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公开(公告)号：CN115074574B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210406177.6
申请日：2022-04-18
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 , 中国北方车辆研究所
IPC: C22C9/02 , C22C9/04 , C22C32/00 , B22F3/02 , C25D7/00 , C25D3/38 , B22F3/10 , B22F3/24 , B22F7/04 , F16D69/02
Abstract: 本发明公开了一种高耐热湿式铜基摩擦片及其制作方法，该摩擦片包括如下组分及质量百分比：电解铜粉60‑70％，锡粉3‑7％，锌粉5‑9％，天然鳞片石墨6‑12％，人造石墨10‑15％，二氧化硅2‑5％，钼1‑3％，焙烧钼精矿1‑3％，并通过配料、混料、压型、芯板镀铜、加压烧结和油槽加工的步骤制备，在加压烧结步骤中，烧结温度是：820℃‑900℃，保温2.5‑3.5小时，气氛为：氨分解气体，烧结压力1.7‑2.5MPa。本技术方案中的摩擦片大幅提升了铜基摩擦片耐热能力，与传统方法生产的摩擦片相比，本发明中的摩擦片耐热系数提高近40％，摩擦系数提高近20％，而且摩擦系数在试验过程中不发生衰减，稳定性大幅提高。
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公开(公告)号：CN115074574A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210406177.6
申请日：2022-04-18
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 , 中国北方车辆研究所
IPC: C22C9/02 , C22C9/04 , C22C32/00 , B22F3/02 , C25D7/00 , C25D3/38 , B22F3/10 , B22F3/24 , B22F7/04 , F16D69/02
Abstract: 本发明公开了一种高耐热湿式铜基摩擦片及其制作方法，该摩擦片包括如下组分及质量百分比：电解铜粉60‑70％，锡粉3‑7％，锌粉5‑9％，天然鳞片石墨6‑12％，人造石墨10‑15％，二氧化硅2‑5％，钼1‑3％，焙烧钼精矿1‑3％，并通过配料、混料、压型、芯板镀铜、加压烧结和油槽加工的步骤制备，在加压烧结步骤中，烧结温度是：820℃‑900℃，保温2.5‑3.5小时，气氛为：氨分解气体，烧结压力1.7‑2.5MPa。本技术方案中的摩擦片大幅提升了铜基摩擦片耐热能力，与传统方法生产的摩擦片相比，本发明中的摩擦片耐热系数提高近40％，摩擦系数提高近20％，而且摩擦系数在试验过程中不发生衰减，稳定性大幅提高。
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公开(公告)号：CN119800146A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411737779.5
申请日：2024-11-29
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: C22C9/02 , C22C9/00 , C22C30/00 , C22C1/05 , B22F3/02 , B22F3/15 , B22F3/24 , B22F5/00 , B60L5/20
Abstract: 本发明公开了一种轻轨车辆受电弓用铜基导电块及其制备方法，各组成材料及其质量百分比为：铜粉70‑78％；锡粉5‑8％；铅粉1‑4％；锌粉2‑5％；石墨粉0.5‑1.5％；铁粉8‑15％；复合多组元稀土高熵合金粉末0.5‑2.0％。本制造的轻轨车辆受电弓用铜基导电块通过添加复合多组元稀土高熵合金粉末能在电弧致Cu熔池中起到稳定熔池、减缓Cu溶液的飞溅作用，从而获得优异的抗电弧烧蚀性能，提高材料的带电耐磨性能，使用寿命可达2万多公里。
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公开(公告)号：CN110259927A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910545745.9
申请日：2019-06-22
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/031
Abstract: 一种齿轮箱箱体轴承润滑结构，它主要由箱体、端盖、螺栓组组成，所述的箱体上设置有轴承安装孔，端盖安装在箱体轴承孔安装位置，通过螺栓组相联接；所述的箱体上每处轴承孔位置各有上下两处集油槽，并通过油孔与箱体端面接通，相邻轴承孔的集油槽上集油槽、下集油槽在同侧；所述的端盖上有接通的两处油道,该齿轮箱箱体轴承润滑结构满足齿轮箱的多角度，以及旋转180°安装角度，上下集油槽功能可以切换，保证轴承润滑。
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公开(公告)号：CN108131424A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711420346.7
申请日：2017-12-25
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: F16H1/32 , F16H57/023 , F16H57/10 , F16H61/30 , F16D55/36
Abstract: 一种轮边驱动减速器，主要由输入轴部件、中间轴部件、行星机构部件、输出轴部件、湿式制动部件、箱体脱桥部件组成，所述输入轴部件的输入轴1热套有输入齿轮；所述中间轴部件的中间轴为太阳轮轴，太阳轮轴上热套有减速齿轮；减速齿轮与输入齿轮啮合，太阳轮与行星机构部件的行星齿轮啮合；所述的行星机构部件的行星架与行星架支承轴通过花键形式联接，行星架空套有行星齿轮，行星齿轮分别与太阳轮、齿圈啮合，支承轴上带啮合齿套；所述的输出轴部件的输出轴为法兰轴，轴上有通过花键联接的啮合齿座；动力经一级减速，经行星机构太阳轮动力输入，后经行星架支承轴、输出轴实现动力输出；本发明可实现两驱、四驱或多驱配置，并集成脱桥及制动功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110259927B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201910545745.9
申请日：2019-06-22
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/031
Abstract: 一种齿轮箱箱体轴承润滑结构，它主要由箱体、端盖、螺栓组组成，所述的箱体上设置有轴承安装孔，端盖安装在箱体轴承孔安装位置，通过螺栓组相联接；所述的箱体上每处轴承孔位置各有上下两处集油槽，并通过油孔与箱体端面接通，相邻轴承孔的集油槽上集油槽、下集油槽在同侧；所述的端盖上有接通的两处油道,该齿轮箱箱体轴承润滑结构满足齿轮箱的多角度，以及旋转180°安装角度，上下集油槽功能可以切换，保证轴承润滑。
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公开(公告)号：CN118256772B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202410260425.X
申请日：2024-03-07
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种环保型喷撒摩擦片及其制作方法，按重量百分比包括以下组分：铜50‑58％，锡5‑7％，锌8‑12％，铜铬锆合金8‑12％，石墨5‑10％，锆英砂8‑12％，二硫化钼1‑3％，钼1‑3％。本技术方案通过添加铜铬锆合金粉，提高了摩擦片基体强度和耐热强度，从而提高摩擦片的摩擦磨损性能，通过添加铜铬锆合金粉能够增加与石墨的粘接性能，从而提高摩擦片的摩擦性能。本发明中配方和工艺生产的铜基湿式摩擦片的能量负荷许用值高达提高了31％，磨损率降低了62％，单位面积上传递的功率大，能够经受较长时间的热负荷热冲量作用，使用寿命长，适合高速、重载和大功率的条件下使用。
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公开(公告)号：CN118256772A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410260425.X
申请日：2024-03-07
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种环保型喷撒摩擦片及其制作方法，按重量百分比包括以下组分：铜50‑58％，锡5‑7％，锌8‑12％，铜铬锆合金8‑12％，石墨5‑10％，锆英砂8‑12％，二硫化钼1‑3％，钼1‑3％。本技术方案通过添加铜铬锆合金粉，提高了摩擦片基体强度和耐热强度，从而提高摩擦片的摩擦磨损性能，通过添加铜铬锆合金粉能够增加与石墨的粘接性能，从而提高摩擦片的摩擦性能。本发明中配方和工艺生产的铜基湿式摩擦片的能量负荷许用值高达提高了31％，磨损率降低了62％，单位面积上传递的功率大，能够经受较长时间的热负荷热冲量作用，使用寿命长，适合高速、重载和大功率的条件下使用。
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公开(公告)号：CN210890017U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201920945785.8
申请日：2019-06-22
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: F16H57/031 , F16H57/04
Abstract: 一种齿轮箱箱体轴承润滑结构，它主要由箱体、端盖、螺栓组组成，所述的箱体上设置有轴承安装孔，端盖安装在箱体轴承孔安装位置，通过螺栓组相联接；所述的箱体上每处轴承孔位置各有上下两处集油槽，并通过油孔与箱体端面接通，相邻轴承孔的集油槽上集油槽、下集油槽在同侧；所述的端盖上有接通的两处油道，该齿轮箱箱体轴承润滑结构满足齿轮箱的多角度，以及旋转180°安装角度，上下集油槽功能可以切换，保证轴承润滑。
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公开(公告)号：CN208268319U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201721831457.2
申请日：2017-12-25
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: F16H1/32 , F16H57/023 , F16H57/10 , F16H61/30 , F16D55/36
Abstract: 轮边驱动减速器，主要由输入轴部件、中间轴部件、行星机构部件、输出轴部件、湿式制动部件、箱体脱桥部件组成，所述输入轴部件的输入轴1热套有输入齿轮；所述中间轴部件的中间轴为太阳轮轴，太阳轮轴上热套有减速齿轮；减速齿轮与输入齿轮啮合，太阳轮与行星机构部件的行星齿轮啮合；所述的行星机构部件的行星架与行星架支承轴通过花键形式联接，行星架空套有行星齿轮，行星齿轮分别与太阳轮、齿圈啮合，支承轴上带啮合齿套；所述的输出轴部件的输出轴为法兰轴，轴上有通过花键联接的啮合齿座；动力经一级减速，经行星机构太阳轮动力输入，后经行星架支承轴、输出轴实现动力输出；本实用新型可实现两驱、四驱或多驱配置，并集成脱桥及制动功能。
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