光学检查系统、光学检查方法以及航空器结构体

    公开(公告)号:CN110554091A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201910343261.6

    申请日:2019-04-26

    Abstract: 本发明提供光学检查系统、光学检查方法及航空器结构体。光学检查系统包括:光纤传感器,检测在被检查对象中传播的振动,输出具有与振动的振幅的时间变化对应的波长的时间变化的光信号;光学滤波器,将具有波长的时间变化的光信号变换为具有与波长的时间变化对应的强度的时间变化的光信号并输出;信号处理部,基于具有强度的时间变化的光信号取得被检查对象的检查信息;及校正部,通过使光学滤波器的波长特性变化而校正用于将具有波长的时间变化的光信号变换为具有强度的时间变化的光信号的、光信号的波长的时间变化和光信号的强度的时间变化之间的对应关系。

    光学检查系统、光学检查方法以及航空器结构体

    公开(公告)号:CN110554091B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN201910343261.6

    申请日:2019-04-26

    Abstract: 本发明提供光学检查系统、光学检查方法及航空器结构体。光学检查系统包括:光纤传感器,检测在被检查对象中传播的振动,输出具有与振动的振幅的时间变化对应的波长的时间变化的光信号;光学滤波器,将具有波长的时间变化的光信号变换为具有与波长的时间变化对应的强度的时间变化的光信号并输出;信号处理部,基于具有强度的时间变化的光信号取得被检查对象的检查信息;及校正部,通过使光学滤波器的波长特性变化而校正用于将具有波长的时间变化的光信号变换为具有强度的时间变化的光信号的、光信号的波长的时间变化和光信号的强度的时间变化之间的对应关系。

    制造辅助装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110092010A

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201811486574.9

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 本发明的目的在于减少作业工时。制造辅助装置(100)具有:学习部(152),其读入将构成飞行器的机体且相互紧固连结的第1工件和第2工件之间的间隙、与对间隙造成影响的多个参数建立关联得到的多个实际测量数据,通过将多个实际测量数据设为示教数据的机器学习,构建根据多个参数来推定间隙的推定模型;以及推定部(154),其基于构建的推定模型和多个参数而导出未测定的间隙的长度的推定值。

    制造辅助装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110092010B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN201811486574.9

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 本发明的目的在于减少作业工时。制造辅助装置(100)具有:学习部(152),其读入将构成飞行器的机体且相互紧固连结的第1工件和第2工件之间的间隙、与对间隙造成影响的多个参数建立关联得到的多个实际测量数据,通过将多个实际测量数据设为示教数据的机器学习,构建根据多个参数来推定间隙的推定模型;以及推定部(154),其基于构建的推定模型和多个参数而导出未测定的间隙的长度的推定值。

    电动航空机
    5.
    发明公开
    电动航空机 审中-公开

    公开(公告)号:CN112441237A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202010498364.2

    申请日:2020-06-04

    Abstract: 本发明提供一种能够在机翼不配置新的装置等的情况下,可靠地进行机翼的防冰的电动航空机。在通过由电动马达(20)驱动的螺旋桨(12)来获得推进力的电动航空机(10)中,在机翼(11)的前缘部(11a)的内表面侧分别配置有分别控制用于驱动螺旋桨(12)的多个电动马达(20)的多个控制器(30)。若如此地构成,则能够在电动航空机(10)的机翼(11)不配置新的装置等的情况下,可靠地进行机翼(11)的防冰。

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