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公开(公告)号:CN100378332C
公开(公告)日:2008-04-02
申请号:CN200380100132.1
申请日:2003-12-15
Applicant: 松下冷机株式会社
CPC classification number: F04C29/128 , F04B39/0005 , F04B39/023 , F04B39/122 , F04C18/3564 , F04C29/02 , F04C2210/14 , F04C2230/92 , F04C2240/20 , F04C2240/50 , F05C2203/086 , F05C2251/14 , F16C33/10 , F16C33/24 , F16C2360/42 , Y10S417/902
Abstract: 冷媒压缩机具有压缩部、驱动部、第一及第二接触部。压缩部收存于密闭容器内、将冷媒气体进行压缩。驱动部驱动压缩部。第一、第二接触部因压缩部的驱动而或接触或滑动。在它们的表面上形成了均匀配置的多个凹坑和固定着二硫化钼( MoS2)的混合层之中的至少任一个。由于这样的结构,提高了第一、第二接触部的耐摩耗性。
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公开(公告)号:CN1685154A
公开(公告)日:2005-10-19
申请号:CN200380100132.1
申请日:2003-12-15
Applicant: 松下冷机株式会社
CPC classification number: F04C29/128 , F04B39/0005 , F04B39/023 , F04B39/122 , F04C18/3564 , F04C29/02 , F04C2210/14 , F04C2230/92 , F04C2240/20 , F04C2240/50 , F05C2203/086 , F05C2251/14 , F16C33/10 , F16C33/24 , F16C2360/42 , Y10S417/902
Abstract: 冷媒压缩机具有压缩部、驱动部、第一及第二接触部。压缩部收存于密闭容器内、将冷媒气体进行压缩。驱动部驱动压缩部。第一、第二接触部因压缩部的驱动而或接触或滑动。在它们的表面上形成了均匀配置的多个凹坑和固定着二硫化钼(MoS2)的混合层之中的至少任一个。由于这样的结构,提高了第一、第二接触部的耐摩耗性。
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