一种翼子板及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115783063A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202111056406.8

    申请日:2021-09-09

    Abstract: 本发明提供了一种翼子板,包括翼子板本体和翼子板连接部,所述翼子板适于通过所述翼子板连接部与相邻的车身部件连接,所述翼子板本体在其下边缘设置有轮眉接合部,所述翼子板还包括支撑元件,所述支撑元件的第一端连接至所述翼子板连接部,第二端连接至所述轮眉接合部的内侧,以将施加在所述轮眉接合部上的载荷经由所述翼子板连接部传递至所述车身部件。本发明的翼子板通过增设支撑元件而改善翼子板接合轮眉的强度,该支撑元件起到力传递构件的作用,将施加在翼子板的轮眉接合部上的载荷传递至翼子板所连接的车身部件,避免了轮眉接合部的变形。

    后扰流板、车辆的后部结构及其安装方法

    公开(公告)号:CN115158494A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202110360093.9

    申请日:2021-04-02

    Abstract: 本发明涉及一种车辆的后扰流板。所述车辆的后扰流板包括:形成迎风面的第一部和形成背风面的第二部,第一部和第二部成夹角布置,其中,所述第二部设有开口以用于安装发光装置,所述开口的部分边缘设有避光带,所述避光带用于遮挡来自所述发光装置射出的光线。本发明还涉及包括后扰流板的后部结构及其安装方法。本发明的后扰流板、后部结构,能够提高车辆美观性、密封性,尤其是后扰流板导流端处的密封性,并且有效控制成本,通过采用本发明的车辆的后部结构的安装方法,使得安装更加便捷等。

    尾门饰板、尾门总成及车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115179869A

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202110359935.9

    申请日:2021-04-02

    Abstract: 本发明涉及尾门饰板、尾门总成及车辆。所述尾门饰板适于连接至尾门总成的尾门内板的外侧并至少包括尾门中饰板与尾门下饰板。所述尾门中饰板包括从所述尾门中饰板的下端向内弯折的下端连接部,所述尾门下饰板包括从所述尾门下饰板的上端向内弯折的上端连接部,并且所述尾门饰板还包括调节部件,所述调节部件设置于所述上端连接部和/或所述下端连接部上并在所述尾门饰板的横向长度的至少一部分上延伸,以适于使所述尾门中饰板与所述尾门下饰板之间的竖直间隙保持均匀。本发明克服了现有技术中难以使上述竖直间隙保持均匀的缺陷,因此有效改善了车身后侧的美观性。

    扰流板及车辆尾门总成
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115158496A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202110360105.8

    申请日:2021-04-02

    Abstract: 本发明提供了一种扰流板,所述扰流板适于设置在车辆尾门总成的顶部,所述扰流板为一体形成的单一中空构件并包括:导流部,所述导流部设置为具有弧形凹部,所述弧形凹部具有从所述扰流板的顶部平滑延伸至所述扰流板的底部的导向面;安装部,所述安装部对称设置于所述导流部的两端;其中,所述安装部适于安装至车辆尾门总成,并通过所述导流部的导向面在所述车辆尾门总成上形成气流间隙。根据上述构思的扰流板具有更轻重量、更优流线型以及更优截面抗弯能力。本发明还提供了一种车辆尾门总成。

Patent Agency Ranking