具有补偿结构的减速器传动组件及传动组件间隙补偿方式

    公开(公告)号:CN116221381A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202211077884.1

    申请日:2022-09-05

    IPC分类号: F16H57/12 F16H57/00 F16D3/04

    摘要: 本申请提供一种具有补偿结构的减速器传动组件及传动组件间隙补偿方式,包括卷筒长轴、减速器空心轴和连接卷筒长轴与减速器空心轴的花键,卷筒长轴开设有周向分布的一圈凹槽,凹槽内安装补偿轴套,补偿轴套包括呈半圆形结构的第一轴套和第二轴套,第一轴套与第二轴套拼装在凹槽内,用以补偿卷筒长轴与减速器空心轴之间的间隙,凹槽沿轴向的前后两个止动端面用以限位第一轴套和第二轴套轴向运动。本申请能够弥补减速器空心轴与卷筒长轴之间的间隙,满足配合要求,避免轴的磨损和疲劳引起质量事故,其结构简单,加工高效,成本低廉。本申请还提供一种用于减速器传动组件的间隙补偿方式,能够对减速器空心轴和卷筒长轴之间间隙进行有效地补偿。

    一种固定式门座起重机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115849212B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202211673549.8

    申请日:2022-12-26

    摘要: 本发明涉及起重机技术领域,特别涉及一种固定式门座起重机;包括起重机主体;所述的起重机主体上设置有起重机臂架,起重机臂架靠近起重机主体的一侧上端面均通过收卷轴设置有三组钢丝绳,位于两侧的钢丝绳绕过起重机臂架端部连接有支撑块,支撑块为上端封闭的筒状结构,支撑块的内部设置有抓取机构,且位于中部的钢丝绳绕过起重机臂架与抓取机构连接,支撑块的下部设置有定位机构;本发明解决了目前的固定式门座起重机在使用过程中主要存在的缆绳固定中空轴容易造成缆绳损坏,同时不便于中空轴的放下,存在安全风险,以及中空轴通过缆绳固定操作繁琐,影响中空轴的装卸效率等问题。

    一种抓斗卸船机的远程控制系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111874801A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010868247.0

    申请日:2020-08-26

    摘要: 本发明公开了一种抓斗卸船机的远程控制系统,包括:数据实时采集模块、数据处理控制模块、动态三维显示模块,数据处理控制模块分别与数据实时采集模块和动态三维显示模块连接。数据实时采集模块可实时采集抓斗位置信息、物料轮廓信息和物料位置信息,数据实时采集模块将采集到的信息再反馈给数据处理控制模块,数据处理控制模块可根据收到的信息选取出最佳的取料点和最佳的取料运行路径,然后传输至控制抓斗运行的电控系统以执行抓取任务。与此同时,动态三维显示模块实时动态显示抓卸场景图像,以便于司机观察其工作情况,规避了视野盲区的问题,当出现异常情况时,以便于及时人工干预,进而保证抓卸物料的安全性。

    一种装船机悬臂吊笼装置及溜筒机构传送方法

    公开(公告)号:CN115072416A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202110264207.X

    申请日:2021-03-11

    IPC分类号: B65G67/60

    摘要: 本发明公开了一种装船机悬臂吊笼装置及溜筒机构传送方法。装船机悬臂吊笼装置包括用于设置在装船机上的臂架,臂架上设有轨道,轨道上设有行走驱动装置,行走驱动装置的下方连接有吊笼,行走驱动装置用于带动吊笼沿着轨道的延伸方向移动;吊笼包括拉架和可摆动地连接于拉架底部的支座,支座用于支撑待传送件,拉架的顶部连接于行走驱动装置。该装船机悬臂吊笼装置借助装船机的臂架,通过增设轨道、行走驱动装置以及可行走的吊笼,能够实现溜筒机构的传送,使溜筒机构由码头外侧海域上空传送至陆地上,为码头外侧海域上空工作的溜筒机构的检修提供便利。

    一种固定式门座起重机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115849212A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211673549.8

    申请日:2022-12-26

    摘要: 本发明涉及起重机技术领域,特别涉及一种固定式门座起重机;包括起重机主体;所述的起重机主体上设置有起重机臂架,起重机臂架靠近起重机主体的一侧上端面均通过收卷轴设置有三组钢丝绳,位于两侧的钢丝绳绕过起重机臂架端部连接有支撑块,支撑块为上端封闭的筒状结构,支撑块的内部设置有抓取机构,且位于中部的钢丝绳绕过起重机臂架与抓取机构连接,支撑块的下部设置有定位机构;本发明解决了目前的固定式门座起重机在使用过程中主要存在的缆绳固定中空轴容易造成缆绳损坏,同时不便于中空轴的放下,存在安全风险,以及中空轴通过缆绳固定操作繁琐,影响中空轴的装卸效率等问题。

    一种装船机溜筒装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220316654U

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202321867118.5

    申请日:2023-07-14

    IPC分类号: B65G67/60

    摘要: 本实用新型公开了一种装船机溜筒装置,包括具有多节溜筒筒体且套装连接的伸缩溜筒装置、与所述伸缩溜筒装置最外层溜筒筒体固定连接的固定架、通过溜筒伸缩钢丝绳与所述固定架连接用于控制多节溜筒筒体伸缩移动的第一套驱动装置,最内层溜筒筒体的上端固定于机架平台上,所述第一套驱动装置安装于机架平台上;还包括与所述伸缩溜筒装置最外层溜筒筒体固定连接的防坠连接杆、通过溜筒防坠钢丝绳与所述防坠连接杆固定连接的第二套驱动装置,所述防坠连接杆和第二套驱动装置安装于机架平台上,所述溜筒防坠钢丝绳和溜筒伸缩钢丝绳的运动速度相同。该装船机溜筒装置具有防坠落保护功能,避免溜筒脱落造成船只损伤及人员伤亡事故。

    一种具有补偿结构的减速器传动组件

    公开(公告)号:CN218440585U

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202222350178.1

    申请日:2022-09-05

    IPC分类号: F16H57/12 F16H57/00 F16D3/04

    摘要: 本申请提供一种具有补偿结构的减速器传动组件,包括卷筒长轴、减速器空心轴和连接卷筒长轴与减速器空心轴的花键,卷筒长轴开设有周向分布的一圈凹槽,凹槽内安装补偿轴套,补偿轴套包括呈半圆形结构的第一轴套和第二轴套,第一轴套与第二轴套拼装在凹槽内,用以补偿卷筒长轴与减速器空心轴之间的间隙,凹槽沿轴向的前后两个止动端面用以限位第一轴套和第二轴套轴向运动。本申请能够弥补减速器空心轴与卷筒长轴之间的间隙,满足配合要求,避免轴的磨损和疲劳引起质量事故,其加工简单,加工高效,成本低廉。

    一种螺旋卸船机安全防护系统

    公开(公告)号:CN220827025U

    公开(公告)日:2024-04-23

    申请号:CN202322676888.8

    申请日:2023-10-07

    摘要: 本实用新型公开了一种螺旋卸船机安全防护系统,涉及螺旋卸船机,包括激光扫描仪、毫米波雷达、编码器和红外传感器;激光扫描仪安装在垂直螺旋输送装置上,激光扫描仪通过控制主机电连接有显示器;毫米波雷达安装在垂直螺旋输送装置的外围,毫米波雷达通过控制主机电连接有第一报警器;编码器安装在行走装置上,且编码器的编码输入端与行走装置上的传动轴传动连接,编码器通过控制主机电连接有第二报警器;红外传感器安装在水平螺旋输送装置上,水平螺旋输送装置通过控制主机电连接有第三报警器。本实用新型基于多传感器冗余信息融合,有效地防止了雾霾、粉尘环境对螺旋卸船机安全作业的影响,提高了作业的安全性。

    一种新型可视的减速器高速轴轴承润滑装置

    公开(公告)号:CN211599502U

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201921962014.6

    申请日:2019-11-13

    IPC分类号: F16H57/04 F16H57/021

    摘要: 本实用新型公开了一种机械装置,具体是指一种新型可视的减速器高速轴轴承润滑装置。本实用新型包括减速器底座、设置于减速器底座上的集油槽,减速器箱盖和设置于减速器箱盖上的导油槽;其中集油槽和导油槽均通过焊接方式分别固定在相对应的减速器底座和减速器箱盖上。本实用新型的优点是通过改进减速器高速轴轴承的润滑方式,使轴承的润滑情况变得可视,这样油品液位不够、油品污染或状态不好也可以观察出来,方便使用者决策是否更换油品,同时增加的加油口和放油口都在外侧并形成一个高低落差回路,方便使用单位进行加油,放油,清洗油路等维修检查操作。

    一种卸船机吊运装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205187698U

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201520948771.3

    申请日:2015-11-24

    IPC分类号: B66C23/18

    摘要: 本实用新型涉及一种卸船机吊运装置。该装置包括卸船机侧梁、回转吊、海侧接料板、路侧检修通道和抓斗,回转吊可旋转地设置在卸船机侧梁上,回转吊通过吊臂和钢丝绳与抓斗连接,回转吊为液压式,海侧接料板设置在卸船机侧梁平面的靠海侧,卸船机侧梁平面设置有检修平台。本实用新型通过设置液压式回转吊和路侧检修通道,从而实现码头海侧双向的吊运。