开关的驱动装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113544953B

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202080017939.2

    申请日:2020-02-27

    Abstract: 驱动装置进行互相并联连接的多个开关(SW1、SW2)的驱动控制。多个开关包括具有不同的短路容限的开关。驱动装置包括:判断部(91、92),该判断部对多个开关中的至少一个开关有过电流流过的情况进行判断;以及过电流保护部(60),在由判断部判断为有过电流流过的情况下,该过电流保护部将多个开关切换为断开状态。过电流保护部将多个开关中的短路容限最小的开关即最小容限开关(SW1)首先切换为断开状态。

    燃料喷射阀
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113994085B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202080044667.5

    申请日:2020-06-16

    Abstract: 使多个喷孔(13)中的1个以上的喷孔(13)为出口开口部(132)的最长径(a1)与最短径(b1)之比大于1的喷孔即非正圆喷孔(63、65)。对于非正圆喷孔(63、65)及出口开口部(132)的最长径(a2)与最短径(b2)之比为1的正圆喷孔(61、62、64、66)分别定义假想非正圆锥和假想正圆锥,将至少相邻的2个喷孔(13)形成为,使假想非正圆锥与假想正圆锥或假想非正圆锥不干扰。

    燃料喷射阀
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112368475B

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN201980045949.4

    申请日:2019-05-16

    Abstract: 喷嘴体(20)具有能够喷射燃料的喷孔(31)和与所述喷孔连通的燃料通路(18)。阀针(40)通过开闭所述燃料通路来切换来自所述喷孔的燃料喷射与喷射停止。喷孔轴(C3)是沿着所述喷孔的中心延伸的虚拟线。喷孔垂直截面(S1、S2、S3、S4)是所述喷孔中的相对于所述喷孔轴垂直的截面。喷孔垂直截面为扁平形状,并且为从喷孔的流入口(311)到流出口(312)以相似形状原样地逐渐扩大面积的形状。

    燃料喷射控制装置以及燃料喷射控制方法

    公开(公告)号:CN110959068B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN201880049245.X

    申请日:2018-06-28

    Abstract: 燃料喷射控制装置具备如下追加通电部(S109):针对由用于燃料喷射的第一通电(DI1)产生的下冲,若将预测为从第一通电到可动芯(40)返回到初始位置(B1)为止所需的期间称作返回期间(Tu)、将从第一通电到用于下一次的燃料喷射的第二通电(DI2)的期间称作喷射间隔(Tint),将从返回期间减去对第二通电预测的上升期间(To)而得的值称作允许期间(Tuo),则在喷射间隔为允许期间以上且返回期间以下的情况下,在第一通电与第二通电之间追加追加通电(DI3)。

    燃料喷射阀
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113994085A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202080044667.5

    申请日:2020-06-16

    Abstract: 使多个喷孔(13)中的1个以上的喷孔(13)为出口开口部(132)的最长径(a1)与最短径(b1)之比大于1的喷孔即非正圆喷孔(63、65)。对于非正圆喷孔(63、65)及出口开口部(132)的最长径(a2)与最短径(b2)之比为1的正圆喷孔(61、62、64、66)分别定义假想非正圆锥和假想正圆锥,将至少相邻的2个喷孔(13)形成为,使假想非正圆锥与假想正圆锥或假想非正圆锥不干扰。

    燃料喷射阀
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112368475A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN201980045949.4

    申请日:2019-05-16

    Abstract: 喷嘴体(20)具有能够喷射燃料的喷孔(31)和与所述喷孔连通的燃料通路(18)。阀针(40)通过开闭所述燃料通路来切换来自所述喷孔的燃料喷射与喷射停止。喷孔轴(C3)是沿着所述喷孔的中心延伸的虚拟线。喷孔垂直截面(S1、S2、S3、S4)是所述喷孔中的相对于所述喷孔轴垂直的截面。喷孔垂直截面为扁平形状,并且为从喷孔的流入口(311)到流出口(312)以相似形状原样地逐渐扩大面积的形状。

    开关的驱动装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113544953A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202080017939.2

    申请日:2020-02-27

    Abstract: 驱动装置进行互相并联连接的多个开关(SW1、SW2)的驱动控制。多个开关包括具有不同的短路容限的开关。驱动装置包括:判断部(91、92),该判断部对多个开关中的至少一个开关有过电流流过的情况进行判断;以及过电流保护部(60),在由判断部判断为有过电流流过的情况下,该过电流保护部将多个开关切换为断开状态。过电流保护部将多个开关中的短路容限最小的开关即最小容限开关(SW1)首先切换为断开状态。

    燃料喷射控制装置以及燃料喷射控制方法

    公开(公告)号:CN110959068A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201880049245.X

    申请日:2018-06-28

    Abstract: 燃料喷射控制装置具备如下追加通电部(S109):针对由用于燃料喷射的第一通电(DI1)产生的下冲,若将预测为从第一通电到可动芯(40)返回到初始位置(B1)为止所需的期间称作返回期间(Tu)、将从第一通电到用于下一次的燃料喷射的第二通电(DI2)的期间称作喷射间隔(Tint),将从返回期间减去对第二通电预测的上升期间(To)而得的值称作允许期间(Tuo),则在喷射间隔为允许期间以上且返回期间以下的情况下,在第一通电与第二通电之间追加追加通电(DI3)。

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