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公开(公告)号：CN1357473A
公开(公告)日：2002-07-10
申请号：CN01139426.9
申请日：2001-11-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 小型摩托车型车辆,在二人乘用车座的下方设置车宽方向宽的后罩,并确保同乘者的舒适性。在车座的下方向外方鼓出地车宽方向宽地形成着后罩13,在成为前座14a的下方且后座14b的前方的位置局部地设有平面部18而形成为车宽方向窄的部分,该平面部18削除包含棱线61附近部分。在平面部18的侧方可以配置同乘者P的腿部F。在平面部18的后方且后轮上方的上下方向变窄的部分中的下部斜面63上向斜下方地形成着钥匙孔20,可以使车座锁用的钥匙圆柱件开锁。
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公开(公告)号：CN1277717C
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN01139426.9
申请日：2001-11-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 小型摩托车型车辆，在二人乘用车座的下方设置车宽方向宽的后罩，并确保同乘者的舒适性。在车座的下方向外方鼓出地车宽方向宽地形成着后罩(13)，在成为前座(14a)的下方且后座(14b)的前方的位置局部地设有平面部(18)而形成为车宽方向窄的部分，该平面部(18)削除包含棱线(61)附近部分。在平面部(18)的侧方可以配置同乘者(P)的腿部(F)。在平面部(18)的后方且后轮上方的上下方向变窄的部分中的下部斜面(63)上向斜下方地形成着钥匙孔(20)，可以使车座锁用的钥匙圆柱件开锁。
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公开(公告)号：CN1263650C
公开(公告)日：2006-07-12
申请号：CN97117644.2
申请日：1997-08-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K11/04
CPC classification number: B62K11/04
Abstract: 本发明提供的摩托车车架(2)是单炮架型车架，它是使主管(41)从头管(3)向后方延伸，将中心管(42)从该主管的后部垂下，将下管(43)从头管垂下，使底管(44)从该下管的下部向后方延伸，将该底管的后部与中心管的下部接合的，其特征在于，它是将上述主管、中心管、下管及底管做成方管，使中心管的横向宽度大于主管横向宽度，使底管的横向宽度大于下管横向宽度的。由于加大了中心管的横向宽度，所以，用于安装摆动臂的支承托架从中心管伸出的长度较短，其周边结构可以简单。因此，摆动臂的安装部分的结构就简单。
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公开(公告)号：CN1176206A
公开(公告)日：1998-03-18
申请号：CN97117644.2
申请日：1997-08-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K11/04
CPC classification number: B62K11/04
Abstract: 本发明提供的摩托车车架2是单炮架型车架,它是使主管41从头管3向后方延伸,将中心管42从该主管的后部垂下,将下管43从头管垂下,使底管44从该下管的下部向后方延伸,将该底管的后部与中心管的下部接合的,其特征在于,它是将上述主管、中心管、下管及底管做成方管,使中心管的横向宽度大于主管横向宽度,使底管的横向宽度大于下管横向宽度的。由于加大了中心管的横向宽度,所以,用于安装摆动臂的支承托架从中心管伸出的长度较短,其周边结构可以简单。因此,摆动臂的安装部分的结构就简单。
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