公开(公告)号：CN113330204A

公开(公告)日：2021-08-31

申请号：CN202080010325.1

申请日：2020-01-20

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 安藤雄介 ,  涩谷央利 ,  枡田哲

IPC: F02D41/22 ,  F02D41/32 ,  F02M37/08 ,  F02M55/02 ,  F16K37/00

Abstract: 燃料喷射系统的控制装置(90)被应用于燃料喷射系统(10)，该燃料喷射系统具备将燃料加压的低压泵(20)、将来自低压泵的燃料高压化的高压泵(30)、将来自高压泵的高压燃料积蓄的蓄压容器(60)、将蓄压容器内的高压燃料喷射的燃料喷射阀(62)、设在比高压泵靠下游侧的高压部(44、60)并随着在该高压部发生高压异常而开阀的安全阀(80)、以及通过安全阀开阀而将高压部的高压燃料向比低压泵靠下游侧的低压部送回的返回配管(45)，将蓄压容器内的压力控制为规定的压力范围；上述控制部具备：燃压判定部，判定高压部的压力是否上升到比压力范围高且比使安全阀开阀的开阀压低的规定的判定压；以及限制部，在判定为高压部的压力上升到判定压的情况下，实施基于低压泵的燃料喷出限制。

公开(公告)号：CN113330204B

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202080010325.1

申请日：2020-01-20

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 安藤雄介 ,  涩谷央利 ,  枡田哲

IPC: F02D41/22 ,  F02D41/32 ,  F02M37/08 ,  F02M55/02 ,  F16K37/00

Abstract: 燃料喷射系统的控制装置(90)被应用于燃料喷射系统(10)，该燃料喷射系统具备将燃料加压的低压泵(20)、将来自低压泵的燃料高压化的高压泵(30)、将来自高压泵的高压燃料积蓄的蓄压容器(60)、将蓄压容器内的高压燃料喷射的燃料喷射阀(62)、设在比高压泵靠下游侧的高压部(44、60)并随着在该高压部发生高压异常而开阀的安全阀(80)、以及通过安全阀开阀而将高压部的高压燃料向比低压泵靠下游侧的低压部送回的返回配管(45)，将蓄压容器内的压力控制为规定的压力范围；上述控制部具备：燃压判定部，判定高压部的压力是否上升到比压力范围高且比使安全阀开阀的开阀压低的规定的判定压；以及限制部，在判定为高压部的压力上升到判定压的情况下，实施基于低压泵的燃料喷出限制。

公开(公告)号：CN101790677A

公开(公告)日：2010-07-28

申请号：CN200880101840.X

申请日：2008-07-23

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 枡田哲 ,  金子理人 ,  渡边聪 ,  田中博人 ,  千田健次 ,  花井纪仁 ,  山迫靖广

IPC: G01L23/22

CPC classification number: G01L23/225

Abstract: 爆震传感器的输出信号由多个带通滤波器过滤，以提取多个频带(f1-f4)的振动波形分量。乘到各个频带的振动波形分量上的加权系数(G1-G4)以这样的方式被建立以使其随着各个频带的噪声强度变得更大而成为小的值。因此，根据各个频带的噪声强度的影响，多个频带的振动波形分量通过加权被合成。即使当噪声被叠加到任意频带的振动波形分量上时，也可以减小噪声的影响和合成各个频带的振动波形分量，并且准确的爆震确定也可以基于复合振动波形而作出。

公开(公告)号：CN101790677B

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN200880101840.X

申请日：2008-07-23

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 枡田哲 ,  金子理人 ,  渡边聪 ,  田中博人 ,  千田健次 ,  花井纪仁 ,  山迫靖广

IPC: G01L23/22

CPC classification number: G01L23/225

Abstract: 爆震传感器的输出信号由多个带通滤波器过滤，以提取多个频带(f1-f4)的振动波形分量。乘到各个频带的振动波形分量上的加权系数(G1-G4)以这样的方式被建立以使其随着各个频带的噪声强度变得更大而成为小的值。因此，根据各个频带的噪声强度的影响，多个频带的振动波形分量通过加权被合成。即使当噪声被叠加到任意频带的振动波形分量上时，也可以减小噪声的影响和合成各个频带的振动波形分量，并且准确的爆震确定也可以基于复合振动波形而作出。