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公开(公告)号：CN1530568A
公开(公告)日：2004-09-22
申请号：CN200410028448.0
申请日：2004-03-11
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社F.C.C.
CPC classification number: F16H45/02 , F16H2045/0294
Abstract: 一种包括锁止离合器的液力传动系统，所述锁止离合器的离合器活塞设置在连接到泵轮的侧盖和涡轮转轮之间。用于将离合器活塞朝离合器启动方向偏置的贝氏弹簧安装到离合器活塞的活塞轴心，所述离合器活塞可滑动地承载在涡轮轴心上，这样变形的姿态可以自由变化。限制装置设置在离合器活塞和涡轮转轮之间以将离合器活塞的收缩量限制到常值，由此当离合器活塞在离合器关闭方向中收缩时，防止贝氏弹簧的过分变形。这样，在离合器启动方向中的锁止离合器的离合器活塞偏置的贝氏弹簧可以显示固有的弹簧特性，此外贝氏弹簧的耐用性得以提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104620021B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201380047815.9
申请日：2013-08-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16H41/26 , F16H41/24 , F16H61/60 , F16H2041/246 , F16H2041/285
Abstract: 将变矩器(T)的定子(15)分割为上游侧的第1定子(40)和下游侧的第2定子(41)，第1、第2定子(40、41)分别借助于第1、第2单向离合器(44、48)被支承在固定部(38)上。从轴线(L)方向观察，第1定子(40)的叶片(42)的叶片端部相对于叶片根部向第1单向离合器(44)的接合解除方向倾斜，因此，无需使第1定子(40)的叶片(42)的径向尺寸和轴线(L)方向尺寸大型化，就能够确保叶片面积，并且，通过将油沿着第1定子(40)的叶片(42)顺畅地引导，从而能够降低容易产生旋涡的低速度比区域处的能量损失。
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公开(公告)号：CN103597250B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201280028575.3
申请日：2012-06-20
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社豊技研
IPC: F16H41/26
CPC classification number: F16H41/26 , F16H41/28 , F16H45/02 , F16H61/60 , F16H2041/246 , F16H2041/285
Abstract: 变矩器的分别被对应的单向离合器支承于固定部的第1、第2定子（40、41）中，油的流动方向下游侧的第2定子（41）的第2定子叶片（46）的数量比上游侧的第1定子（40）的第1定子叶片（42）的数量多，并且第2定子叶片（46）的厚度的最大值（t2）比第1定子叶片（42）的厚度的最小值（t1）小，因此，能够充分确保第1定子叶片（42）的后缘（42b）和第2定子叶片（46）的前缘（46a）之间的间隙（β），防止油的流动在所述间隙（β）滞留，并且，利用数量较多的第2定子叶片（46）对油的流动有效地进行整流，由此能够同时实现变矩器的扭矩比的提高和容量系数的提高。
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公开(公告)号：CN104620021A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201380047815.9
申请日：2013-08-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16H41/26 , F16H41/24 , F16H61/60 , F16H2041/246 , F16H2041/285
Abstract: 将变矩器(T)的定子(15)分割为上游侧的第1定子(40)和下游侧的第2定子(41)，第1、第2定子(40、41)分别借助于第1、第2单向离合器(44、48)被支承在固定部(38)上。从轴线(L)方向观察，第1定子(40)的叶片(42)的叶片端部相对于叶片根部向第1单向离合器(44)的接合解除方向倾斜，因此，无需使第1定子(40)的叶片(42)的径向尺寸和轴线(L)方向尺寸大型化，就能够确保叶片面积，并且，通过将油沿着第1定子(40)的叶片(42)顺畅地引导，从而能够降低容易产生旋涡的低速度比区域处的能量损失。
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公开(公告)号：CN103597250A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201280028575.3
申请日：2012-06-20
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社豊技研
IPC: F16H41/26
CPC classification number: F16H41/26 , F16H41/28 , F16H45/02 , F16H61/60 , F16H2041/246 , F16H2041/285
Abstract: 变矩器的分别被对应的单向离合器支承于固定部的第1、第2定子（40、41）中，油的流动方向下游侧的第2定子（41）的第2定子叶片（46）的数量比上游侧的第1定子（40）的第1定子叶片（42）的数量多，并且第2定子叶片（46）的厚度的最大值（t2）比第1定子叶片（42）的厚度的最小值（t1）小，因此，能够充分确保第1定子叶片（42）的后缘（42b）和第2定子叶片（46）的前缘（46a）之间的间隙（β），防止油的流动在所述间隙（β）滞留，并且，利用数量较多的第2定子叶片（46）对油的流动有效地进行整流，由此能够同时实现变矩器的扭矩比的提高和容量系数的提高。
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公开(公告)号：CN1313748C
公开(公告)日：2007-05-02
申请号：CN200410028448.0
申请日：2004-03-11
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社F.C.C.
CPC classification number: F16H45/02 , F16H2045/0294
Abstract: 一种包括锁止离合器的液力传动系统，所述锁止离合器的离合器活塞设置在连接到泵轮的侧盖和涡轮转轮之间。用于将离合器活塞朝离合器启动方向偏置的贝氏弹簧安装到离合器活塞的活塞轴心，所述离合器活塞可滑动地承载在涡轮轴心上，这样，通过弹簧与活塞轴心之间的间隙而使弹簧变形的姿态可以自由变化。限制装置设置在离合器活塞和涡轮转轮之间以将离合器活塞的收缩量限制到常值，由此当离合器活塞在离合器关闭方向中收缩时，防止贝氏弹簧的过分变形。这样，在离合器启动方向中的锁止离合器的离合器活塞偏置的贝氏弹簧可以显示固有的弹簧特性，此外贝氏弹簧的耐用性得以提高。
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