公开(公告)号：CN113038661B

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202011451229.9

申请日：2020-12-09

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 中西雅之

IPC: H05B45/56 ,  H05B45/10 ,  H05B45/325 ,  H05B45/18

Abstract: 提供即使是具有感温电阻和瞬时开关的构成也能降低成本的光源控制装置。光源控制装置(1)构成为包含控制部(110)、LED电源电路(10)、PWM控制电路(11)、检测电路(12)、LED(211)、瞬时开关(213)以及感温电阻(214)。在控制部(110)中，利用一个端子来检测瞬时开关(213)的操作检测与基于感温电阻(214)的温度检测。在对瞬时开关(213)进行操作时，控制部(110)控制LED(211)的点亮与熄灭，进而，PWM控制电路(11)根据温度检测结果来控制LED(211)的亮度。

公开(公告)号：CN105980219B

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201580007282.0

申请日：2015-01-16

Applicant: 株式会社电装 ,  株式会社有信

Inventor： 冈田则昭 ,  才木崇史 ,  中西雅之

IPC: B60R25/0215 ,  E05B77/44

CPC classification number: B60R25/0215

Abstract: 电动转向锁定控制装置具备通电驱动部(22)、供电部(23)、供电控制部(21、S330、S360)、强制切断部(28)、以及自诊断部(21、S380)。上述供电控制部通过控制向上述供电部的通电指令的输出来控制向上述通电驱动部的电力供给。上述强制切断部在规定的解锁保持条件成立的情况下，不管来自上述供电控制部的上述通电指令的输出有无，均使从上述供电部向上述通电驱动部的电力供给强制地切断。上述自诊断部诊断上述强制切断部是否正常。

公开(公告)号：CN103879374A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201310689021.4

申请日：2013-12-16

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 中西雅之

IPC: B60R25/021

CPC classification number: B60R25/02153

Abstract: 一种电动转向锁定装置，即使在车辆行驶过程中也能始终确认锁定部件的状态，发生异常时能够安全地进行故障诊断。在电动转向锁定装置(1)中设有锁定部件(5)、电动机马达(13)、马达驱动控制部(20)、微机(21)及上位ECU(19)，还设有第一开锁位置检测单元(17)，上位ECU(19)中设有在车辆行驶过程中向第一开锁位置检测单元(17)供电的监视用供电单元(26)和通过来自监视用供电单元(26)的供电对从第一开锁位置检测单元(17)输出的信号进行监视的第一故障监视单元(27)，当第一故障监视单元(27)检测到表示锁定部件(5)已偏离开锁位置的非开锁信号时，上位ECU(19)就切断供电路径并且对微机(21)输出故障诊断指令信号。

公开(公告)号：CN113038661A

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202011451229.9

申请日：2020-12-09

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 中西雅之

IPC: H05B45/56 ,  H05B45/10 ,  H05B45/325 ,  H05B45/18

Abstract: 提供即使是具有感温电阻和瞬时开关的构成也能降低成本的光源控制装置。光源控制装置(1)构成为包含控制部(110)、LED电源电路(10)、PWM控制电路(11)、检测电路(12)、LED(211)、瞬时开关(213)以及感温电阻(214)。在控制部(110)中，利用一个端子来检测瞬时开关(213)的操作检测与基于感温电阻(214)的温度检测。在对瞬时开关(213)进行操作时，控制部(110)控制LED(211)的点亮与熄灭，进而，PWM控制电路(11)根据温度检测结果来控制LED(211)的亮度。

公开(公告)号：CN104670152A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201410692505.9

申请日：2014-11-26

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 中西雅之 ,  八重樫譲

IPC: B60R25/021 ,  E05B47/00

CPC classification number: B60R25/0215 ,  E05B83/00

Abstract: 一种能去除堆积于电力供给限制继电器的异物的电动转向锁定装置。在朝电动机驱动控制部的电动机电源供给路径的比电动机驱动控制部更靠上游侧的部位设置电力供给限制继电器，将对该电力供给限制继电器的导通状态进行检测的导通检测部设于电力供给限制继电器与电动机驱动控制部之间，当在将开锁控制继电器和锁定控制继电器连接至接地侧的触点状态下将电力供给限制继电器切换至导通状态时，在导通检测部未检测出电力供给限制继电器的导通状态的情况下，微机进行继电器切换控制，在该继电器切换控制中，将电力供给限制继电器切换至切断状态，并在对开锁/锁定控制继电器中的任意一方的触点状态进行切换的状态下，将电力供给限制继电器切换至导通状态。

公开(公告)号：CN104670152B

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201410692505.9

申请日：2014-11-26

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 中西雅之 ,  八重樫譲

IPC: B60R25/021 ,  E05B47/00

Abstract: 一种能去除堆积于电力供给限制继电器的异物的电动转向锁定装置。在朝电动机驱动控制部的电动机电源供给路径的比电动机驱动控制部更靠上游侧的部位设置电力供给限制继电器，将对该电力供给限制继电器的导通状态进行检测的导通检测部设于电力供给限制继电器与电动机驱动控制部之间，当在将开锁控制继电器和锁定控制继电器连接至接地侧的触点状态下将电力供给限制继电器切换至导通状态时，在导通检测部未检测出电力供给限制继电器的导通状态的情况下，微机进行继电器切换控制，在该继电器切换控制中，将电力供给限制继电器切换至切断状态，并在对开锁/锁定控制继电器中的任意一方的触点状态进行切换的状态下，将电力供给限制继电器切换至导通状态。

公开(公告)号：CN104097608B

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：CN201410119740.7

申请日：2014-03-27

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 大洲纪道 ,  中西雅之 ,  小林司

IPC: B60R25/0215

CPC classification number: B60R25/0215

Abstract: 本发明提供一种能够防止车辆行驶中的故障的同时，能够缩短从发动机起动开始操作到发动机起动的时间的电动转向锁紧装置。所述电动转向锁紧装置(1)包括：锁紧螺栓(8)；电动机(电动气缸)(14)；微电脑(控制部)(20)；电源切断单元(24)；锁紧传感器(17)；解锁传感器(18)以及解锁传感器(19)(锁紧螺栓位置检测单元)，在所述电动转向锁紧装置(1)中，所述电源切断单元(24)包括：开关部(25)，设在通电路径(23)上；第一判断部(26a)，根据点火电源(27)以及来自解锁传感器(19)的输入值来切换开关部(25)的切断/导通状态，所述第一判断部(26a)仅在所述点火电源(27)为ON，且所述解锁传感器(19)为ON时，具有将开关部(25)切换为切断状态的功能。

公开(公告)号：CN105980219A

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201580007282.0

申请日：2015-01-16

Applicant: 株式会社电装 ,  株式会社有信

Inventor： 冈田则昭 ,  才木崇史 ,  中西雅之

IPC: B60R25/0215 ,  E05B77/44

CPC classification number: B60R25/0215

Abstract: 电动转向锁定控制装置具备通电驱动部(22)、供电部(23)、供电控制部(21、S330、S360)、强制切断部(28)、以及自诊断部(21、S380)。上述供电控制部通过控制向上述供电部的通电指令的输出来控制向上述通电驱动部的电力供给。上述强制切断部在规定的解锁保持条件成立的情况下，不管来自上述供电控制部的上述通电指令的输出有无，均使从上述供电部向上述通电驱动部的电力供给强制地切断。上述自诊断部诊断上述强制切断部是否正常。

公开(公告)号：CN103879374B

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201310689021.4

申请日：2013-12-16

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 中西雅之

IPC: B60R25/021

CPC classification number: B60R25/02153

Abstract: 一种电动转向锁定装置，即使在车辆行驶过程中也能始终确认锁定部件的状态，发生异常时能够安全地进行故障诊断。在电动转向锁定装置(1)中设有锁定部件(5)、电动机马达(13)、马达驱动控制部(20)、微机(21)及上位ECU(19)，还设有第一开锁位置检测单元(17)，上位ECU(19)中设有在车辆行驶过程中向第一开锁位置检测单元(17)供电的监视用供电单元(26)和通过来自监视用供电单元(26)的供电对从第一开锁位置检测单元(17)输出的信号进行监视的第一故障监视单元(27)，当第一故障监视单元(27)检测到表示锁定部件(5)已偏离开锁位置的非开锁信号时，上位ECU(19)就切断供电路径并且对微机(21)输出故障诊断指令信号。

公开(公告)号：CN102910144B

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201210238166.8

申请日：2012-07-10

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 土肥泉 ,  野间秀树 ,  中西雅之

IPC: B60R25/0215

CPC classification number: B60R25/02153

Abstract: 一种电动转向锁定装置，无须增加成本而可用简单的结构防止电动机过热导致的热故障。一种电动转向锁定装置，基于预先设定的维持向电动机通电的通电维持时间及中止通电的通电中止时间来控制电动机以实施正常模式的开锁处理，在虽然收到来自驾驶员的开锁指令且实施了正常模式的开锁处理但未能检出锁定螺栓向开锁位置的移动的情况下，将根据来自驾驶员的下一次开锁指令而实施的开锁处理的模式切换成通电维持时间被设定成比正常模式时的通电维持时间更短的电动机过热保护模式，从而使由通电维持时间及通电中止时间计算出的负荷比比正常模式时的负荷比更小。