公开(公告)号：CN1062939C

公开(公告)日：2001-03-07

申请号：CN95104220.3

申请日：1995-04-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 畑恒久 ,  清水英男 ,  松本谦治

IPC: F02F1/12 ,  B22D19/08

CPC classification number: F02F1/108 ,  B22D19/0009 ,  F02B2075/1816 ,  F02F1/12 ,  F02F1/16 ,  F02F2001/104

Abstract: 在铸铁气缸套部Sc外表面上进行喷砂处理、在气缸套部Sc上形成由含有Si、Cu等的铝基材料制成的第一中间层31后把气缸套部Sc嵌入铝合金的气缸筒1U中，从而制成气缸体。第一中间层31因降低气缸套部SC与气缸筒1U之间的电位差而提高抗电解腐蚀性并由于此两者之间的相互扩散作用而提高了粘合度。在改型中，在气缸套部Sc的嵌入气缸筒1U中的部位在第一中间层31下形成镍-铝基材料的第二中间层32，从而进一步提高粘合度。

公开(公告)号：CN1118409A

公开(公告)日：1996-03-13

申请号：CN95104220.3

申请日：1995-04-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 畑恒久 ,  清水英男 ,  松本谦治

IPC: F02F1/00

CPC classification number: F02F1/108 ,  B22D19/0009 ,  F02B2075/1816 ,  F02F1/12 ,  F02F1/16 ,  F02F2001/104

Abstract: 在铸铁气缸筒部Sc外表面上进行喷砂处理、在气缸筒部Sc上形成由含有Si、Cu之类的铝基材料制成的第一中间层31后用浇合法把气缸筒部Sc嵌入铝合金的气缸套1u中，从而制成气缸体。第一中间层31因降低了气缸筒部Sc与气缸套1u之间的电位差而提高了抗电解腐蚀性并由于此两者之间的相互扩散作用而提高了粘合度。在改型中，在气缸筒部Sc的以浇合法嵌入气缸套1u中的部位在第一中间层31下形成镍-铝基材料的第二中间层32，从而可进一步提高该粘合度。