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公开(公告)号：CN102900517B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201210265154.4
申请日：2012-07-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及发动机驱动型作业机，所述发动机驱动型作业机包括：作为驱动源的发动机；由所述发动机驱动的作业部；以及框体，所述框体连接到所述发动机和所述作业部，并且所述框体包括：燃料箱，所述燃料箱用于存储待被供应到所述发动机的燃料；设置在所述燃料箱的左侧和右侧的左侧框架和右侧框架；以及控制面板，所述控制面板连接到所述左侧框架和所述右侧框架。所述左侧框架和所述右侧框架安装有用于搬运机体的搬运把手，所述机体包括发动机、作业部、燃料箱和控制面板。
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公开(公告)号：CN107191259A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710106003.7
申请日：2017-02-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供发动机驱动作业机，其能够将外装壳体的开口抑制得较小、并且减少部件数量。发动机驱动作业机(10)是在冷却风扇(17)的吸入侧设置有逆变器(27)、在逆变器(27)的上方设置有燃料箱(25)的发电机。发电机(10)具备：吸气口(36)，其形成于外装壳体(12)；和第一导风流路(61)，其由燃料箱(25)的箱底部(38)形成。吸气口(36)形成在外装壳体(12)中箱前壁(37)的下侧部位(12b)。第一导风流路(61)由箱底部(38)形成，所述箱底部(38)从吸气口(36)朝向逆变器(27)呈下坡倾斜。
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公开(公告)号：CN102900517A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210265154.4
申请日：2012-07-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及发动机驱动型作业机，所述发动机驱动型作业机包括：作为驱动源的发动机；由所述发动机驱动的作业部；以及框体，所述框体连接到所述发动机和所述作业部，并且所述框体包括：燃料箱，所述燃料箱用于存储待被供应到所述发动机的燃料；设置在所述燃料箱的左侧和右侧的左侧框架和右侧框架；以及控制面板，所述控制面板连接到所述左侧框架和所述右侧框架。所述左侧框架和所述右侧框架安装有用于搬运机体的搬运把手，所述机体包括发动机、作业部、燃料箱和控制面板。
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公开(公告)号：CN107191268A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710137340.2
申请日：2017-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B63/044 , F02B63/048 , F02B77/13 , F16M1/00 , F16M3/00 , F16M2200/08 , F02B77/00 , F02B63/00 , F16M5/00
Abstract: 一种发动机驱动作业机，能够抑制振动而不增加部件数量。发动机驱动作业机(10)是在外装壳体(12)中收纳有包括发动机(37)和发电部(38)的作业组件(15)的发电机。发电机(10)中包括多个下支承单元(25)。下支承单元(25)具备：第一防振支承部(73)，其被配置在作业组件(15)与外装壳体(12)之间；第二防振支承部(74)，其与第一防振支承部(73)一体地形成；和槽部(75)，其形成在第一防振支承部(73)与第二防振支承部(74)之间。作业组件(15)被第一防振支承部(73)支承。外装壳体(12)被第二防振支承部(74)支承。此外，外装壳体(12)的嵌合部(81)被嵌入到槽部(75)中。
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公开(公告)号：CN101203665A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200680022434.5
申请日：2006-06-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种空冷式发动机(10)，其具有用于覆盖冷却风扇(14)的风扇罩(16)。该罩(16)包括：风扇罩周壁(44)，其用于覆盖冷却风扇(14)的外部；和顶板(45)，其用于封闭风扇罩周壁(44)的一端。风扇罩周壁(44)具有内置的导管(47)，该导管用于将从冷却风扇(14)传送的冷却空气(Wi)引导到发动机主体(12)。第一紧固件(42)将风扇罩周壁(44)的靠近导管(47)的外侧部分固定到发动机主体(12)的壳体(25)上。第二紧固件(41)从壳体(25)延伸并穿过风扇罩周壁(44)，从而将顶板(45)固定在与导管(47)距一定距离的部分中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107201948B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201710102213.9
申请日：2017-02-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种发动机驱动作业机，其能够良好地减少排气音(即，噪音)。发动机驱动作业机(10)是在外装壳体(12)的内部(13)收纳有发动机(15)和消音器(67)的发电机。该发电机(10)具有：尾管(68)，其被设置在消音器(67)的下部(67a)；排出口(37)，其被配置在尾管(68)的上方；以及导风板(84)，其被配置为与排出口(37)对置。在外装壳体(12)上形成有排出口(37)。此外，从冷却风扇(17)被输送来的冷却风通过导风板(84)而被导向消音器(67)的下方。
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公开(公告)号：CN107191268B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201710137340.2
申请日：2017-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B63/044 , F02B63/048 , F02B77/13 , F16M1/00 , F16M3/00 , F16M2200/08
Abstract: 一种发动机驱动作业机，能够抑制振动而不增加部件数量。发动机驱动作业机(10)是在外装壳体(12)中收纳有包括发动机(37)和发电部(38)的作业组件(15)的发电机。发电机(10)中包括多个下支承单元(25)。下支承单元(25)具备：第一防振支承部(73)，其被配置在作业组件(15)与外装壳体(12)之间；第二防振支承部(74)，其与第一防振支承部(73)一体地形成；和槽部(75)，其形成在第一防振支承部(73)与第二防振支承部(74)之间。作业组件(15)被第一防振支承部(73)支承。外装壳体(12)被第二防振支承部(74)支承。此外，外装壳体(12)的嵌合部(81)被嵌入到槽部(75)中。
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公开(公告)号：CN107191259B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201710106003.7
申请日：2017-02-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供发动机驱动作业机，其能够将外装壳体的开口抑制得较小、并且减少部件数量。发动机驱动作业机(10)是在冷却风扇(17)的吸入侧设置有逆变器(27)、在逆变器(27)的上方设置有燃料箱(25)的发电机。发电机(10)具备：吸气口(36)，其形成于外装壳体(12)；和第一导风流路(61)，其由燃料箱(25)的箱底部(38)形成。吸气口(36)形成在外装壳体(12)中箱前壁(37)的下侧部位(12b)。第一导风流路(61)由箱底部(38)形成，所述箱底部(38)从吸气口(36)朝向逆变器(27)呈下坡倾斜。
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公开(公告)号：CN107201948A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710102213.9
申请日：2017-02-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种发动机驱动作业机，其能够良好地减少排气音(即，噪音)。发动机驱动作业机(10)是在外装壳体(12)的内部(13)收纳有发动机(15)和消音器(67)的发电机。该发电机(10)具有：尾管(68)，其被设置在消音器(67)的下部(67a)；排出口(37)，其被配置在尾管(68)的上方；以及导风板(84)，其被配置为与排出口(37)对置。在外装壳体(12)上形成有排出口(37)。此外，从冷却风扇(17)被输送来的冷却风通过导风板(84)而被导向消音器(67)的下方。
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公开(公告)号：CN101203665B
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200680022434.5
申请日：2006-06-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种空冷式发动机(10)，其具有用于覆盖冷却风扇(14)的风扇罩(16)。该罩(16)包括：风扇罩周壁(44)，其用于覆盖冷却风扇(14)的外部；和顶板(45)，其用于封闭风扇罩周壁(44)的一端。风扇罩周壁(44)具有内置的导管(47)，该导管用于将从冷却风扇(14)传送的冷却空气(Wi)引导到发动机主体(12)。第一紧固件(42)将风扇罩周壁(44)的靠近导管(47)的外侧部分固定到发动机主体(12)的壳体(25)上。第二紧固件(41)从壳体(25)延伸并穿过风扇罩周壁(44)，从而将顶板(45)固定在与导管(47)距一定距离的部分中。
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