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公开(公告)号：CN221835196U
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202323542167.4
申请日：2023-12-25
Applicant: 杭州汽车高级技工学校
IPC: B60C27/02
Abstract: 本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体的说是一种新能源汽车用防打滑制动设备，包括轮胎本体；所述轮胎本体的内侧壁固接有支撑杆；所述支撑杆的另一端固接有轮毂；所述轮胎本体的表面安装有防滑链；所述防滑链的两端固接有安装板；所述支撑杆和安装板的内部开设有螺纹槽；所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆；通过在轮胎本体的端部放置安装有防滑链，使得安装板对齐支撑杆的端部螺纹槽的表面，然后拧动螺纹杆进行螺纹固定，将防滑链安装在轮胎本体的表面，来起到防打滑的效果。
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公开(公告)号：CN221393164U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323195076.8
申请日：2023-11-25
Applicant: 杭州汽车高级技工学校
Abstract: 本实用新型属于汽车配件技术领域，具体的说是一种可调式汽车座椅靠背，包括汽车坐垫；调节架的顶端且远离汽车坐垫的端部固定有传动环；传动环的内侧转动连接有传动柱；传动柱的顶端固定有调节螺杆；调节螺杆的外侧螺纹连接有调节套筒；第二调节齿轮与第一调节齿轮啮合连接；调节架的底端固定有调节电机；调节电机的输出端贯穿调节架与第二调节齿轮固定。通过调节螺杆、调节套筒和调节电机的结构配合设计，方便使用座椅的乘客根据自己的身高将第一调节靠背和第二调节靠背调节到合适自己，使得自己较为舒适的长度，提高装置的受众，提高装置的调节范围，提高装置的舒适性，进一步提高装置的使用效果。
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公开(公告)号：CN221113817U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323548752.5
申请日：2023-12-25
Applicant: 杭州汽车高级技工学校
Abstract: 本实用新型属于汽车防撞技术领域，具体的说是一种新能源汽车抗冲击保险杠，包括防撞钢梁；防撞钢梁的一侧设置有防撞保险杠本体；连接套筒的内侧固定有传感柱；传感柱的底端和顶端均滑动连接有缓冲杆；缓冲杆靠近防撞钢梁的一端与防撞保险杠本体固定。通过第一缓冲臂、第二缓冲臂、连接套筒、缓冲杆以及碰撞传感器的结构配合设计，碰撞传感器通过检测预判到即将发生的碰撞启动液压缸，使得液压缸驱动第一缓冲臂和第二缓冲臂将防撞保险杠本体顶出一部分，使得防撞保险杠本体与防撞钢梁之间的距离增加，进而减轻车辆碰撞时，在防撞保险杠本体上造成的力度，减轻碰撞产生的力度对车内零部件以及车内人员造成的伤害，提高装置的安全性。
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