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公开(公告)号：CN110418734B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201880016984.9
申请日：2018-02-21
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人： 马克·布鲁
摘要： 本发明涉及一种机动车辆的结构(1)，该结构包括底板(3)，前围板(5)，将前围板(5)连接到底板(3)并形成驾驶员的脚部接收区域(9)的壁(7)，以及设置在脚部接收区域(9)的一部分上的搁脚装置(11)。搁脚装置还包括上端(13)，该上端形成与围板(5)的横梁(15)相对的肩部(14)，在正面碰撞期间结构(1)变形的情况下，该肩部可紧靠在该横梁(15)上。
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公开(公告)号：CN111051089A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201880056882.X
申请日：2018-07-27
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人： 马克·布鲁
IPC分类号： B60G21/05
摘要： 本发明涉及一种包括底盘(13)的车辆(1)，在该底盘上紧固有具有可变形横梁(31)的后车桥(3)，该后车桥(3)在可变形横梁(31)的每一侧包括纵向的悬架臂(32)，该悬架臂在该悬架臂(32)的前部(322)包括铰接件(34)，该底盘(13)包括结构元件，该结构元件位于悬架臂(32)的向前延伸方向，并且适于在悬架臂(32)的前部(322)的相对面延伸并限制该悬架臂的前部的纵向(x)位移，这样的纵向位移发生在导致铰接件(34)断裂的对车辆(1)的后部碰撞期间，该车辆包括阻挡装置，该阻挡装置适于在该碰撞期间阻挡悬架臂(32)的前部(322)的横向(y)位移。
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公开(公告)号：CN109863075A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201780065937.9
申请日：2017-09-14
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种车辆尤其是机动车辆的车身的前部的结构。根据本发明，前部结构包括与前柱(5)连接并与车壳元件(1)的相应端部连接的加强装置，以便加强前柱(5)和车壳元件(1)之间的连接，从而在车辆的正面碰撞的情况下避免这些连接断裂。本发明可应用于机动车工业领域。
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公开(公告)号：CN110678360B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201880035500.5
申请日：2018-04-25
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人： 马克·布鲁
摘要： 本发明涉及车辆的车身的前部，该前部具有在与另一车辆发生正面碰撞的情况下的侧面加强件。前梁(1)的端部中的每一个包括刚性加强端部配件(4)，该加强端部配件作为前梁的延伸部分与该前梁(1)连接并具有朝向车辆后部的弯曲，该加强端部配件(4)套设有阻尼套(6)。
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公开(公告)号：CN111051089B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201880056882.X
申请日：2018-07-27
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人： 马克·布鲁
IPC分类号： B60G21/05
摘要： 本发明涉及一种包括底盘(13)的车辆(1)，在该底盘上紧固有具有可变形横梁(31)的后车桥(3)，该后车桥(3)在可变形横梁(31)的每一侧包括纵向的悬架臂(32)，该悬架臂在该悬架臂(32)的前部(322)包括铰接件(34)，该底盘(13)包括结构元件，该结构元件位于悬架臂(32)的向前延伸方向，并且适于在悬架臂(32)的前部(322)的相对面延伸并限制该悬架臂的前部的纵向(x)位移，这样的纵向位移发生在导致铰接件(34)断裂的对车辆(1)的后部碰撞期间，该车辆包括阻挡装置，该阻挡装置适于在该碰撞期间阻挡悬架臂(32)的前部(322)的横向(y)位移。
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公开(公告)号：CN109863075B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201780065937.9
申请日：2017-09-14
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种车辆尤其是机动车辆的车身的前部的结构。根据本发明，前部结构包括与前柱(5)连接并与车壳元件(1)的相应端部连接的加强装置，以便加强前柱(5)和车壳元件(1)之间的连接，从而在车辆的正面碰撞的情况下避免这些连接断裂。本发明可应用于机动车工业领域。
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公开(公告)号：CN112351903B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN201980043073.X
申请日：2019-06-05
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
摘要： 一种固定设备，确保将具有圆形端部的圆柱体类型的气体存储装置固定在底板下面。该设备包括第一和第二存储装置固定部件(CH1、CH2)，每个存储装置固定部件包括固定盘(PF)和端部支撑装置(RE)，固定盘集成有底板下机械固定接口，端部支撑装置与固定盘组装并具有适合接收和支撑存储装置的圆形端部的形状(VI)。根据本发明，端部支撑装置包括力分配径向隔板(LA)所形成的网，力分配径向隔板围绕与存储装置的安装轴线相对应的中轴线(AX)分布，并且具有适合圆形端部的表面形状的接触轮廓。
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公开(公告)号：CN110087975B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201780078159.7
申请日：2017-11-13
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人： 马克·布鲁
摘要： 一种机动车辆的后部结构(201)，所述结构包括：底板，其具有用于接收后排座椅的后部区域，所述区域通过相对于所述底板邻近前部的区域形成凸起(209B)而升高；两个后部结构型材(207)，其在底板的后部区域下方从所述凸起(209B)向后纵向延伸；其特征在于，结构(201)还包括：‑两个加强件(215)，其分别位于两个结构型材(207)上；所述加强件(115；215)中的每个在凸起(209B)处紧固到相应的型材(207)并紧固到底板，并且配置成限制型材(207)在发生后部撞击时向上竖直枢转的趋势。
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公开(公告)号：CN110418734A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201880016984.9
申请日：2018-02-21
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人： 马克·布鲁
摘要： 本发明涉及一种机动车辆的结构(1)，该结构包括底板(3)，前围板(5)，将前围板(5)连接到底板(3)并形成驾驶员的脚部接收区域(9)的壁(7)，以及设置在脚部接收区域(9)的一部分上的搁脚装置(11)。搁脚装置还包括上端(13)，该上端形成与围板(5)的横梁(15)相对的肩部(14)，在正面碰撞期间结构(1)变形的情况下，该肩部可紧靠在该横梁(15)上。
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公开(公告)号：CN112351903A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201980043073.X
申请日：2019-06-05
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
摘要： 一种固定设备，确保将具有圆形端部的圆柱体类型的气体存储装置固定在底板下面。该设备包括第一和第二存储装置固定部件(CH1、CH2)，每个存储装置固定部件包括固定盘(PF)和端部支撑装置(RE)，固定盘集成有底板下机械固定接口，端部支撑装置与固定盘组装并具有适合接收和支撑存储装置的圆形端部的形状(VI)。根据本发明，端部支撑装置包括力分配径向隔板(LA)所形成的网，力分配径向隔板围绕与存储装置的安装轴线相对应的中轴线(AX)分布，并且具有适合圆形端部的表面形状的接触轮廓。
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