公开(公告)号：CN103133845A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201210129691.6

申请日：2012-04-27

Applicant: 明和工业株式会社

Inventor： 权赫麟 ,  金镇勇

IPC: F16N13/04 ,  F01M1/02

CPC classification number: F04C14/26 ,  F04C2/10 ,  F04C2210/206 ,  Y10T137/2663 ,  Y10T137/86171

Abstract: 本发明的目的在于提供一种可变油泵，不仅结构简单，而且能够利用随着发动机的转速而产生的工作油的油压，迅速地只排出需要的油量，能够在提高润滑效果的同时，提高发动机的效率。特别地，本发明的另一个目的在于提供一种可变油泵，在结构上，柱塞与油缸之间设置间隙，利用从油泵输出的油压使柱塞容易地工作，从而能够利用随着发动机的旋转速度的变化而变化的油压，按照所需的油量更迅速地进行供应。另外，本发明的再一个目的在于提供一种可变油泵，使得所述柱塞相对于工作油的流动方向竖直地工作，从而使柱塞沿工作油的压力施加的方向工作，能够更迅速、准确地工作。

公开(公告)号：CN103133845B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201210129691.6

申请日：2012-04-27

Applicant: 明和工业株式会社

Inventor： 权赫麟 ,  金镇勇

IPC: F16N13/04 ,  F01M1/02

CPC classification number: F04C14/26 ,  F04C2/10 ,  F04C2210/206 ,  Y10T137/2663 ,  Y10T137/86171

Abstract: 本发明的目的在于提供一种可变油泵，不仅结构简单，而且能够利用随着发动机的转速而产生的工作油的油压，迅速地只排出需要的油量，能够在提高润滑效果的同时，提高发动机的效率。特别地，本发明的另一个目的在于提供一种可变油泵，在结构上，柱塞与油缸之间设置间隙，利用从油泵输出的油压使柱塞容易地工作，从而能够利用随着发动机的旋转速度的变化而变化的油压，按照所需的油量更迅速地进行供应。另外，本发明的再一个目的在于提供一种可变油泵，使得所述柱塞相对于工作油的流动方向竖直地工作，从而使柱塞沿工作油的压力施加的方向工作，能够更迅速、准确地工作。

公开(公告)号：CN103375672A

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201210129819.9

申请日：2012-04-27

Applicant: 明和工业株式会社

Inventor： 权赫麟 ,  金镇勇

IPC: F16N13/22 ,  F16N23/00 ,  F01M1/16

Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有二段式溢流阀的发动机用供油装置，在未实现充分润滑的低速时，与发动机的速度成正比地供应足量的工作油，在实现顺畅的润滑的中速和高速范围内，减少工作油的油量，降低施加于曲轴的旋转负荷，从而通过适宜的油量供应，不仅能够提高润滑效果，而且能够减小发动机的负荷，提高燃料效率。

公开(公告)号：CN105275531B

公开(公告)日：2019-07-19

申请号：CN201410745773.2

申请日：2014-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  明和工业株式会社

Inventor： 俞东濬 ,  吴旻奎 ,  权赫麟

IPC: F01M1/02 ,  F16N13/20 ,  F04C15/00

CPC classification number: F01M1/02 ,  F01M1/16 ,  F01M2001/0238 ,  F04C2/102 ,  F04C14/26 ,  F04C15/06 ,  F04C29/025

Abstract: 一种油泵，包括泵壳体，该泵壳体包括形成在泵壳体一侧处的油输入端口。在泵壳体的另一侧处形成有油输出端口。油流单元设置在泵壳体的中央处，并且油流单元将从油输入端口输入的油压缩并朝向油输出端口排出。旁路通道使油从油输出端口循环至油输入端口。压力控制室允许油流动通过油输出端口和旁路通道。压力控制室具有活塞，该活塞由弹性体支撑并根据油压移动。旁路孔形成在压力控制室的一侧处，并且在活塞由于油压而移动时，该旁路孔允许通过油输出端口的油流动至旁路通道。油流的量根据活塞的移动距离的增加而增大。

公开(公告)号：CN105275531A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201410745773.2

申请日：2014-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  明和工业株式会社

Inventor： 俞东濬 ,  吴旻奎 ,  权赫麟

IPC: F01M1/02 ,  F16N13/20 ,  F04C15/00

CPC classification number: F01M1/02 ,  F01M1/16 ,  F01M2001/0238 ,  F04C2/102 ,  F04C14/26 ,  F04C15/06 ,  F04C29/025

Abstract: 一种油泵，包括泵壳体，该泵壳体包括形成在泵壳体一侧处的油输入端口。在泵壳体的另一侧处形成有油输出端口。油流单元设置在泵壳体的中央处，并且油流单元将从油输入端口输入的油压缩并朝向油输出端口排出。旁路通道使油从油输出端口循环至油输入端口。压力控制室允许油流动通过油输出端口和旁路通道。压力控制室具有活塞，该活塞由弹性体支撑并根据油压移动。旁路孔形成在压力控制室的一侧处，并且在活塞由于油压而移动时，该旁路孔允许通过油输出端口的油流动至旁路通道。油流的量根据活塞的移动距离的增加而增大。