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公开(公告)号:CN110323468B
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN201910236672.5
申请日:2019-03-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04 , H01M8/04082
Abstract: 本发明涉及燃料气体喷射装置和燃料电池系统。燃料电池系统(11)的燃料气体喷射装置(10)具备引射器(85),该引射器(85)具有喷嘴(98),通过喷出从多个喷射器(86、88)分别喷射的燃料气体而产生负压来吸引从燃料电池堆(12)排出的燃料排气并与燃料气体混合。将多个喷射器(86、88)各自的喷射口(86a、88a)的孔口当量直径(SA1、SA2)进行合计得到的合计孔口当量直径(ST)与喷嘴(98)的喷射口(98a)的孔口当量直径(SE)被设定为SE
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公开(公告)号:CN110299546B
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN201910221746.8
申请日:2019-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04746 , H01M8/0662
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统及其控制方法。燃料电池系统(10)具有将从第一喷射器(56)以及第二喷射器(58)喷射的燃料气体引导至扩散器(62e)的喷嘴(62d)。喷射器控制部(98)在燃料电池堆(12)为第一负荷状态时进行第一喷射控制模式,在燃料电池堆(12)为第二负荷状态时,根据情况切换第二喷射控制模式和第三喷射控制模式。
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公开(公告)号:CN110323468A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910236672.5
申请日:2019-03-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04 , H01M8/04082
Abstract: 本发明涉及燃料气体喷射装置和燃料电池系统。燃料电池系统(11)的燃料气体喷射装置(10)具备引射器(85),该引射器(85)具有喷嘴(98),通过喷出从多个喷射器(86、88)分别喷射的燃料气体而产生负压来吸引从燃料电池堆(12)排出的燃料排气并与燃料气体混合。将多个喷射器(86、88)各自的喷射口(86a、88a)的孔口当量直径(SA1、SA2)进行合计得到的合计孔口当量直径(ST)与喷嘴(98)的喷射口(98a)的孔口当量直径(SE)被设定为SE
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公开(公告)号:CN110299546A
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201910221746.8
申请日:2019-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04746 , H01M8/0662
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统及其控制方法。燃料电池系统(10)具有将从第一喷射器(56)以及第二喷射器(58)喷射的燃料气体引导至扩散器(62e)的喷嘴(62d)。喷射器控制部(98)在燃料电池堆(12)为第一负荷状态时进行第一喷射控制模式,在燃料电池堆(12)为第二负荷状态时,根据情况切换第二喷射控制模式和第三喷射控制模式。
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