旋转电机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104658645B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201410647329.7

    申请日:2014-11-14

    Inventor: 吉泽尚刚

    Abstract: 本发明能够提高旋转电机用电缆的配线时的处理性。一种用于具备编码器的旋转电机(1)与控制装置之间的配线的旋转电机用电缆(10)(10A、10B),具有:一根电缆主体(11)(11A、11B);与电缆主体(11)的一端侧连接并收纳与旋转电机(1)连接的动力侧连接器(13)的动力侧连接器壳体(14);以及与电缆主体(11)的一端侧连接并收纳与编码器连接的编码器侧连接器(15)的编码器侧连接器壳体(16)。

    带编码器的马达
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104242561A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410085658.7

    申请日:2014-03-10

    Inventor: 吉泽尚刚

    CPC classification number: G01D5/3473 G01D5/34715

    Abstract: 本发明提供带编码器的马达。其中,伺服马达(SM)具有:马达(M),其具有轴(SH)和负载相反侧托架(11);盘(110),其与轴(SH)连结并沿着圆周方向形成有多个反射缝隙(111);光源(141),其构成为向反射缝隙(111)射出光;受光元件(142),其构成为接收由光源(141)射出并通过反射缝隙(111)反射的光;基板(120),其设置有光源(141)和受光元件(142);编码器盖(50),其以覆盖盘(110)和基板(120)的方式安装于负载相反侧托架(11);以及支撑部件(52),其设置于编码器盖(50)。

    马达、马达用制动器及马达制造方法

    公开(公告)号:CN102832739B

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201210199254.1

    申请日:2012-06-14

    Inventor: 吉泽尚刚

    Abstract: 本发明提供马达、马达用制动器及马达制造方法,以能提高制动器的可靠性。马达(100)具有对马达轴(1)施加旋转力的马达电磁部(3);和对马达轴(1)进行制动和保持的制动器部(4),制动器部具有:收纳有励磁线圈(19)的励磁铁心(12);能够相对于励磁铁心沿马达轴的轴向移动的电枢(13);和具备与电枢摩擦卡合的盘部(15D)及固定于马达轴的圆筒部(15C)的制动轮毂(15),圆筒部(15C)在与盘部相反的一侧的端部具有:用于调整电枢(13)和励磁铁心(12)之间的间隙G的两个临时固定螺钉(35)用的螺纹孔(24);和与螺纹孔(24)同数量设置并用于将制动轮毂(15)固定到马达轴(1)的固定螺钉(27),螺纹孔和固定螺钉相对地配置。

    马达、马达用制动器及马达制造方法

    公开(公告)号:CN102832739A

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201210199254.1

    申请日:2012-06-14

    Inventor: 吉泽尚刚

    Abstract: 本发明提供马达、马达用制动器及马达制造方法,以能提高制动器的可靠性。马达(100)具有对马达轴(1)施加旋转力的马达电磁部(3);和对马达轴(1)进行制动和保持的制动器部(4),制动器部具有:收纳有励磁线圈(19)的励磁铁心(12);能够相对于励磁铁心沿马达轴的轴向移动的电枢(13);和具备与电枢摩擦卡合的盘部(15D)及固定于马达轴的圆筒部(15C)的制动轮毂(15),圆筒部(15C)在与盘部相反的一侧的端部具有:用于调整电枢(13)和励磁铁心(12)之间的间隙G的两个临时固定螺钉(35)用的螺纹孔(24);和与螺纹孔(24)同数量设置并用于将制动轮毂(15)固定到马达轴(1)的固定螺钉(27),螺纹孔和固定螺钉相对地配置。

    旋转电机用电缆
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104658645A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201410647329.7

    申请日:2014-11-14

    Inventor: 吉泽尚刚

    Abstract: 本发明能够提高旋转电机用电缆的配线时的处理性。一种用于具备编码器的旋转电机(1)与控制装置之间的配线的旋转电机用电缆(10)(10A、10B),具有:一根电缆主体(11)(11A、11B);与电缆主体(11)的一端侧连接并收纳与旋转电机(1)连接的动力侧连接器(13)的动力侧连接器壳体(14);以及与电缆主体(11)的一端侧连接并收纳与编码器连接的编码器侧连接器(15)的编码器侧连接器壳体(16)。

    旋转电机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103779986A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201310184423.9

    申请日:2013-05-17

    CPC classification number: H02K1/2773

    Abstract: 本发明涉及旋转电机。旋转电机(1)包括定子(2)和转子(3)。所述转子(3)包括:筒形铁心(10),所述铁心被固定到一轴(9)并且包括轴向方向和径向方向;被嵌入所述铁心(10)中的多个永磁体(11);多个气隙(16),这些气隙分别被设置在所述铁心(10)的沿所述径向方向的内侧的部分中;楔形部(18),所述楔形部沿着所述轴向方向设置成在所述气隙(16)内突出;以及被填充在所述气隙(16)中的树脂(17)。

    旋转电机
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103779986B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201310184423.9

    申请日:2013-05-17

    CPC classification number: H02K1/2773

    Abstract: 本发明涉及旋转电机。旋转电机(1)包括定子(2)和转子(3)。所述转子(3)包括:筒形铁心(10),所述铁心被固定到一轴(9)并且包括轴向方向和径向方向;被嵌入所述铁心(10)中的多个永磁体(11);多个气隙(16),这些气隙分别被设置在所述铁心(10)的沿所述径向方向的内侧的部分中;楔形部(18),所述楔形部沿着所述轴向方向设置成在所述气隙(16)内突出;以及被填充在所述气隙(16)中的树脂(17)。

    旋转电机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102868245A

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201210234705.0

    申请日:2012-07-06

    CPC classification number: H02K1/2766 H02K1/27 H02K1/276 H02K21/12

    Abstract: 本发明涉及旋转电机。旋转电机(1)包括:定子(2);以及转子(3),该转子包括铁心(10)和多个永磁体(11),所述铁心具有围绕轴(9)的管状连接部(12)以及与所述连接部(12)一体形成的10个磁极部(13),这些磁极部在数量上与磁极数相对应,所述多个永磁体设置在所述磁极部之间。所述铁心(10)包括轴向贯穿的磁体收纳气隙(14),所述磁体收纳气隙在连接部(12)的径向外侧处形成在磁极部(13)之间,并且永磁体(11)被安装在相应的磁体收纳气隙(14)中,使得每个永磁体(11)的径向外表面均与每个磁体收纳气隙(14)的内表面紧密接触,并且使得在连接部(12)与每个永磁体(11)的径向内表面之间存在特定间隙(20)。

    一种电机及螺纹连接件
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207588602U

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201721512373.2

    申请日:2017-11-13

    Abstract: 本实用新型涉及到连接件的技术领域,公开了一种电机及螺纹连接件。该电机在转轴穿出端盖的轴端设置有油封盖,油封盖套装在转轴并通过螺纹连接件固定于端盖,螺纹连接件包括螺杆以及螺杆头,螺杆上裹覆有弹性密封部,且在避让开弹性密封部的部分具有螺纹,螺纹的至少一部分与端盖螺纹连接,弹性密封部位于油封盖的孔内并径向密封孔的内侧壁与螺杆之间的缝隙。在上述实施例中,采用在螺杆上设置弹性密封部,增大了弹性密封部与孔壁之间的接触面积,进而增大了密封效果,并且,在采用上述密封方式时,由于弹性密封部挤压在孔内,因此,可以有效阻止螺杆转动,避免在机器振动时造成螺纹连接件松动,进一步的提高密封效果。

    油封
    10.
    实用新型
    油封 有权

    公开(公告)号:CN209385652U

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201821980175.3

    申请日:2018-11-28

    Abstract: 本实用新型涉及能够抑制唇部追随轴的旋转方向而确保回油量的油封,该油封具有芯体、以及固定于该芯体的密闭部,所述密闭部具有与旋转轴的外周面滑动接触的唇部。所述唇部相对于所述旋转轴的外周面具有0.6mm~1.6mm的余量,所述唇部的构成比为1.45~1.65:1。所述旋转轴插入于所述油封的状态下的唇部的接触角为12°~15°,初始状态下的唇部接触宽度为0.07mm~0.2mm。

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