基于发电机转速的风电机组扭矩前馈控制方法及系统

    公开(公告)号:CN117588361A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311245961.4

    申请日:2023-09-26

    摘要: 本发明公开了一种基于发电机转速的风电机组扭矩前馈控制方法及系统,在并网发电模式,发电机转速测量值发送主PLC,经滤波后的滤波值与发电机转速给定值的差值作为PI控制器输入,PI控制器输出作为发电机电磁扭矩给定值的第一分量;发电机转速测量值经滤波后的滤波值与发电机转速给定值的差值经相位超前滤波器和陷波滤波器,当机组运行在额定风速以下变转速区间时,发电机转速信号乘以比例增益后限幅处理作为发电机电磁扭矩给定值的第二分量;将第一分量与第二分量叠加,得到机组运行在额定风速以下变转速区间的电磁扭矩给定值。本发明可实现降低轮毂中心推力、塔筒前后方向弯矩载荷、叶片挥舞方向弯矩载荷中0.1Hz以下频率分量波动峰峰值。

    一种用于海上风电机组的柴油发电机组控制系统及方法

    公开(公告)号:CN117090732A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202310821523.1

    申请日:2023-07-06

    摘要: 本发明公开了一种用于海上风电机组的柴油发电机组控制系统及方法,包括柴油发电机组、充电单元、电源切换单元、卫星监控系统和风机主控,所述柴油发电机组分别与充电单元和风电机组的电网侧电连接,所述电源切换单元的两个输入端分别与柴油发电机组和风电机组的电网侧电连接,其输出端与风机主控和风电机组的风机辅助系统电连接,所述风机主控与电源切换单元通讯连接,所述柴油发电机组分别与风机主控和卫星监控系统通讯连接。本发明能够有效解决海上风机吊装后并网前抗台、并网上电后抗台、长时间停电运维等全周期运行工况下柴油发电机组无法远程启动的问题。

    一种重型机械设备结构件疲劳计算方法、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN115455751A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202210945475.2

    申请日:2022-08-08

    摘要: 本发明公开了一种重型机械设备结构件疲劳计算方法、系统、设备及介质,方法包括:根据结构非线性程度,选取包络时序载荷的多个特征载荷;对时序载荷进行分割,为每个特征载荷对应生成载荷比值文件;对特征载荷进行有限元加载计算,对应得到用于分段插值曲线的应力结果文件;结合载荷比值文件和应力结果文件得到各时序载荷下的应力时间序列;对应力时间序列进行雨流计数得到应力幅值、均值的个数,再结合SN曲线得到结构件的疲劳损伤。本发明通过对时序载荷进行分割处理,从而对各载荷步进行有限元分析,得到考虑结构非线性下载荷与结构应力响应关系,可以更高精度地得到应力时序以及结构件疲劳损伤,防止造成过设计或设计偏激进等情况发生。

    一种风力发电机降载方法及降载系统

    公开(公告)号:CN115788776A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211409482.7

    申请日:2022-11-11

    IPC分类号: F03D7/04 F03D17/00

    摘要: 本发明公开了一种风力发电机降载方法及降载系统,包括在风机叶片上布置多个传感器应变片,在风机的发电机内部布置两个液压缸;采用多个传感器应变片实时测量叶片的变形量,进而根据变形量计算出风机叶片实时风载的大小和方向;根据风机叶片实时风载的大小和方向控制两个液压缸分别向发电机外壳和齿轮箱箱体反方向加载推力和反作用力,进而产生两个轴向力,通过两个轴向力分别产生的和风载方向相反的弯矩来抵消风载,最终实现风力发电机塔筒塔顶载荷的减小。本发明能够有效降低塔筒塔顶载荷,进而实现降低塔筒重量、降低风机度电成本的目的。

    一种海上风电机组的主控制器冷备用冗余设计方法及系统

    公开(公告)号:CN115539297A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211040168.6

    申请日:2022-08-29

    IPC分类号: F03D7/00 F03D17/00

    摘要: 本发明公开了一种海上风电机组的主控制器冷备用冗余设计方法及系统,该方法是根据海上风电机组的运行要求,对每台海上风电机组配置主控制器冗余设计系统,所述主控制器冗余设计系统包括第一继电器、第二继电器、小型PLC以及至少两个相同配置的主控制器A和主控制器B,当小型PLC检测到用于日常运作的主控制器A故障停机时,小型PLC则断开第一继电器,使主控制器A断电,闭合第二继电器,使主控制器B启动,缩短因主控制器A故障导致的停机时间;本发明能够缩短因主控制器故障及维护不及时导致的海上风电机组长时间停机的问题,降低海上风电机组发电量损失。

    一种适用于浅海的重锤式系泊筒形基础

    公开(公告)号:CN115416810A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202210972452.0

    申请日:2022-08-15

    IPC分类号: B63B21/29 B63B21/50

    摘要: 本发明公开了一种适用于浅海的重锤式系泊筒形基础,包括筒形基础机构,所述筒形基础机构打入海底土体中,且其顶部位于海底土体的表面处,还包括门架机构和重锤机构;所述门架机构安装在筒形基础机构的顶部,所述重锤机构的锤头端设有能够通过系泊缆与浮体连接的耳板,所述重锤机构的锤柄端可转动式安装在门架机构中,重锤机构能够绕门架机构转动以缓冲系泊缆的极端系泊力;本发明依靠重锤机构的自身重力、缓冲吸能效用,使筒形基础机构受到的上拔力在同等条件下小于传统的筒形基础,降低筒形基础机构入泥深度的要求,对于极浅覆盖层的地质条件有较好的适应性,降低了筒形基础机构的结构尺寸、工程量与成本。

    一种单辐板柔性销轴式行星装置的润滑结构及风电齿轮箱

    公开(公告)号:CN115523266A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211037357.8

    申请日:2022-08-26

    摘要: 本发明公开了一种单辐板柔性销轴式行星装置的润滑结构及风电齿轮箱,前端盖上加工有进油孔,行星架与前端盖在结合面处形成有第一环形密封油腔,行星架上沿周向加工有多个贯穿其前后端面的第一通油孔,太阳轮和多个行星轮之间的空位处设置有配油装置,配油装置包括配油法兰以及沿配油法兰周向均布的多个配油管,配油法兰固定于行星架的后端面上,第一通油孔的两端分别与第一环形密封油腔和配油管连通,每个配油管沿轴向延伸至两个相邻的行星轮与太阳轮之间的空位。本发明利用各零件装配后自然形成的封闭空间作为储油腔,通过钻孔等常规加工方式在零件内部形成油路,加以模块化的油路分配,对行星装置内的齿轮和轴承进行精准的润滑。

    风力发电机组一次调频的实现方法、系统、介质及设备

    公开(公告)号:CN115492717A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211007520.6

    申请日:2022-08-22

    IPC分类号: F03D7/00

    摘要: 本发明公开了一种风力发电机组一次调频的实现方法、系统、介质及设备,本发明采取恒转速模式,在一次调频时,保持转速给定值不变,减小变桨机构动作,从根本上解决变桨控制过慢导致响应速度不够的问题,通过转矩的快速调整来满足响应时间的要求,可以快速响应电网一次调频的需求,对整个电网的稳定性起到了关键性的作用。总之,本发明可有效减少变桨机构的动作,提高响应速率,避免机组长时间运行在共振穿越区,从而减少一次调频时的故障,值得推广。