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公开(公告)号：CN112408177B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202011316582.6
申请日：2020-11-20
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明提供一种长度可调节的桨叶周转辅助吊具，包括：吊环(1)、钢丝绳(2)、柔性吊带(6)、粗口滑管(7)、套管(8)和细口滑管(11)；细口滑管(11)插入在粗口滑管(7)内，可在粗口滑管(7)内自由移动，细口滑管(11)上还套设有套管(8)，套管(8)用于限制细口滑管(11)插入粗口滑管(7)的程度；粗口滑管(7)与细口滑管(11)的非连接的一端分别通过一根钢丝绳(2)与吊环(1)连接；粗口滑管(7)与细口滑管(11)的非连接的一端还分别通过柔性吊带(6)悬吊复合材料桨叶(12)。省时省力，降低了班组的劳动强度，提高复合材料主桨叶周转的安全性。
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公开(公告)号：CN115892464A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211317464.6
申请日：2022-10-26
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种复合材料拉扭条，包括外侧拉扭条、中间拉扭条、独立包布层、整体包布层、外衬套和内衬套；两端独立包裹后的所述外侧拉扭条和中间拉扭条形成三层叠置结构，且两个所述外侧拉扭条位于上下层，中间拉扭条位于中层，且三层叠置结构的两端被整体包布层进行整体包裹；且独立包布层和整体包布层的包裹均穿过所述外侧拉扭条和中间拉扭条的圆通孔，使得包裹后各层的圆通孔上下连通；整体包裹后，在所述外侧拉扭条和中间拉扭条的两端圆通孔中装入所述外衬套，所述外衬套的两端插有内衬套，且内衬套形成有翻边。本发明使得拉扭条的重量显著降低，且满足强度耐磨度要求。
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公开(公告)号：CN112343966A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011326591.3
申请日：2020-11-20
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明提供一种复合材料桨叶的平衡配重结构，包括：复合材料配重盒(2)、镶嵌件(3)、抽芯铆钉(4)、金属盖板(5)、厌氧胶(8)和密封胶(9)；复合材料配重盒(2)内设置有至少一个螺纹孔(201)；螺纹孔(201)内螺纹连接有镶嵌件(3)，螺纹孔(201)和镶嵌件(3)之间涂抹有厌氧胶(8)；金属盖板(5)覆盖复合材料配重盒(2)，与桨叶(1)的外形保持一致；抽芯铆钉(4)设置在镶嵌件(3)内，用于连接金属盖板(5)和复合材料配重盒(2)；复合材料配重盒(2)、金属盖板(5)、桨叶(1)的间隙处填充有密封胶(9)。可操作性强，结合牢固、密封性好，质量可靠。
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公开(公告)号：CN113733594B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110962615.2
申请日：2021-08-20
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种制造预浸玻璃粗纱带褶皱缺陷试验件的方法及模具。按下述步骤进行：a.在下模型腔内铺贴一层以上的平直预浸玻璃粗纱(1)；b.将平直预浸玻璃粗纱擀平排气后，在型腔型面外铺贴真空膜，并对型腔抽真空；c.抽完真空后，将铺贴真空膜的下模放入固化炉对平直预浸玻璃粗纱(1)进行预固化；d.预固化完成后，扯去真空膜，并在预制缺陷位置放置使用预浸玻璃粗纱卷制的凸起物(2)；e.在放置有凸起物(2)的平直预浸玻璃粗纱上继续铺设预浸玻璃粗纱，直至达到试验件厚度要求；f.将步骤e铺设的预浸玻璃粗纱擀平排气后合模并再次固化。本发明实现了预浸玻璃粗纱带试件中缺陷的精准控制。
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公开(公告)号：CN117359966A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311052605.0
申请日：2023-08-21
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明属于复合材料领域，涉及一种双闭角复合材料H型肋的成形装置及方法。该工装由成形下模体组件、成形框架、均压板组件、成形上模体组件组成。成形框架支撑成形下模体组件，铺贴时，所述成形下模体组件与成形上模体组件共同组成零件表面外形，均压板组件包覆在成形下模体组件与成形上模体组件之间，用于控制成型零件料厚。该装置结构简单，操作方便，该装置可多次使用，寿命长。同时生产出的复合材料直角蜂窝件比强度高、抗腐蚀、耐疲劳、耐冲击、阻燃、消声降噪、隔热、介电性能及工艺性好。
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公开(公告)号：CN115635710A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211317383.6
申请日：2022-10-26
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种复合材料拉扭条固化工装及装配固化方法，包括下模板(1)、芯模(2)、挡块组件、堵盖(4)、上盖板(5)和垫片(7)；所述上盖板盖在所述堵盖和左右滑块上，对上盖板与下模板施加挤压力，能够实现工装的整体固定；所述垫片用于设置在下模板与下层拉扭板之间、上下层拉扭板与中间拉扭板之间、以及上层拉扭板与上盖板之间。本发明的复合材料拉扭条组件装配工装结构简单，便于操作，制备的拉扭条重量显著减轻，且扭转、强度、耐磨各项性能优秀，满足要求。
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公开(公告)号：CN113733594A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110962615.2
申请日：2021-08-20
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种制造预浸玻璃粗纱带褶皱缺陷试验件的方法及模具。按下述步骤进行：a.在下模型腔内铺贴一层以上的平直预浸玻璃粗纱(1)；b.将平直预浸玻璃粗纱擀平排气后，在型腔型面外铺贴真空膜，并对型腔抽真空；c.抽完真空后，将铺贴真空膜的下模放入固化炉对平直预浸玻璃粗纱(1)进行预固化；d.预固化完成后，扯去真空膜，并在预制缺陷位置放置使用预浸玻璃粗纱卷制的凸起物(2)；e.在放置有凸起物(2)的平直预浸玻璃粗纱上继续铺设预浸玻璃粗纱，直至达到试验件厚度要求；f.将步骤e铺设的预浸玻璃粗纱擀平排气后合模并再次固化。本发明实现了预浸玻璃粗纱带试件中缺陷的精准控制。
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公开(公告)号：CN117103726A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311052020.9
申请日：2023-08-21
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明属于复合材料成型装配技术，涉及一种桨叶三维编织预制体芯模装配定位方法。用于高速直升机尾旋翼复合材料桨叶制造。采用定位销方式将桨根内套筒与泡沫装配，可以保证其之间精确定位。设计定位键，将桨根内套筒端面定位槽与工装定位板装配，使其与模具精确定位，加上模具型腔，可以精确保证桨根内套筒与泡沫装配定位问题。桨根内套筒粘接面，涂刷防腐底胶及贴胶膜及缠绕2层根部缠绕布，可以保证提高耐腐蚀性及桨根内套筒和泡沫之间粘接强度。提高芯模刚度，防止泡沫碎屑进入预制体纤维，可以显著提高桨叶质量。
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公开(公告)号：CN112408177A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011316582.6
申请日：2020-11-20
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明提供一种长度可调节的桨叶周转辅助吊具，包括：吊环(1)、钢丝绳(2)、柔性吊带(6)、粗口滑管(7)、套管(8)和细口滑管(11)；细口滑管(11)插入在粗口滑管(7)内，可在粗口滑管(7)内自由移动，细口滑管(11)上还套设有套管(8)，套管(8)用于限制细口滑管(11)插入粗口滑管(7)的程度；粗口滑管(7)与细口滑管(11)的非连接的一端分别通过一根钢丝绳(2)与吊环(1)连接；粗口滑管(7)与细口滑管(11)的非连接的一端还分别通过柔性吊带(6)悬吊复合材料桨叶(12)。省时省力，降低了班组的劳动强度，提高复合材料主桨叶周转的安全性。
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公开(公告)号：CN220784942U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322244292.0
申请日：2023-08-21
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本实用新型属于复合材料领域，涉及一种复合材料带翻边的肋成形工装。该工装由成形下模体、成形框架、翻边芯模组件、盖板和成形上模体组件组成。通过提出一种复合材料带翻边的肋成形工装，保证了带翻边肋的圆角大小，同时脱模容易，成形出带翻边肋的表面质量好。满足与蒙皮装配的要求。
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