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公开(公告)号：CN110536815B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN201780089409.7
申请日：2017-04-06
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R13/00
摘要： 本发明涉及一种包括车身部分(3)、装饰件(5)和至少一个紧固件(7)的车辆，该紧固件与装饰件(5)配合并分别与车身部分(3)中的孔(9)配合，以将该装饰件(5)紧固到该车身部分(3)。此外，至少一个紧固件(7)包括凸部(11)和夹子(13)，该凸部从装饰件(5)突出，该夹子插入车身部分(3)的孔(9)中并接收凸部(11)。
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公开(公告)号：CN110949245A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201811134284.8
申请日：2018-09-27
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及车辆零部件技术领域，尤其涉及一种车门饰件及车辆，该车门饰件包括通过扶手和嵌入件之间的缝隙射出灯光的氛围灯，其中氛围灯包括彼此连接的灯管和灯连接器，以及将灯管和灯连接器固定在扶手的扶手骨架上的支架，其中扶手骨架上开设有与灯管和所述灯连接器的彼此连接处相对应的缺口，通过缺口可选择性地将灯连接器组装在氛围灯上或从氛围灯上拆卸灯连接器。该车门饰件可以通过扶手骨架上的缺口方便地更换和安装灯连接器，而不需要毁坏车门饰件。
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公开(公告)号：CN110696739A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201810746958.3
申请日：2018-07-09
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及车辆零部件技术领域，尤其涉及一种用于车辆的后备箱盖装饰件及车辆，后备箱盖装饰件安装在后备箱盖下部边缘处，包括：装饰件主体，其上下两端连接到后备箱盖板，并且在装饰件主体与后备箱盖板之间形成空间；装饰件支架，其位于空间内，以支撑装饰件主体；连接结构，其在装饰件主体的两端中的下端附近与装饰件主体连接，用于将装饰件主体的两端中的下端连接到后备箱盖板，其中，连接结构具有沿装饰件主体的外围的两个凹槽，两个凹槽的开口方向相反，并且后备箱盖板连接到两个凹槽中的其中一个。该装饰件能够在引导表面水流向两侧而不会滴到后备箱内的同时具有较好的表面质量。
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公开(公告)号：CN110696739B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201810746958.3
申请日：2018-07-09
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及车辆零部件技术领域，尤其涉及一种用于车辆的后备箱盖装饰件及车辆，后备箱盖装饰件安装在后备箱盖下部边缘处，包括：装饰件主体，其上下两端连接到后备箱盖板，并且在装饰件主体与后备箱盖板之间形成空间；装饰件支架，其位于空间内，以支撑装饰件主体；连接结构，其在装饰件主体的两端中的下端附近与装饰件主体连接，用于将装饰件主体的两端中的下端连接到后备箱盖板，其中，连接结构具有沿装饰件主体的外围的两个凹槽，两个凹槽的开口方向相反，并且后备箱盖板连接到两个凹槽中的其中一个。该装饰件能够在引导表面水流向两侧而不会滴到后备箱内的同时具有较好的表面质量。
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公开(公告)号：CN109421492B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201710755204.X
申请日：2017-08-29
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
IPC分类号： B60J5/10
摘要： 本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种尾门气弹簧安装结构及汽车。本发明提供的尾门气弹簧安装结构，包括汽车尾门、车身流水槽及气弹簧，气弹簧的一端连接有第一安装支架，气弹簧通过第一安装支架与车身流水槽铰接；气弹簧的另一端连接有第二安装支架，气弹簧通过第二安装支架与汽车尾门铰接；车身流水槽的上表面开设有内凹陷的过渡部，第一安装支架固定在过渡部上，且第一安装支架与过渡部的连接处所在的平面与处于关闭状态的气弹簧的轴线所在的平面呈夹角设置，当气弹簧关闭时，能有效削弱连接处受到的拉力作用；当气弹簧开启时，有效削弱了连接处的整体受力，保证该结构在承受尾门开启和关闭的气弹簧载荷时能不变形和开裂。
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公开(公告)号：CN110871762A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811008494.2
申请日：2018-08-31
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及车辆零部件技术领域，尤其涉及一种车辆锁支架结构及车辆。该车辆锁支架结构设置于车辆前保骨架的下方，其包括锁支架本体，锁支架本体包括具有内凹空间的第一部和通过预定连接区域与第一部连接的第二部，第一部通过内凹空间与车辆前保骨架配合连接，并且第二部与车辆前保骨架平行地连接至车辆前保骨架，其中当车辆的前部发生碰撞时，第二部受力而从未发生碰撞时的原始位置改变至变形位置。本发明提供的锁支架便于加工，通过将锁支架设置有具有内凹空间的第一部以及通过预定连接区域与第一部连接的第二部，使得车辆锁支架可对前保骨架提供良好的支撑作用，同时可发生柔性变形以吸收碰撞能量。
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公开(公告)号：CN109501868A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201710829468.5
申请日：2017-09-14
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车前端及汽车。本发明提供的汽车前端包括引擎盖、前端车身及两个引擎盖铰链结构，两个引擎盖铰链结构均包括铰链座及铰链臂，铰链座包括铰链上支座及铰链下支座，铰链上、下支座分别与引擎盖及前端车身固定连接；铰链臂的一端与铰链下支座可转动连接，铰链臂的另一端与铰链上支座的底部固定连接；铰链臂上设有供启爆器穿过的通孔，且对应的铰链上支座位于通孔的上方设有缓冲挡部，两个引擎盖铰链结构的缓冲挡部与对应的启爆器的顶端的距离不同，使得两侧启爆器作用于引擎盖上的时间不一致，以避免引擎盖产生过度振动幅度，有效提高了行人的安全性。
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公开(公告)号：CN109466498A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201710797178.7
申请日：2017-09-06
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
CPC分类号： B60R21/34 , B60R2021/343 , B62D25/105 , B62D25/12
摘要： 本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种可断裂式的机罩支撑件及汽车。本发明提供的可断裂式的机罩支撑件，包括支撑本体，支撑本体包括底座及连接柱，底座固定在保险杆骨架上，连接柱的一端与底座连接，连接柱的另一端连接有橡胶垫，连接柱通过橡胶垫与机罩连接；底座及连接柱均采用PP+TD或PP+MD制成。本申请提供的机罩支撑件，结构简单，设计合理，支撑本体通过在PP材料中添加滑石粉或在PP材料中添加矿纤维的混合材料制成，能有效保证每批次生产出来的机罩支撑件质量相同，产品质量稳定性强，且机罩支撑件单独制作，在保证对机罩实现支撑可靠的同时，当与行人发生碰撞时，机罩支撑件易被压溃至断裂，更易吸能，利于保护行人。
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公开(公告)号：CN110871761B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201811008336.7
申请日：2018-08-31
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及车辆零部件技术领域，尤其涉及一种车辆前保险杠骨架结构及车辆。该车辆前保险杠骨架结构设置于发动机机罩的下方并且与机盖锁连接，其包括前保险杠骨架本体，前保险杠骨架本体具有第一部和位于第一部下方且与第一部连接的第二部，第一部包括从上至下顺序连接以在车辆的前进方向上形成阶梯结构的第一连接板、第二连接板和第三连接板，其中第三连接板垂直于第二部并且第二连接板的厚度同时小于第一连接板和第三连接板的厚度。本发明提供的车辆前保险杠骨架结构简单，成本低，便于制造，通过将车辆前保险杠骨架中的第一部设置呈阶梯结构，使得车辆前保险杠骨架可以在保持其良好刚度性能的同时也能够发生柔性变形以吸收碰撞能量。
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公开(公告)号：CN110536815A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201780089409.7
申请日：2017-04-06
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R13/00
摘要： 本发明涉及一种包括车身部分(3)、装饰件(5)和至少一个紧固件(7)的车辆，该紧固件与装饰件(5)配合并分别与车身部分(3)中的孔(9)配合，以将该装饰件(5)紧固到该车身部分(3)。此外，至少一个紧固件(7)包括凸部(11)和夹子(13)，该凸部从装饰件(5)突出，该夹子插入车身部分(3)的孔(9)中并接收凸部(11)。
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