公开(公告)号：CN118182042A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202311655893.9

申请日：2023-12-05

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  株式会社F.泰克

Inventor： 石松久嗣 ,  古木圭 ,  大下大地

IPC: B60G21/05

Abstract: 本发明提供一种扭力梁接合结构。扭力梁(12)具有前壁部(24)、后壁部(26)和上壁部(28)，其中，所述前壁部被配置于车辆前后方向前方；所述后壁部被配置于车辆前后方向后方；所述上壁部横跨前壁部(24)和后壁部(26)，并且扭力梁在车辆上下方向的下方侧设置有开口部(30)，在前壁部(24)和后壁部(26)的沿车宽方向的两侧部具有与各拖曳臂(14)接合的多个接合部(32)，该多个接合部(32)具有位于车宽方向外侧的最下方位置的外接合部(34)和位于车宽方向内侧的最上方位置的内接合部(36)，内接合部(36)被配置于比外接合部(34)靠车辆上下方向的上侧的位置。据此，能在不妨碍扭力梁的扭转作用的情况下提高扭转模式时的耐用性。

公开(公告)号：CN113352836B

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202110233388.X

申请日：2021-03-03

Applicant: 株式会社 F.泰克

Inventor： 佐佐木正幸 ,  古木圭 ,  高草木遥

IPC: B60G21/05

Abstract: 提供一种扭力梁式悬架。在扭力梁式悬架的扭力梁(1)中，具有如下结构：在沿与由前后方向和上下方向规定的平面平行的平面剖切扭力梁(1)而得到的截面中，设定成中央部(2)的截面面积比第1延伸部(4)的截面面积和第2延伸部(6)的截面面积小，第1延伸部(4)和第2延伸部(6)处的各自的前壁(12)具有朝向后侧凹陷设置的前凹部(32、34)，并且，第1延伸部(4)和第2延伸部(6)处的各自的后壁(16)具有朝向前侧凹陷设置的后凹部(36、38)，在中央部(2)处的前壁(12)未配置前凹部，在中央部(2)处的后壁(16)未配置后凹部。

公开(公告)号：CN113352837B

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202110233513.7

申请日：2021-03-03

Applicant: 株式会社 F.泰克

Inventor： 关口亮太 ,  古木圭

IPC: B60G21/05

Abstract: 本发明提供扭力梁式悬架。在扭力梁式悬架(1)中，扭力梁(10)的连接壁部(13)和左加强件(30)的左内安装部(50)中的一方具有左焊接孔(34)，该左焊接孔(34)设置有用于对它们进行焊接的焊接部，在扭力梁(10)的连接壁部(13)和右加强件(130)中的一方具有右焊接孔(34)，该右焊接孔(34)设置有用于对它们进行焊接的焊接部，连接壁部(13)具有：第1并列设置孔(15)，其相对于左焊接孔(34)并列设置于右侧并且没有设置对左加强件(30)和扭力梁(10)进行焊接的焊接部；以及第2并列设置孔(15)，其相对于右焊接孔并列设置于左侧并且没有设置对右加强件(130)和扭力梁(10)进行焊接的焊接部。

公开(公告)号：CN113352836A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202110233388.X

申请日：2021-03-03

Applicant: 株式会社 F.泰克

Inventor： 佐佐木正幸 ,  古木圭 ,  高草木遥

IPC: B60G21/05

Abstract: 提供一种扭力梁式悬架。在扭力梁式悬架的扭力梁(1)中，具有如下结构：在沿与由前后方向和上下方向规定的平面平行的平面剖切扭力梁(1)而得到的截面中，设定成中央部(2)的截面面积比第1延伸部(4)的截面面积和第2延伸部(6)的截面面积小，第1延伸部(4)和第2延伸部(6)处的各自的前壁(12)具有朝向后侧凹陷设置的前凹部(32、34)，并且，第1延伸部(4)和第2延伸部(6)处的各自的后壁(16)具有朝向前侧凹陷设置的后凹部(36、38)，在中央部(2)处的前壁(12)未配置前凹部，在中央部(2)处的后壁(16)未配置后凹部。

公开(公告)号：CN113352837A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202110233513.7

申请日：2021-03-03

Applicant: 株式会社 F.泰克

Inventor： 关口亮太 ,  古木圭

IPC: B60G21/05

Abstract: 本发明提供扭力梁式悬架。在扭力梁式悬架(1)中，扭力梁(10)的连接壁部(13)和左加强件(30)的左内安装部(50)中的一方具有左焊接孔(34)，该左焊接孔(34)设置有用于对它们进行焊接的焊接部，在扭力梁(10)的连接壁部(13)和右加强件(130)中的一方具有右焊接孔(34)，该右焊接孔(34)设置有用于对它们进行焊接的焊接部，连接壁部(13)具有：第1并列设置孔(15)，其相对于左焊接孔(34)并列设置于右侧并且没有设置对左加强件(30)和扭力梁(10)进行焊接的焊接部；以及第2并列设置孔(15)，其相对于右焊接孔并列设置于左侧并且没有设置对右加强件(130)和扭力梁(10)进行焊接的焊接部。