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公开(公告)号：CN102650227A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201210038054.8
申请日：2012-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01D53/9454 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2042 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/904 , B01D2255/908 , F01N13/009 , F01N2510/0684 , F01N2570/16 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供一种内燃机的废气净化装置，其具备与以往相比虽然Rh的用量少、但可得到较高的废气净化率的催化剂转换器。本发明涉及一种发动机(1)的废气净化装置(3)，其具备设置于发动机(1)的排气管(13)上的用于净化废气的催化剂转换器，所述催化剂转换器包含上游侧催化剂转换器(31)、和设置于上游侧催化剂转换器(31)的下游侧的下游侧催化剂转换器(33)，上游侧催化剂转换器(31)具备支持体(315)、和负载于支持体(315)上的包含具有储藏和放出氧的功能的OSC材料、A12O3和Pd的第1催化剂(310)，所述第1催化剂(310)具备设置于支持体(315)上、仅OSC材料负载有Pd的第1下层催化剂(311)；和设置于第1下层催化剂(311)上、OSC材料和A12O3分别负载有Pd的第1上层催化剂(312)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102650227B
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201210038054.8
申请日：2012-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01D53/9454 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2042 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/904 , B01D2255/908 , F01N13/009 , F01N2510/0684 , F01N2570/16 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供一种内燃机的废气净化装置，其具备与以往相比虽然Rh的用量少、但可得到较高的废气净化率的催化剂转换器。本发明涉及一种发动机(1)的废气净化装置(3)，其具备设置于发动机(1)的排气管(13)上的用于净化废气的催化剂转换器，所述催化剂转换器包含上游侧催化剂转换器(31)、和设置于上游侧催化剂转换器(31)的下游侧的下游侧催化剂转换器(33)，上游侧催化剂转换器(31)具备支持体(315)、和负载于支持体(315)上的包含具有储藏和放出氧的功能的OSC材料、A12O3和Pd的第1催化剂(310)，所述第1催化剂(310)具备设置于支持体(315)上、仅OSC材料负载有Pd的第1下层催化剂(311)；和设置于第1下层催化剂(311)上、OSC材料和A12O3分别负载有Pd的第1上层催化剂(312)。
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公开(公告)号：CN102112713B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN200980130365.3
申请日：2009-07-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01N3/10 , B01D53/9468 , B01D53/9472 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/204 , B01D2255/9025 , B01D2255/9032 , B01J23/58 , B01J23/63 , B01J37/0244 , F01N3/28 , F01N3/2828 , F01N3/2892 , F01N13/0097 , F01N2370/02 , F01N2410/00 , F01N2510/06 , F01N2510/0682 , F01N2510/0684
Abstract: 提供一种废气净化装置，该废气净化装置能够维持充分的废气净化性能且能够降低贵金属的用量。废气净化装置(10)具备：排气歧管(30)，其具有将多个支管全部汇集在一起的集中部；和催化转换器(40)，其设置在排气歧管(30)的正下游。催化转换器(40)具有被收纳于上游侧的上游催化剂(43)、和被收纳于上游催化剂(43)的下游催化剂(45)。上游催化剂(43)包括：载体、位于载体上并含有Pd的上游第一层、位于上游第一层上并含有Rh的上游第二层、以及位于上游第二层上并含有Pd的上游第三层，下游催化剂(45)包括：载体、位于载体上并含有Pd的下游第一层、以及位于下游第一层上并含有Pt和Rh的下游第二层。集中部从上游依次经由整流路(35)、和设置于整流路(35)的颈部(33)与催化转换器(40)连通，所述整流路(35)的宽度随着向下游侧而逐渐变窄，且所述整流路(35)具有预定长度。
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公开(公告)号：CN102224328A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN200980146894.2
申请日：2009-11-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01J37/0244 , B01D53/9495 , B01D2255/102 , B01J23/63 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0864 , F01N3/101 , F01N3/103 , F01N13/0093 , F01N13/0097 , F01N2370/02 , F01N2510/0682 , F01N2510/0684 , F02D41/1441 , F02D41/1454 , Y02A50/2324 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供一种内燃机的废气净化装置，该装置能够减少催化转换器的催化剂贵金属的用量，而不降低净化性能。催化转换器3除了含有催化剂贵金属之外还含有OSC材料，同时包含上游催化转换器31、以及设置在该上游催化转换器31的下游侧的下游催化转换器32。上游催化转换器31比下游催化转换器32含有更多的OSC材料，并且，下游催化转换器32比上游催化转换器31含有更多的催化剂贵金属。废气净化装置2具备LAF传感器61、氧浓度传感器62和ECU5，该ECU5根据由LAF传感器61和氧浓度传感器62输出的信号KACT、VO2，控制发动机1的空燃比，以使流入下游催化转换器32中的废气的空燃比与设定于理论空燃比附近的目标值一致。
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公开(公告)号：CN102224328B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN200980146894.2
申请日：2009-11-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01J37/0244 , B01D53/9495 , B01D2255/102 , B01J23/63 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0864 , F01N3/101 , F01N3/103 , F01N13/0093 , F01N13/0097 , F01N2370/02 , F01N2510/0682 , F01N2510/0684 , F02D41/1441 , F02D41/1454 , Y02A50/2324 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供一种内燃机的废气净化装置，该装置能够减少催化转换器的催化剂贵金属的用量，而不降低净化性能。催化转换器（3）除了含有催化剂贵金属之外还含有OSC材料，同时包含上游催化转换器（31）、以及设置在该上游催化转换器（31）的下游侧的下游催化转换器（32）。上游催化转换器（31）比下游催化转换器（32）含有更多的OSC材料，并且，下游催化转换器（32）比上游催化转换器（31）含有更多的催化剂贵金属。废气净化装置（2）具备LAF传感器（61）、氧浓度传感器（62）和ECU（5），该ECU（5）根据由LAF传感器（61）和氧浓度传感器（62）输出的信号KACT、VO2，控制发动机（1）的空燃比，以使流入下游催化转换器（32）中的废气的空燃比与设定于理论空燃比附近的目标值一致。
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公开(公告)号：CN102112713A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200980130365.3
申请日：2009-07-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01N3/10 , B01D53/9468 , B01D53/9472 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/204 , B01D2255/9025 , B01D2255/9032 , B01J23/58 , B01J23/63 , B01J37/0244 , F01N3/28 , F01N3/2828 , F01N3/2892 , F01N13/0097 , F01N2370/02 , F01N2410/00 , F01N2510/06 , F01N2510/0682 , F01N2510/0684
Abstract: 提供一种废气净化装置，该废气净化装置能够维持充分的废气净化性能且能够降低贵金属的用量。废气净化装置(10)具备：排气歧管(30)，其具有将多个支管全部汇集在一起的集中部；和催化转换器(40)，其设置在排气歧管(30)的正下游。催化转换器(40)具有被收纳于上游侧的上游催化剂(43)、和被收纳于上游催化剂(43)的下游催化剂(45)。上游催化剂(43)包括：载体、位于载体上并含有Pd的上游第一层、位于上游第一层上并含有Rh的上游第二层、以及位于上游第二层上并含有Pd的上游第三层，下游催化剂(45)包括：载体、位于载体上并含有Pd的下游第一层、以及位于下游第一层上并含有Pt和Rh的下游第二层。集中部从上游依次经由整流路(35)、和设置于整流路(35)的颈部(33)与催化转换器(40)连通，所述整流路(35)的宽度随着向下游侧而逐渐变窄，且所述整流路(35)具有预定长度。
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