第一电源(31)；以及能充电放电的第二电源(32)。发动机起动系统在起动发动机时，在利用啮合装置使驱动齿轮与被驱动齿轮啮合之前的期间，从第一电源向电动机供给电力且不从第一电源向啮合装置供给电力，从第二电源向啮合装置供给电力且不从第二电源向电动机供给电力。
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公开(公告)号：CN109891085A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201780066727.1
申请日：2017-10-24
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 发动机起动系统(10)包括：驱动齿轮(23)，所述驱动齿轮(23)能与连接到发动机(90)的输出轴(91)的被驱动齿轮(92)啮合；使驱动齿轮旋转的电动机(21)；啮合装置(25)，所述啮合装置(25)改变被驱动齿轮与驱动齿轮的啮合状态；能充电放电的第一电源(31)；以及能充电放电的第二电源(32)。发动机起动系统在起动发动机时，在利用啮合装置使驱动齿轮与被驱动齿轮啮合之前的期间，从第一电源向电动机供给电力且不从第一电源向啮合装置供给电力，从第二电源向啮合装置供给电力且不从第二电源向电动机供给电力。
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公开(公告)号：CN102729834B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210091354.2
申请日：2012-03-30
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60L1/003 , B60L1/02 , B60L1/14 , B60L3/04 , B60L11/14 , B60L11/1868 , B60L2210/40 , B60L2240/36 , Y02T10/70 , Y02T10/7011 , Y02T10/7066 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241
Abstract: 一种用于从辅助电池(5)将电力供给至原动机(2)和多个附件(3A-3E、3O-3R)的车辆供电设备(1)。该设备(1)包括：多个电力变流器(12A-12E、12O-12R)，每个均电连接在对应的附件与辅助电池(5)之间，并且操作而在辅助电池(5)与对应的附件之间变换电力。电力变流器(12A-12E、12O-12R)被划分成至少一个电力变流器组(15-17、31、32)，每组均包括电连接于共用供电线(19、20、34)的至少一个电力变流器。该设备(1)进一步包括至少一个供电断路器(22A-22C、22X、22Y)，其一对一地对应于上述至少一个组，从而适于响应于指令而中断从辅助电池(5)至对应的组的供电。
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公开(公告)号：CN102729834A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210091354.2
申请日：2012-03-30
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60L1/003 , B60L1/02 , B60L1/14 , B60L3/04 , B60L11/14 , B60L11/1868 , B60L2210/40 , B60L2240/36 , Y02T10/70 , Y02T10/7011 , Y02T10/7066 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241
Abstract: 一种用于从辅助电池(5)将电力供给至原动机(2)和多个附件(3A-3E、3O-3R)的车辆供电设备(1)。该设备(1)包括：多个电力变流器(12A-12E、12O-12R)，每个均电连接在对应的附件与辅助电池(5)之间，并且操作而在辅助电池(5)与对应的附件之间变换电力。电力变流器(12A-12E、12O-12R)被划分成至少一个电力变流器组(15-17、31、32)，每组均包括电连接于共用供电线(19、20、34)的至少一个电力变流器。该设备(1)进一步包括至少一个供电断路器(22A-22C、22X、22Y)，其一对一地对应于上述至少一个组，从而适于响应于指令而中断从辅助电池(5)至对应的组的供电。
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