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公开(公告)号:CN101871414B
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201010170889.X
申请日:2010-04-23
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02N11/0844 , F02N11/0855 , F02N15/023 , F02N15/067 , F02N2200/022 , F02N2200/041 , F02N2200/048 , Y02T10/48
Abstract: 在发动机起动设备中,与单向离合器一起,小齿轮被推向安装在车辆中的发动机的环齿轮。单向离合器具有比在小齿轮被推至环齿轮时环齿轮试图转动小齿轮的转矩小的怠速转矩。通过控制装置,使得i)当环齿轮的转数大于小齿轮的转数时并且ii)当环齿轮的转数与小齿轮的转数之间的相对转数为期望值时,使小齿轮推动装置能够操作。
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公开(公告)号:CN101871414A
公开(公告)日:2010-10-27
申请号:CN201010170889.X
申请日:2010-04-23
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02N11/0844 , F02N11/0855 , F02N15/023 , F02N15/067 , F02N2200/022 , F02N2200/041 , F02N2200/048 , Y02T10/48
Abstract: 在发动机起动设备中,与单向离合器一起,小齿轮被推向安装在车辆中的发动机的环齿轮。单向离合器具有比在小齿轮被推至环齿轮时环齿轮试图转动小齿轮的转矩小的怠速转矩。通过控制装置,使得i)当环齿轮的转数大于小齿轮的转数时并且ii)当环齿轮的转数与小齿轮的转数之间的相对转数为期望值时,使小齿轮推动装置能够操作。
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