公开(公告)号：CN102672094A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201210055901.1

申请日：2012-03-05

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 中尾一纪

IPC: B21K1/12

CPC classification number: B21J9/025 ,  B21J5/02 ,  B21K1/40 ,  B21K23/04 ,  B21K25/00 ,  B60B27/00 ,  B60B27/0084 ,  B60B2310/208 ,  F16C19/186 ,  F16C33/64 ,  F16C2326/02

Abstract: 本发明提供一种车辆用滚动轴承装置的轴部件的制造方法。一种带凸缘轴部件的制造方法，带凸缘轴部件具有在外周面形成内圈轨道面的轴部、形成在该轴部的一端侧且供车轮的中心孔嵌入的嵌合轴部、以及位于轴部与嵌合轴部之间且向径向外侧呈放射状地延伸的车轮紧固用的多个凸缘部，其中，使用冷锻的锻模装置在嵌合轴部的中心部端面形成出锻造凹部，同时在轴部与嵌合轴部之间的外周面，在通过侧方挤出而形成出多个凸缘部时，凸缘部以下述状态形成，即：按照与凸缘部在侧方挤出加工后因回弹所引起的翘曲量相当的量，朝向与基于回弹的翘曲方向相反的方向弯曲。

公开(公告)号：CN103415399A

公开(公告)日：2013-11-27

申请号：CN201280012136.3

申请日：2012-03-06

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 中尾一纪

IPC: B60B27/00 ,  B21K1/05 ,  B60B35/02 ,  F16C33/58

CPC classification number: B21K1/40 ,  B21K1/05 ,  B60B27/0005 ,  B60B35/025 ,  B60B2380/75 ,  B60B2380/82 ,  F16C19/186 ,  F16C2326/02

Abstract: 一种设置至车轮用滚动轴承装置的轴构件上的凸缘部，该凸缘部包括外凸缘部和内凸缘部，内凸缘部形成为当在截面中看时比外凸缘部厚。内凸缘部形成为凹形弯曲倾斜表面形状，在该凹形弯曲倾斜表面形状中，在设置有用于轮毂螺栓的螺栓座表面部的一侧上的凸缘表面形状为使得内凸缘部的厚度随着内凸缘部从径向近端部径向地向外延伸而逐渐减小。所述凹形弯曲倾斜表面形状形成为下述表面形状：其中，内凸缘部的厚度相对于凸缘部的宽度方向随着内凸缘部径向地向外延伸而均匀地减小。

公开(公告)号：CN103415362B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201280012376.3

申请日：2012-03-06

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 大桥笃 ,  清水功一 ,  增田善纪 ,  中尾一纪

IPC: B21K1/05 ,  B21D39/00 ,  B21J9/02 ,  B60B35/02 ,  F16C19/18 ,  F16C33/64 ,  F16C43/04

CPC classification number: B21K1/40 ,  B21J9/025 ,  B21K25/00 ,  F16C19/186 ,  F16C33/64 ,  F16C43/04 ,  F16C2326/02

Abstract: 为了提供一种车轮滚动轴承装置的制造方法，该方法能够使用较简单的工具更高效地制造车轮滚动轴承装置，并且该方法进一步增强了装配至轴部的一端的内圈的压合部的刚性。外圈(45)和旋转体(50)装配至车轮滚动轴承装置的轴构件(1)的轴端部(15)上，然后装配内圈(42)和旋转体(51)。最后通过压合轴端部(15)并且将内圈(42)固定在位而形成压合部(17)。在压合步骤中，被压合的轴端部(15)的形状是实心圆柱形，并且压合工具(P)抵靠着轴端部(15)被按压，并且压合工具(P)在沿朝向轴部(10)的一端的方向被按压的同时发生摇动，从而按压并压合形状为实心圆柱形的轴部上的被压合面(15M)。

公开(公告)号：CN101804770B

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201010117759.X

申请日：2010-02-11

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 增田善纪 ,  横田龙哉 ,  中尾一纪

IPC: B60B35/18 ,  F16C35/12 ,  B23P15/00 ,  B21J13/02 ,  B21C23/02 ,  B21C31/00

CPC classification number: B21K1/40 ,  B21K1/12 ,  B60B27/00 ,  F16C33/64 ,  F16C2326/02

Abstract: 本发明提供一种车轮用轴承装置及其制造方法。本发明的车轮用轴承装置，具备带凸缘的轴部件(1)，该带凸缘的轴部件具有下述部分：组装滚动轴承(41)的轴部(10)；形成在该轴部(10)的一端侧且嵌入车轮的中心孔的嵌合轴部(30)；和多个凸缘部(21)，该凸缘部在位于轴部(10)和嵌合轴部(30)之间的外周面呈放射状向外径方向延伸，且在该凸缘部上贯穿设置有供紧固车轮的轮毂螺栓(27)配置的螺栓孔(24)。凸缘部(21)是在通过冷锻在嵌合轴部(30)的中心部端面形成锻造凹部(33)时利用侧方挤压加工而形成的，凸缘部(21)的与长度方向正交的横截面形状的角部(21e)形成为R倒角形状。

公开(公告)号：CN103415400A

公开(公告)日：2013-11-27

申请号：CN201280012141.4

申请日：2012-03-06

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 中尾一纪

IPC: B60B27/00 ,  B21K1/05 ,  B60B35/02 ,  F16C3/02 ,  F16C19/18

CPC classification number: B21K1/40 ,  B60B27/0005 ,  B60B27/0094 ,  F16C19/186 ,  F16C33/586 ,  F16C33/64 ,  F16C2326/02

Abstract: 一种用于车轮的滚动支承装置的轴构件，其设置有轴部、凸缘基部以及互锁轴部。沿外径的方向呈放射状延伸的多个凸缘部形成在凸缘基部中。蹼状突出部在凸缘基部的外周面中以及在相邻的凸缘部之间沿周缘方向形成以沿外径的方向上突出。

公开(公告)号：CN103415362A

公开(公告)日：2013-11-27

申请号：CN201280012376.3

申请日：2012-03-06

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 大桥笃 ,  清水功一 ,  增田善纪 ,  中尾一纪

IPC: B21K1/05 ,  B21D39/00 ,  B21J9/02 ,  B60B35/02 ,  F16C19/18 ,  F16C33/64 ,  F16C43/04

CPC classification number: B21K1/40 ,  B21J9/025 ,  B21K25/00 ,  F16C19/186 ,  F16C33/64 ,  F16C43/04 ,  F16C2326/02

Abstract: 为了提供一种车轮滚动轴承装置的制造方法，该方法能够使用较简单的工具更高效地制造车轮滚动轴承装置，并且该方法进一步增强了装配至轴部的一端的内圈的压合部的刚性。外圈(45)和旋转体(50)装配至车轮滚动轴承装置的轴构件(1)的轴端部(15)上，然后装配内圈(42)和旋转体(51)。最后通过压合轴端部(15)并且将内圈(42)固定在位而形成压合部(17)。在压合步骤中，被压合的轴端部(15)的形状是实心圆柱形，并且压合工具(P)抵靠着轴端部(15)被按压，并且压合工具(P)在沿朝向轴部(10)的一端的方向被按压的同时发生摇动，从而按压并压合形状为实心圆柱形的轴部上的被压合面(15M)。

公开(公告)号：CN101804770A

公开(公告)日：2010-08-18

申请号：CN201010117759.X

申请日：2010-02-11

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 增田善纪 ,  横田龙哉 ,  中尾一纪

IPC: B60B35/18 ,  F16C35/12 ,  B23P15/00 ,  B21J13/02 ,  B21C23/02 ,  B21C31/00

CPC classification number: B21K1/40 ,  B21K1/12 ,  B60B27/00 ,  F16C33/64 ,  F16C2326/02

Abstract: 本发明提供一种车轮用轴承装置及其制造方法。本发明的车轮用轴承装置，具备带凸缘的轴部件(1)，该带凸缘的轴部件具有下述部分：组装滚动轴承(41)的轴部(10)；形成在该轴部(10)的一端侧且嵌入车轮的中心孔的嵌合轴部(30)；和多个凸缘部(21)，该凸缘部在位于轴部(10)和嵌合轴部(30)之间的外周面呈放射状向外径方向延伸，且在该凸缘部上贯穿设置有供紧固车轮的轮毂螺栓(27)配置的螺栓孔(24)。凸缘部(21)是在通过冷锻在嵌合轴部(30)的中心部端面形成锻造凹部(33)时利用侧方挤压加工而形成的，凸缘部(21)的与长度方向正交的横截面形状的角部(21e)形成为R倒角形状。