车辆碰撞事故的检测方法、装置、系统和计算机可读介质

    公开(公告)号:CN118536027B

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202410538327.8

    申请日:2024-04-30

    Abstract: 本发明公开了车辆碰撞事故的检测方法和装置。该方法的方式包括:通过处理器获取车辆行驶数据,并将车辆行驶行程按时间轴划分为多个子行程;基于在横向、纵向和垂直方向上的加速度的变化,计算子行程中的可疑碰撞时间点,并将可疑碰撞时间点所在的子行程设为可疑碰撞行程;对可疑碰撞行程中的驾驶员驾驶行为及车辆行驶状态的特征数据建立图谱;基于预先通过对历史碰撞事故的特征数据进行图谱分析和机器学习而建立的识别算法模型,对可疑碰撞行程的驾驶员驾驶行为及车辆行驶状态的特征数据的图谱进行计算,以从可疑碰撞时间点中识别出目标碰撞时间点,并输出关于目标碰撞时间点信息。该实施方式能够提高对车辆碰撞事故发生的时间点检测的准确性。

    车辆事故损失评估风险控制方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN116739799A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310757101.2

    申请日:2023-06-26

    Abstract: 本发明公开了车辆事故损失评估风险控制方法和装置。该方法的方式包括:获取车辆的本次事故的车辆事故损失评估报告,所述车辆事故损失评估报告中包含所述车辆的车辆信息以及与车辆的本次事故相关的车辆损失项目;基于预先建立的风险算法模型结合所述车辆信息对所述车辆事故损失评估报告中的车辆损失项目进行计算,识别出所述车辆损失项目中存在风险的风险项目;以及针对所述风险项目进行拦截或者向用户提示。该实施方式能够基于人工智能、行业大数据标准化及大数据挖掘分析等自动地对车辆事故损失评估中可能出现的渗漏进行预警,实现风险控制,保证了车辆事故损失评估的准确性。

    量子车型配件基础数据库的创建方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN114138752B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202111485322.6

    申请日:2021-12-07

    Abstract: 本发明提供一种量子车型配件基础数据库的创建方法,所述方法包括:利用数据加载引擎获取每个车辆识别号的所有配件编码,并将所述每个车辆识别号的所有配件编码排序,作为与所述每个车辆识别号相对应的配件编码集合;将满足预定条件的多个所述车辆识别号归并;利用预设的校验模型判定归并结果是否合格;以及在判定所述归并结果合格的情况下,对所述归并结果进行编码,以获得以所述归并结果为维度的所述量子车型配件基础数据库。从而,能够获得在保证了数据精度与单车辆识别号精度完全相同的前提下,避免了单车辆识别号存储数据量过大无法调用的劣势,集精确性和实用性为一体。

    车辆碰撞事故的检测方法、装置、系统和计算机可读介质

    公开(公告)号:CN118536027A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410538327.8

    申请日:2024-04-30

    Abstract: 本发明公开了车辆碰撞事故的检测方法和装置。该方法的方式包括:通过处理器获取车辆行驶数据,并将车辆行驶行程按时间轴划分为多个子行程;基于在横向、纵向和垂直方向上的加速度的变化,计算子行程中的可疑碰撞时间点,并将可疑碰撞时间点所在的子行程设为可疑碰撞行程;对可疑碰撞行程中的驾驶员驾驶行为及车辆行驶状态的特征数据建立图谱;基于预先通过对历史碰撞事故的特征数据进行图谱分析和机器学习而建立的识别算法模型,对可疑碰撞行程的驾驶员驾驶行为及车辆行驶状态的特征数据的图谱进行计算,以从可疑碰撞时间点中识别出目标碰撞时间点,并输出关于目标碰撞时间点信息。该实施方式能够提高对车辆碰撞事故发生的时间点检测的准确性。

    通过车辆识别号解析销售车型的方法及装置

    公开(公告)号:CN112634066A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011566293.1

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种通过车辆识别号解析销售车型的方法及装置。该方法包括:接收车辆识别号,根据所述车辆识别号的编码规则提取相对独立的各个识别区段;查询车型数据库中各个识别区段与销售车型所包括各个车辆信息部分的对应关系,从而将所述各个识别区段解析为对应的各个车辆信息;将各个识别区段对应的各个车辆信息组合起来得到销售车型;当所得到的销售车型唯一时,输出所述销售车型。该装置包括:识别区段提取单元、识别区段解析单元、信息组合单元和车型输出单元。这种方法和装置实现了车辆识别号到销售车型的精准解析。

    车辆事故损失评估风险控制方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN116739799B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310757101.2

    申请日:2023-06-26

    Abstract: 本发明公开了车辆事故损失评估风险控制方法和装置。该方法的方式包括:获取车辆的本次事故的车辆事故损失评估报告,所述车辆事故损失评估报告中包含所述车辆的车辆信息以及与车辆的本次事故相关的车辆损失项目;基于预先建立的风险算法模型结合所述车辆信息对所述车辆事故损失评估报告中的车辆损失项目进行计算,识别出所述车辆损失项目中存在风险的风险项目;以及针对所述风险项目进行拦截或者向用户提示。该实施方式能够基于人工智能、行业大数据标准化及大数据挖掘分析等自动地对车辆事故损失评估中可能出现的渗漏进行预警,实现风险控制,保证了车辆事故损失评估的准确性。

    量子车型配件基础数据库的创建方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN114138752A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111485322.6

    申请日:2021-12-07

    Abstract: 本发明提供一种量子车型配件基础数据库的创建方法,所述方法包括:利用数据加载引擎获取每个车辆识别号的所有配件编码,并将所述每个车辆识别号的所有配件编码排序,作为与所述每个车辆识别号相对应的配件编码集合;将满足预定条件的多个所述车辆识别号归并;利用预设的校验模型判定归并结果是否合格;以及在判定所述归并结果合格的情况下,对所述归并结果进行编码,以获得以所述归并结果为维度的所述量子车型配件基础数据库。从而,能够获得在保证了数据精度与单车辆识别号精度完全相同的前提下,避免了单车辆识别号存储数据量过大无法调用的劣势,集精确性和实用性为一体。

    通过车辆识别号解析销售车型的方法及装置

    公开(公告)号:CN112634066B

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202011566293.1

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种通过车辆识别号解析销售车型的方法及装置。该方法包括:接收车辆识别号,根据所述车辆识别号的编码规则提取相对独立的各个识别区段;查询车型数据库中各个识别区段与销售车型所包括各个车辆信息部分的对应关系,从而将所述各个识别区段解析为对应的各个车辆信息;将各个识别区段对应的各个车辆信息组合起来得到销售车型;当所得到的销售车型唯一时,输出所述销售车型。该装置包括:识别区段提取单元、识别区段解析单元、信息组合单元和车型输出单元。这种方法和装置实现了车辆识别号到销售车型的精准解析。

Patent Agency Ranking