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公开(公告)号:CN108799488A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810386525.1
申请日:2018-04-26
Applicant: 杜拉汽车控股英国有限公司
Inventor: S.迈特尔
IPC: F16H63/30 , F16H59/02 , F16C19/52 , F16C19/54 , F16C35/063
CPC classification number: F16H63/38 , F16H63/30 , F16H2061/243 , F16H2063/3076 , F16C19/52 , F16C19/54 , F16C35/063 , F16H59/0278 , F16H2063/3083
Abstract: 本发明题为“双列轴承控制拨指”。本发明提供了一种用于在机动车辆变速器的换挡期间传递运动的机构(5),所述机构(5)包括控制拨指(7),所述控制拨指包括安装在控制轴(6)上的中空圆柱形主体(8),所述控制轴(6)包括直接设置在所述控制轴(6)的圆周上并且与允许在传递运动期间进行分度的分度器(10)接合的轴承轨道(9)。根据本发明,所述分度器(10)包括在所述控制轴(6)的任一侧上与所述轴承轨道(9)接触的两个相对的滚动构件(11),并且每个滚动构件(11)穿过布置在所述控制拨指(7)的所述主体(8)中的开口(12),其中所述滚动构件(11)通过弹性构件(13)彼此连接,所述弹性构件倾向于将所述滚动构件(11)压靠在所述控制轴(6)的所述轴承轨道(9)上。
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公开(公告)号:CN107975596B
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN201710994120.1
申请日:2017-10-23
Applicant: 杜拉汽车控股英国有限公司
IPC: F16H63/30
Abstract: 本发明公开了用于机动车的机械机动车齿轮箱中的换挡和选挡杆,其显著之处在于其由两个棒(4,5)组成,所述两个棒同轴对准,由垂直延伸并且滑动到插件(7)中的止动球接合构件(6)分开,所述止动球接合构件(6)旨在与凸轮(13)配合以便分度所述杆(1)的不同位置,通过在塑料材料中的包覆成型(10)使所述棒(4,5)和所述插件(7)成为整体。
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公开(公告)号:CN107975596A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201710994120.1
申请日:2017-10-23
Applicant: 杜拉汽车控股英国有限公司
IPC: F16H63/30
CPC classification number: F16H61/24 , F16H59/04 , F16H63/30 , F16H2061/242 , F16H2061/243 , F16H2063/3076 , F16H63/3069 , F16H2063/3083
Abstract: 本发明公开了用于机动车的机械机动车齿轮箱中的换挡和选档杆,其显著之处在于其由两个棒(4,5)组成,所述两个棒同轴对准,由垂直延伸并且滑动到插件(7)中的止动球接合构件(6)分开,所述止动球接合构件(6)旨在与凸轮(13)配合以便分度所述杆(1)的不同位置,通过在塑料材料中的包覆成型(10)使所述棒(4,5)和所述插件(7)成为整体。
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