公开(公告)号：CN102725164A

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN201180007287.5

申请日：2011-02-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小泽裕之 ,  长沼充浩 ,  高津仁志 ,  佐藤贵弘

IPC: B60K11/06 ,  B60L11/18 ,  H01M10/50

CPC classification number: B60H1/00278 ,  B60H2001/003 ,  B60L58/26 ,  B60L2200/26 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/663 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

Abstract: 一种车辆用电池单元的冷却结构，在后部侧面具有窗的车辆中，即使在万一进气口被堵塞的情况下，也能够从紧急用进气口将冷却风引入并供给至电池以进行冷却，能够防止电池特性变差或对寿命造成不良影响。车辆用电池单元的冷却结构借助从进气侧开口部（13）朝电池单元（11）延伸的进气管道（12），将车厢（5）内的空气作为冷却风供给至电池单元，其中具备：主进气口（20），其设于侧衬（15）的窗框（17）并且被进气格栅（19）覆盖；和副进气口（30），其设于在车辆（10）的后部侧面所配置的三角窗（16）和侧衬的接合部，在主进气口被堵塞的情况下，从副进气口将车厢内的空气作为紧急用冷却风引入，对电池单元进行冷却。

公开(公告)号：CN102725164B

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201180007287.5

申请日：2011-02-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小泽裕之 ,  长沼充浩 ,  高津仁志 ,  佐藤贵弘

IPC: B60K11/06 ,  B60L11/18 ,  H01M10/625

CPC classification number: B60H1/00278 ,  B60H2001/003 ,  B60L58/26 ,  B60L2200/26 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/663 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

Abstract: 一种车辆用电池单元的冷却结构，在后部侧面具有窗的车辆中，即使在万一进气口被堵塞的情况下，也能够从紧急用进气口将冷却风引入并供给至电池以进行冷却，能够防止电池特性变差或对寿命造成不良影响。车辆用电池单元的冷却结构借助从进气侧开口部（13）朝电池单元（11）延伸的进气管道（12），将车厢（5）内的空气作为冷却风供给至电池单元，其中具备：主进气口（20），其设于侧衬（15）的窗框（17）并且被进气格栅（19）覆盖；和副进气口（30），其设于在车辆（10）的后部侧面所配置的三角窗（16）和侧衬的接合部，在主进气口被堵塞的情况下，从副进气口将车厢内的空气作为紧急用冷却风引入，对电池单元进行冷却。