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公开(公告)号：CN101397002B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN200810149791.9
申请日：2008-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 日本富拉司特株式会社
IPC: B60R21/21 , B60R21/2342
CPC classification number: B60R21/21 , B60R21/2165
Abstract: 本发明提供气囊的罩体以及气囊装置。使车门部所具有的气囊沿着车厢的侧面部顺滑地展开，并提高气囊装置的外观。使气囊(31)从车门部朝向上方展开至乘客的侧方。覆盖气囊(31)的罩体(22)是通过层叠硬质树脂的外部(61)和软质树脂的内部(62)形成的。从内部(62)的车厢外侧突设有支承片部(87)。在支承片部(87)上形成有断裂预定部(99)。在气囊(31)展开时，断裂预定部(99)断裂从而扉部(73)转动至车厢内侧。
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公开(公告)号：CN101397002A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200810149791.9
申请日：2008-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 日本富拉司特株式会社
CPC classification number: B60R21/21 , B60R21/2165
Abstract: 本发明提供气囊的罩体以及气囊装置。使车门部所具有的气囊沿着车厢的侧面部顺滑地展开，并提高气囊装置的外观。使气囊(31)从车门部朝向上方展开至乘客的侧方。覆盖气囊(31)的罩体(22)是通过层叠硬质树脂的外部(61)和软质树脂的内部(62)形成的。从内部(62)的车厢外侧突设有支承片部(87)。在支承片部(87)上形成有断裂预定部(99)。在气囊(31)展开时，断裂预定部(99)断裂从而扉部(73)转动至车厢内侧。
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公开(公告)号：CN104139754B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410188826.5
申请日：2014-05-06
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B60R21/203 , B62D1/04
CPC classification number: B60R21/2037
Abstract: 本发明提供一种方向盘。使对气囊模块进行卡定的钩部(6～8)与轮辐部(4、4)独立地直接支撑于轴套部(2)。另外，各钩部(6～8)的钩爪(6a～8a)的前端部侧配设为朝向方向盘(1)的内部侧。通过如上构成，在气囊膨胀展开时，气囊模块朝向远离方向盘(1)的方向被拉动，即便如此，钩爪(6a～8a)与设置于气囊模块的被卡合部的卡合状态也成为在更深的位置的卡合，从而能够使卡合状态变得牢固。
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公开(公告)号：CN104925016A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510118234.0
申请日：2015-03-18
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B60R21/203 , B62D1/04
CPC classification number: B60R21/2037 , B60Q5/003 , B60R21/21658 , B60R21/26 , B60Y2306/01 , B60Y2410/122 , B62D1/046
Abstract: 本发明提供一种方向盘。与配置于转向盘主体的各开口部的线状物卡合的组件的各钩状物中，在一方的侧部钩状物的外周面突出设置的调整肋与一方的侧部开口部的内表面接触而限制一方的侧部钩状物在一方的侧部开口部的位置。在一方的侧部钩状物的外周面的与调整肋不同的位置突出设置的调整销通过调整肋的与一方的侧部开口部的内表面的接触而与一方的侧部开口部的内表面弹性接触。
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公开(公告)号：CN106585556A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201710087196.6
申请日：2015-03-18
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B60R21/203
CPC classification number: B60R21/2037 , B60Q5/003 , B60R21/21658 , B60R21/26 , B60Y2306/01 , B60Y2410/122
Abstract: 本发明提供一种方向盘。与配置于转向盘主体的各开口部的线状物卡合的组件的各钩状物中，在一方的侧部钩状物的外周面突出设置的调整肋与一方的侧部开口部的内表面接触而限制一方的侧部钩状物在一方的侧部开口部的位置。在一方的侧部钩状物的外周面的与调整肋不同的位置突出设置的调整销通过调整肋的与一方的侧部开口部的内表面的接触而与一方的侧部开口部的内表面弹性接触。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106275045A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610475074.X
申请日：2016-06-24
Applicant: 日本富拉司特株式会社
CPC classification number: B62D1/06 , B06B1/162 , B62D1/046 , F16F7/1011 , B62D1/04
Abstract: 一种方向盘，包括要被驾驶员抓握的包括轮圈芯和覆盖轮圈芯的轮圈模制部的环形轮圈、被布置在轮圈的中心的凸起部、连接轮圈和凸起部的多个辐条、其基端部与轮圈芯成为一体且以悬臂的方式朝向轮圈芯的内侧延伸的臂部以及被附接于臂部且用于产生通过臂部传递到轮圈的振动的振动产生器。
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公开(公告)号：CN112440891B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202010874773.8
申请日：2020-08-27
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B60R13/02 , B60R21/203 , B60R21/231 , F21S8/00
Abstract: 本发明提供一种装饰部件及模块的罩体，其为能够以简单的结构抑制标志体的发光不均的标志及模块的罩体。标志(20)具备标志体(32)，该标志体(32)具备至少一部分具有透光性的透射体(42)及与透射体(42)分体设置且不具有透光性的非透射体(43)。标志(20)具备配置在标志体(32)与罩主体部(19)之间的光源部(31)。非透射体(43)具备销(51)，该销(51)插入于形成在罩主体部(19)上的开口部(28)。通过在罩主体部(31)借助非透射体(43)安装在罩主体部(19)上。(19)的背面侧保持销(51)，透射体(42)及光源部
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公开(公告)号：CN110562183A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910405629.7
申请日：2019-05-16
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B60R21/203 , B60R21/215
Abstract: 本发明提供覆盖安全气囊的安全气囊装置的罩体，具备罩主体部和安装于罩主体部的表面侧的标志。标志具备面状光源、覆盖面状光源且具有透光性的面板、以及固定于罩主体部且保持面板的外周部的修饰构件。面板具备面板部和设于面板部的外周部且供修饰构件卡合的卡合部。
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公开(公告)号：CN104228925B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410270160.8
申请日：2014-06-17
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B62D1/04
CPC classification number: B62D1/046 , B60R21/05 , B62D1/11 , Y10T74/20834
Abstract: 本发明提供一种方向盘。第一轮辐部连结轴套部的第一点和轮辋部的第一连结部位。第二轮辐部连结与上述轴套部的上述第一点不同的上述轴套部的第二点、和相对于上述轴套部而与上述轮辋部的上述第一连结部位相反侧的上述轮辋部的第二连结部位。上述第一以及第二轮辐部是板状。上述第一轮辐部在上述第一轮辐部的长度方向上的中间部位以及上述第一轮辐部的宽度方向上的中央部位具有圆形的第一孔部。上述第二轮辐部在上述第二轮辐部的长度方向上的中间部位以及上述第二轮辐部的宽度方向上的中央部位具有圆形的第二孔部。
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公开(公告)号：CN104139754A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201410188826.5
申请日：2014-05-06
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B60R21/203 , B62D1/04
CPC classification number: B60R21/2037
Abstract: 本发明提供一种方向盘。使对气囊模块进行卡定的钩部(6～8)与轮辐部(4、4)独立地直接支撑于轴套部(2)。另外，各钩部(6～8)的钩爪(6a～8a)的前端部侧配设为朝向方向盘(1)的内部侧。通过如上构成，在气囊膨胀展开时，气囊模块朝向远离方向盘(1)的方向被拉动，即便如此，钩爪(6a～8a)与设置于气囊模块的被卡合部的卡合状态也成为在更深的位置的卡合，从而能够使卡合状态变得牢固。
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