公开(公告)号：CN212447215U

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN201922307764.6

申请日：2019-12-19

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 荒田和善 ,  山川拓巳

IPC: B60N2/56 ,  B60N2/62

Abstract: 车辆座椅包括：腔室，该腔室中，至少座椅正面侧被衬垫覆盖，并且该腔室使通过衬垫从座椅的正面吹出的空气循环；风扇，其被构造为将空气送入到腔室中；以及支撑体，其将腔室支撑为能够在施加到座椅的正面的载荷的作用方向上下沉。该腔室包括第一区域和第二区域，并且第一区域和第二区域被构造为彼此独立地使得腔室能够消减。

公开(公告)号：CN211543328U

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN201922154326.0

申请日：2019-12-04

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 荒田和善

IPC: B60N2/62 ,  B60N2/56 ,  B60N2/70 ,  B60N2/72

Abstract: 本实用新型在不损害功能的情况下实现座垫的薄型化。交通工具用座椅(1A)的座垫(2)具备：衬垫(21)以及支承衬垫(21)的支承部(53)，支承部(53)根据作用在衬垫(21)的载荷而变形，并通过变形来容许衬垫的下沉，在预定载荷以上的高载荷区域中的支承部(53)的每单位载荷的变形量比不足预定载荷的低载荷区域中的支承部(53)的每单位载荷的变形量小。