公开(公告)号：CN102725193B

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201180007377.4

申请日：2011-01-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 饭田王海 ,  广瀬润 ,  稻见重人 ,  家田克昌

IPC: B62J17/00

CPC classification number: B62J17/02

Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆的外罩结构，其既提高车体转弯初期时的侧倾的轻快性又很难损害外观性。操纵装置（ST）绕头管（11）的轴线旋转自如地保持在设置于车架的前部的头管（11）的前方。鞍乘型车辆的外罩结构具备：配置于车架（10）的车宽度方向外侧的侧罩（30）；以连通侧罩（30）的车宽度方向内外的方式形成于侧罩（30）的开口部（41），从侧面观察车辆时，使侧罩（30）延伸至头管（11）的前方，并且使开口部（41）形成在与头管（11）相同高度且在头管（11）的前方与操纵装置（ST）重叠的位置。

公开(公告)号：CN102725193A

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN201180007377.4

申请日：2011-01-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 饭田王海 ,  广瀬润 ,  稻见重人 ,  家田克昌

IPC: B62J17/00

CPC classification number: B62J17/02

Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆的外罩结构，其既提高车体转弯初期时的侧倾的轻快性又很难损害外观性。操纵装置（ST）绕头管（11）的轴线旋转自如地保持在设置于车架的前部的头管（11）的前方。鞍乘型车辆的外罩结构具备：配置于车架（10）的车宽度方向外侧的侧罩（30）；以连通侧罩（30）的车宽度方向内外的方式形成于侧罩（30）的开口部（41），从侧面观察车辆时，使侧罩（30）延伸至头管（11）的前方，并且使开口部（41）形成在与头管（11）相同高度且在头管（11）的前方与操纵装置（ST）重叠的位置。

公开(公告)号：CN304704737S

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201830084796.2

申请日：2018-03-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Designer： 鴫原崇 ,  中泽哲也 ,  广瀬润

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：油箱（摩托车用）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品作为摩托车的油箱使用。
3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。

公开(公告)号：CN304704734S

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201830084524.2

申请日：2018-03-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Designer： 鴫原崇 ,  中泽哲也 ,  广瀬润 ,  立花和幸

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：摩托车。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品作为交通工具使用。
3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。

公开(公告)号：CN302835577S

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201330635769.7

申请日：2013-12-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Designer： 片桐洁 ,  广瀬润

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：摩托车。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品作为交通工具使用。3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。

公开(公告)号：CN302872934S

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201330635770.X

申请日：2013-12-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Designer： 片桐洁 ,  广瀬润

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：摩托车用前侧罩。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品装着于摩托车前部侧面用以保护内部零件。3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。