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公开(公告)号:CN1293136A
公开(公告)日:2001-05-02
申请号:CN00131405.X
申请日:2000-10-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 立花和幸
Abstract: 提供一种对方向指示灯的大小和形状等容易观看确认的设计自由度大的车辆的方向指示灯。在分别配置在机动二轮车1的前罩10的左右两侧方的左侧和右侧方向指示灯50(51)中。在前罩10的上部的左右两侧方,在由腿护罩11的上侧缘、前罩10的左侧缘和右侧缘及内罩12的侧缘形成的空间内分别组装进左侧和右侧方向指示灯50(51)的镜片52(53)。其结果,使驾驶者和他人良好观看确认的各方向指示灯50(51)的大小和形状,通过适当变更前罩10、腿护罩11和内罩12的侧缘的长度和形状而可以自由设定。
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公开(公告)号:CN101791998B
公开(公告)日:2013-02-27
申请号:CN201010003680.4
申请日:2010-01-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种鞍乘型车辆,在该鞍乘型车辆中,其前罩可以增加形状的自由度。通过在顶罩(33)上设置切口部(118、118),从而确保间隙(113、113),自这些间隙(113、113)引入的行进风自通孔(114、114)排出。只要设置间隙(113)和通孔(114)即可,而不需要调整顶罩(33)或前罩(32)的形状,可以容易地提高顶罩(33)和前罩(32)的形状的自由度。
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公开(公告)号:CN101791998A
公开(公告)日:2010-08-04
申请号:CN201010003680.4
申请日:2010-01-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种鞍乘型车辆,在该鞍乘型车辆中,其前罩可以增加形状的自由度。通过在顶罩(33)上设置切口部(118、118),从而确保间隙(113、113),自这些间隙(113、113)引入的行进风自通孔(114、114)排出。只要设置间隙(113)和通孔(114)即可,而不需要调整顶罩(33)或前罩(32)的形状,可以容易地提高顶罩(33)和前罩(32)的形状的自由度。
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公开(公告)号:CN1138664C
公开(公告)日:2004-02-18
申请号:CN00131405.X
申请日:2000-10-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 立花和幸
Abstract: 提供一种对方向指示灯的大小和形状等容易观看确认的设计自由度大的车辆的方向指示灯。在分别配置在机动二轮车1的前罩10的左右两侧方的左侧和右侧方向指示灯50(51)中,在前罩10的上部的左右两侧方,在由腿护罩11的上侧缘、前罩10的左侧缘和右侧缘及内罩12的侧缘形成的空间内分别组装进左侧和右侧方向指示灯50(51)的镜片52(53)。其结果,使驾驶者和他人良好观看确认的各方向指示灯50(51)的大小和形状,通过适当变更前罩10、腿护罩11和内罩12的侧缘的长度和形状而可以自由设定。
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公开(公告)号:CN304704734S
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201830084524.2
申请日:2018-03-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:摩托车。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品作为交通工具使用。
3.本外观设计产品的设计要点:整体形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。-
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公开(公告)号:CN307380097S
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202230075888.0
申请日:2022-02-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Designer: 立花和幸 , 金子香 , 沃拉威特·查沃里特尼米特库尔
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:踏板摩托车用尾灯。
2.本外观设计产品的用途:安装在踏板摩托车后部以进行照明和指示。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。-
公开(公告)号:CN302298623S
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201230452949.7
申请日:2012-09-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称为摩托车。2.本外观设计产品用于供搭乘者搭乘。3.本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。4.指定立体图1为最能表明设计要点的视图。
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