公开(公告)号：CN1726142A

公开(公告)日：2006-01-25

申请号：CN200380106271.5

申请日：2003-11-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 多多良裕介 ,  洼寺雅雄 ,  押田修司

IPC: B60K6/04

CPC classification number: B60K6/543 ,  B60K6/48 ,  B60W10/02 ,  B60W2710/022 ,  F16H61/662 ,  Y02T10/6221 ,  Y10T477/26 ,  Y10T477/27 ,  Y10T477/70 ,  Y10T477/735 ,  Y10T477/755 ,  Y10T477/78

Abstract: 一种用于混合动力车辆(1)的离合器操纵装置，该车辆具有作为功率源的发动机(2)和电动机(3)以及输出轴(13a)。该离合器操纵装置包括离合器部件(12)和离合器操纵部件(19)，后者可操作地连接在前者上，用于当车辆的运行模式在发动机巡行模式和电动机巡行模式之间交替转换时控制所述离合器部件(12)的接合程度。离合器操纵部件(19)适于执行包括接合减少控制操作和随后的接合恢复控制操作的离合器分离控制操作，该离合器操纵部件还适于当发动机(2)的转速降低到预定值之下时执行接合增加控制操作，其中，使离合器部件(12)的接合程度强制增加。

公开(公告)号：CN1332824C

公开(公告)日：2007-08-22

申请号：CN200380106271.5

申请日：2003-11-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 多多良裕介 ,  洼寺雅雄 ,  押田修司

IPC: B60K6/04

CPC classification number: B60K6/543 ,  B60K6/48 ,  B60W10/02 ,  B60W2710/022 ,  F16H61/662 ,  Y02T10/6221 ,  Y10T477/26 ,  Y10T477/27 ,  Y10T477/70 ,  Y10T477/735 ,  Y10T477/755 ,  Y10T477/78

Abstract: 一种用于混合动力车辆(1)的离合器操纵装置，该车辆具有作为功率源的发动机(2)和电动机(3)以及输出轴(13a)。该离合器操纵装置包括离合器部件(12)和离合器操纵部件(19)，后者可操作地连接在前者上，用于当车辆的运行模式在发动机巡行模式和电动机巡行模式之间交替转换时控制所述离合器部件(12)的接合程度。离合器操纵部件(19)适于执行包括接合减少控制操作和随后的接合恢复控制操作的离合器分离控制操作，该离合器操纵部件还适于当发动机(2)的转速降低到预定值之下时执行接合增加控制操作，其中，使离合器部件(12)的接合程度强制增加。