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公开(公告)号：CN110126594B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201910105776.2
申请日：2019-02-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 三户翔
IPC: B60J1/14
Abstract: 本发明提供一种弹起式玻璃构造，其即使在安装于在对铰链部进行紧固的部位存在限制的车门面板上的情况下也能够获得希望的安装刚性。铰链部件(8)包括：紧固孔(31)，其在内面板(4)与外面板(3)夹设加强部件(5)且对合而成的对合凸缘部(30)的车宽方向上贯通形成；螺栓部件(32)，其从车外侧朝向车内侧穿插紧固孔(31)；螺母部件(33)，其与螺栓部件(32)螺合；以及连结部(24)。连结部(24)将板状部(23)与保持部(21)以能够弹性变形的方式连结。保持部(21)与板状部(23)和连结部(24)连接的连接位置相比配置在紧固部(39)侧，板状部(23)从连接位置朝向车窗开口部(6)方向延伸设置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112840093B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201980066027.1
申请日：2019-09-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 操作杆装置具备设置于车门侧的固定部和通过转动操作来使操作对象工作的操作杆(70)。操作杆(70)具备操作块(75)、线缆连结块(76)、以及配置在操作块(75)与线缆连结块(76)之间的限制杆(77)。固定部具备限动部，该限动部在操作杆(70)进行规定角度的转动时与限制杆(77)抵接，来限制操作杆(70)的转动。限制杆(77)能够后退位移至在操作杆(70)的转动时与限动部不接触的位置。
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公开(公告)号：CN112840093A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201980066027.1
申请日：2019-09-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 操作杆装置具备设置于车门侧的固定部和通过转动操作来使操作对象工作的操作杆(70)。操作杆(70)具备操作块(75)、线缆连结块(76)、以及配置在操作块(75)与线缆连结块(76)之间的限制杆(77)。固定部具备限动部，该限动部在操作杆(70)进行规定角度的转动时与限制杆(77)抵接，来限制操作杆(70)的转动。限制杆(77)能够后退位移至在操作杆(70)的转动时与限动部不接触的位置。
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公开(公告)号：CN110077204A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910052815.7
申请日：2019-01-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 三户翔
IPC: B60J5/06
Abstract: 本发明提供一种用于车辆(1)的滑动门(12)，包括：限定车辆的外侧表面的外面板(21)；以及沿其外周连接到外面板的内面板(22)，并且该内面板具有在外面板的内侧与外面板(21)间隔开的中央部分。内面板包括：第一内壁部分(41,51)，该第一内壁部分从内面板的后边缘向前延伸并具有面向侧面的主平面；以及第二内壁部分(42,52)，该第二内壁部分(42,52)从第一内壁部分的前端沿内侧方向延伸并具有面向前后方向的主平面，并且光发射器(81)或反射器(91)固定到第二内壁部分的后表面以向后方照射光。
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公开(公告)号：CN110077204B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201910052815.7
申请日：2019-01-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 三户翔
IPC: B60J5/06
Abstract: 本发明提供一种用于车辆(1)的滑动门(12)，包括：限定车辆的外侧表面的外面板(21)；以及沿其外周连接到外面板的内面板(22)，并且该内面板具有在外面板的内侧与外面板(21)间隔开的中央部分。内面板包括：第一内壁部分(41,51)，该第一内壁部分从内面板的后边缘向前延伸并具有面向侧面的主平面；以及第二内壁部分(42,52)，该第二内壁部分(42,52)从第一内壁部分的前端沿内侧方向延伸并具有面向前后方向的主平面，并且光发射器(81)或反射器(91)固定到第二内壁部分的后表面以向后方照射光。
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公开(公告)号：CN110126594A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910105776.2
申请日：2019-02-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 三户翔
IPC: B60J1/14
Abstract: 本发明提供一种弹起式玻璃构造，其即使在安装于在对铰链部进行紧固的部位存在限制的车门面板上的情况下也能够获得希望的安装刚性。铰链部件(8)包括：紧固孔(31)，其在内面板(4)与外面板(3)夹设加强部件(5)且对合而成的对合凸缘部(30)的车宽方向上贯通形成；螺栓部件(32)，其从车外侧朝向车内侧穿插紧固孔(31)；螺母部件(33)，其与螺栓部件(32)螺合；以及连结部(24)。连结部(24)将板状部(23)与保持部(21)以能够弹性变形的方式连结。保持部(21)与板状部(23)和连结部(24)连接的连接位置相比配置在紧固部(39)侧，板状部(23)从连接位置朝向车窗开口部(6)方向延伸设置。
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