公开(公告)号：CN107100990B

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201610919330.X

申请日：2012-09-27

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 大西哲平 ,  儿岛祥之 ,  谷和典 ,  中村奈

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/025 ,  B60K17/04

Abstract: 一种水田作业车及作业车用的车轴箱，该水田作业车具有：设在机体的前部的前传动箱；设在机体的后部的后传动箱；以及使润滑油在前传动箱与后传动箱之间循环的润滑油通路，润滑油通路具有：使润滑油从前传动箱向后传动箱流动的第一润滑油通路(65)；使润滑油从后传动箱向前传动箱流动的第二润滑油通路。该作业车用的车轴箱具有：固定箱；转向箱，对转向车轮进行支承；传动轴；第一密封部件，对所述固定箱的下部与所述传动轴之间进行密封；第二密封部件，对所述转向箱的上部与所述传动轴之间进行密封；油路，连通所述固定箱和所述转向箱。采用本发明，能高效地冷却润滑油，能防止润滑油从固定箱与转向箱之间漏出并容易地将固定箱和转向箱油浴化。

公开(公告)号：CN103363077B

公开(公告)日：2017-11-14

申请号：CN201210370327.9

申请日：2012-09-27

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 大西哲平 ,  儿岛祥之 ,  谷和典 ,  中村奈

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/02 ,  F16H57/029 ,  B60R17/00 ,  B60K17/04 ,  A01C11/02

Abstract: 一种水田作业车及作业车用的车轴箱，该水田作业车具有：设在机体的前部的前传动箱；设在机体的后部的后传动箱；以及使润滑油在前传动箱与后传动箱之间循环的润滑油通路，润滑油通路具有：使润滑油从前传动箱向后传动箱流动的第一润滑油通路(65)；使润滑油从后传动箱向前传动箱流动的第二润滑油通路。该作业车用的车轴箱具有：固定箱；转向箱，对转向车轮进行支承；传动轴；第一密封部件，对所述固定箱的下部与所述传动轴之间进行密封；第二密封部件，对所述转向箱的上部与所述传动轴之间进行密封；油路，连通所述固定箱和所述转向箱。采用本发明，能高效地冷却润滑油，能防止润滑油从固定箱与转向箱之间漏出并容易地将固定箱和转向箱油浴化。

公开(公告)号：CN103363077A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201210370327.9

申请日：2012-09-27

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 大西哲平 ,  儿岛祥之 ,  谷和典 ,  中村奈

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/02 ,  F16H57/029 ,  B60R17/00 ,  B60K17/04 ,  A01C11/02

Abstract: 一种水田作业车及作业车用的车轴箱，该水田作业车具有：设在机体的前部的前传动箱；设在机体的后部的后传动箱；以及使润滑油在前传动箱与后传动箱之间循环的润滑油通路，润滑油通路具有：使润滑油从前传动箱向后传动箱流动的第一润滑油通路(65)；使润滑油从后传动箱向前传动箱流动的第二润滑油通路。该作业车用的车轴箱具有：固定箱；转向箱，对转向车轮进行支承；传动轴；第一密封部件，对所述固定箱的下部与所述传动轴之间进行密封；第二密封部件，对所述转向箱的上部与所述传动轴之间进行密封；油路，连通所述固定箱和所述转向箱。采用本发明，能高效地冷却润滑油，能防止润滑油从固定箱与转向箱之间漏出并容易地将固定箱和转向箱油浴化。

公开(公告)号：CN107100990A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201610919330.X

申请日：2012-09-27

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 大西哲平 ,  儿岛祥之 ,  谷和典 ,  中村奈

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/025 ,  B60K17/04

Abstract: 一种水田作业车及作业车用的车轴箱，该水田作业车具有：设在机体的前部的前传动箱；设在机体的后部的后传动箱；以及使润滑油在前传动箱与后传动箱之间循环的润滑油通路，润滑油通路具有：使润滑油从前传动箱向后传动箱流动的第一润滑油通路(65)；使润滑油从后传动箱向前传动箱流动的第二润滑油通路。该作业车用的车轴箱具有：固定箱；转向箱，对转向车轮进行支承；传动轴；第一密封部件，对所述固定箱的下部与所述传动轴之间进行密封；第二密封部件，对所述转向箱的上部与所述传动轴之间进行密封；油路，连通所述固定箱和所述转向箱。采用本发明，能高效地冷却润滑油，能防止润滑油从固定箱与转向箱之间漏出并容易地将固定箱和转向箱油浴化。

公开(公告)号：CN1073338C

公开(公告)日：2001-10-24

申请号：CN97104097.4

申请日：1997-04-28

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 谷和典 ,  小池康三 ,  田中政一 ,  永田康弘 ,  三本松夫

IPC: A01C11/02

Abstract: 一种乘式插秧机，其机体机架6的前部与变速箱体8的后部相连接，变速箱体8起机架构件作用。变速箱体8上配置发动机15，不需要装载发动机专用的前机架，因而不需要增强前机架的增强构件。连接在机体机架6前部的前部踏板9和变速箱体8的前部，通过中间构件10互相连接，前部踏板9也起机架构件作用。在前部踏板9上形成闭合开口16。开口16贯通变速箱体8上的发动机15，与开放的开口情况相比较，提高了前部踏板9的刚性及强度。

公开(公告)号：CN1185894A

公开(公告)日：1998-07-01

申请号：CN97104097.4

申请日：1997-04-28

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 谷和典 ,  小池康三 ,  田中政一 ,  永田康弘 ,  三本松夫

IPC: A01C11/02

Abstract: 乘式插秧机的机体机架6的前部与变速箱体8的后部相连接,变速箱体8起机架构件作用。变速箱体8上配置发动机15,不需要装载发动机专用的前机架,因而不需要增强前机架的增强构件。连接在机体机架6前部的前部踏板9和变速箱体8的前部,通过中间构件10互相连接,前部踏板9也起机架构件作用。在前部踏板9上形成闭合开口16。开口16贯通变速箱体8上的发动机15,与开放的开口情况相比较,提高了前部踏板9的刚性及强度。

公开(公告)号：CN3081878D

公开(公告)日：1998-07-29

申请号：CN97304814.X

申请日：1997-05-19

Applicant: 株式会社久保田

Designer： 楠忠 ,  谷和典

Abstract: 省略其它视图。