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公开(公告)号：CN104364102B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201380027460.7
申请日：2013-03-26
申请人： 标致·雪铁龙汽车公司
发明人： A·特鲁亚尔
CPC分类号： B60H1/00764 , B60H1/00849 , F24F11/30 , F24F11/70 , F24F11/89 , F24F2110/00 , F24F2110/10 , F25B2700/21173
摘要： 本发明涉及一种控制供气阀(V1)位置的控制装置(D)，所述供气阀用于控制为加热/空调设施(IC)供应外部空气和/或循环空气，所述加热/空调用于为壳体供应处理后的空气。所述装置(D)包括：第一控制构件(MC1)，其被安排用来根据所述壳体内的温度设定值、外部空气温度的测量值以及所述设施(IC)的制冷构件(CP)产生适配所述设定值的处理后空气的能力的估算值来确定所述供气阀(V1)的每个位置。
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公开(公告)号：CN104718094B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201380039173.8
申请日：2013-07-01
申请人： 标致·雪铁龙汽车公司
CPC分类号： B60H1/00807 , B60H2001/3258 , B60H2001/3261
摘要： 一种估算装置(D)，其用于估算被供应由加热/空调设备(IC)处理的空气的封闭空间(H)中的第一温度，所述加热/空调设备包括：供气气门(V1)，所述供气气门适用于控制外部空气和/或循环空气的供应；适用于供应混合室(CM)的加热部件(MC)；混合气门(V2)，所述混合气门适用于控制空气在所述混合室(CM)和所述加热部件(MC)之间的分布；以及温度传感器(CT)，所述温度传感器适用于测量所述加热部件(MC)上游的空气的第二温度。所述装置(D)设置用于安排所述供气气门(V1)和所述混合气门(V2)的布置，使所述供气气门和所述混合气门处于分别为所述加热/空调设备(IC)仅供应循环空气并且为所述加热部件(MC)供应全部所述循环空气的位置，随后所述控制部件根据对于所述布置连续测得的所述第二温度来估算所述第一温度。
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公开(公告)号：CN104718094A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201380039173.8
申请日：2013-07-01
申请人： 标致·雪铁龙汽车公司
CPC分类号： B60H1/00807 , B60H2001/3258 , B60H2001/3261 , B60H1/00028 , B60H1/00821
摘要： 一种估算装置(D)，其用于估算被供应由加热/空调设备(IC)处理的空气的封闭空间(H)中的第一温度，所述加热/空调设备包括：供气气门(V1)，所述供气气门适用于控制外部空气和/或循环空气的供应；适用于供应混合室(CM)的加热部件(MC)；混合气门(V2)，所述混合气门适用于控制空气在所述混合室(CM)和所述加热部件(MC)之间的分布；以及温度传感器(CT)，所述温度传感器适用于测量所述加热部件(MC)上游的空气的第二温度。所述装置(D)设置用于安排所述供气气门(V1)和所述混合气门(V2)的布置，使所述供气气门和所述混合气门处于分别为所述加热/空调设备(IC)仅供应循环空气并且为所述加热部件(MC)供应全部所述循环空气的位置，随后所述控制部件根据对于所述布置连续测得的所述第二温度来估算所述第一温度。
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公开(公告)号：CN104364102A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201380027460.7
申请日：2013-03-26
申请人： 标致·雪铁龙汽车公司
发明人： A·特鲁亚尔
CPC分类号： B60H1/00764 , B60H1/00849 , F24F11/30 , F24F11/70 , F24F11/89 , F24F2110/00 , F24F2110/10 , F25B2700/21173
摘要： 本发明涉及一种控制供气阀(V1)位置的控制装置(D)，所述供气阀用于控制为加热/空调设施(IC)供应外部空气和/或循环空气，所述加热/空调用于为壳体供应处理后的空气。所述装置(D)包括：第一控制构件(MC1)，其被安排用来根据所述壳体内的温度设定值、外部空气温度的测量值以及所述设施(IC)的制冷构件(CP)产生适配所述设定值的处理后空气的能力的估算值来确定所述供气阀(V1)的每个位置。
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