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公开(公告)号:CN114802462B
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202210500418.3
申请日:2022-05-10
申请人: 柳州职业技术学院
摘要: 本发明提供一种全地形车,包括车架、动力组件、后轮系统、后悬架结构、前轮系统、转向系统、前悬架结构及制动系统,所述车架包括车身前部支架、车身尾部支架及U形纵梁,所述动力组件安装于动力舱内,用于驱动所述后轮系统运动,所述转向系统安装于驾驶舱内,用于驱动所述前轮系统转向,所述制动系统安装于所述前轮系统上,用于所述前轮系统的制动,所述后悬架结构连接所述后轮系统和所述车架,所述前悬架结构连接所述前轮系统和所述车身前部支架,所述前悬架结构为双叉臂式悬架,所述后悬架结构为多连杆式悬架。本发明可以提高驾驶的舒适性及操控性。
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公开(公告)号:CN114515933A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202210338938.9
申请日:2022-04-01
申请人: 柳州职业技术学院 , 柳州伟祺数控机械股份有限公司
IPC分类号: B23K37/04
摘要: 本发明公开了一种仪表板焊接用支架,采用两个夹紧气缸配合进行夹紧,实现夹紧力可控;通过设置限位块,不但可实现对第一平衡杆的限位,还可以在限时的同时实现定位,防止左右偏转;通过在连接板上设置多个不同孔径的固定块,可实现快速拆卸和安装,另外还可根据需要安装不同的功能组件;多个部件之间均采用螺栓固定连接,实现模块化安装;夹紧块采用螺栓进行固定连接,方便快速组装和更换。
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公开(公告)号:CN114802462A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210500418.3
申请日:2022-05-10
申请人: 柳州职业技术学院
摘要: 本发明提供一种全地形车,包括车架、动力组件、后轮系统、后悬架结构、前轮系统、转向系统、前悬架结构及制动系统,所述车架包括车身前部支架、车身尾部支架及U形纵梁,所述动力组件安装于动力舱内,用于驱动所述后轮系统运动,所述转向系统安装于驾驶舱内,用于驱动所述前轮系统转向,所述制动系统安装于所述前轮系统上,用于所述前轮系统的制动,所述后悬架结构连接所述后轮系统和所述车架,所述前悬架结构连接所述前轮系统和所述车身前部支架,所述前悬架结构为双叉臂式悬架,所述后悬架结构为多连杆式悬架。本发明可以提高驾驶的舒适性及操控性。
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公开(公告)号:CN221985071U
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202323225840.1
申请日:2023-11-29
申请人: 柳州职业技术学院
IPC分类号: B25H3/04
摘要: 本实用新型公开了一种可扩展料架,属于物料存放技术领域。包括两个侧架和若干侧架,两个侧架可相向或相背运动,若干层架没竖直方向相间设置在两个侧架之间;层架包括两个活动板、中间板和连接结构,两个活动板和中间板上端面平齐设置,中间板位于两个活动板之间,两个活动板和中间板形成一侧有缺口的放置部;两个活动板均与中间板均通过连接结构连接,两个活动板可相向或相背运动,每一活动板均与同侧的侧架固定连接。解决传统的保险杠放置料架不便于满足不同大小的汽车保险杠的放置使用,容易造成减少料架的闲置或废弃的技术问题。
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