-
公开(公告)号:CN108068357A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201611029368.6
申请日:2016-11-14
申请人: 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: B29C70/44
CPC分类号: B29C70/443
摘要: 本发明属于复合材料件成型领域,尤其是一种提高复合材料零件非贴模成型面平面度的成型方法。在对复合材料施压时,由于外侧隔离膜、透气毡和真空袋的质地较软,一般采取的方法是尽量捋平这三层,但不足以使非贴模面的平面度达到0.02。本发明提高复合材料零件非贴模成型面平面度的成型方法,铺贴时在工装上依次铺设脱模剂或脱模布,然后铺贴零件并预抽真空,在零件的非贴模成型面上依次铺设湿可剥布、均压板和进气毡,并且在湿可剥布与工装之间用隔离膜覆盖,之后通过真空袋整体覆盖后抽真空固化成型。结构简单,操作方便,具有很好的推广和应用价值。
-
公开(公告)号:CN114161736A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111427614.4
申请日:2021-11-26
申请人: 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本发明提供了一种用于陶瓷复合装甲成型控制的工装,包括:底板,具有直手柄;固定板,设置在所述底板上;活动板,设置在所述底板上;其中,所述固定板与所述活动板形成目标空间,所述目标空间用于容纳陶瓷复合装甲;压板,用于为所述陶瓷复合装甲提供一压力;同时,本发明还提供了一种用于陶瓷复合装甲成型控制的制造方法;本发明提供的成型控制工装,因工装上固定板及活动板的固定作用,所以可避免装甲材料层间滑移带来的缺陷;固定板及活动板对于装甲材料尺寸进行了限定,固化成型后的装甲无需进行切边整形,避免了切边有可能带来的损伤。
-
公开(公告)号:CN117359967A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311052629.6
申请日:2023-08-21
申请人: 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本发明属于复合材料桨叶成型、工装模具领域,具体为一种保持复材桨叶铺贴真空度的方法。将这套替代活块安装在桨叶成型模具上,可满足复合材料桨叶蒙皮铺层的正常工序,同时满足蒙皮铺层时抽真空的工艺要求,复合材料桨叶上下成型模合模预压时,同时能够满足在桨叶本体表面预压出桨尖包铁安装所需凹陷的工艺需求。之后,桨叶上下成型模合模预压后,将这套替代活块取出,将桨尖包铁放入预压出的桨叶本体凹陷处,再安装另一套包铁成型活块,即可完成桨尖包铁的粘接固化。粘接后的桨尖包铁其粘接强度满足工艺要求,敲击检查无异常,与桨叶本体平滑过渡,无阶差。
-
公开(公告)号:CN115892464A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211317464.6
申请日:2022-10-26
申请人: 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种复合材料拉扭条,包括外侧拉扭条、中间拉扭条、独立包布层、整体包布层、外衬套和内衬套;两端独立包裹后的所述外侧拉扭条和中间拉扭条形成三层叠置结构,且两个所述外侧拉扭条位于上下层,中间拉扭条位于中层,且三层叠置结构的两端被整体包布层进行整体包裹;且独立包布层和整体包布层的包裹均穿过所述外侧拉扭条和中间拉扭条的圆通孔,使得包裹后各层的圆通孔上下连通;整体包裹后,在所述外侧拉扭条和中间拉扭条的两端圆通孔中装入所述外衬套,所述外衬套的两端插有内衬套,且内衬套形成有翻边。本发明使得拉扭条的重量显著降低,且满足强度耐磨度要求。
-
公开(公告)号:CN116021788A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211283241.2
申请日:2022-10-20
申请人: 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本发明涉及防止复合材料的蜂窝芯开裂的成型方法,包括如下方法:步骤1、在蜂窝芯复合材料成型面上固定成型挡板,所述挡板围成所述复合材料成型后的轮廓;使得成型面与挡板内壁面形成模腔;所述成型面上铺有隔离膜;步骤2、在成型面上铺贴胶膜,所述胶膜沿着挡板内壁面与所述成型面的接缝铺贴;步骤3、将蜂窝芯挤压后装入模腔,所述蜂窝芯挤压前的面积尺寸为模腔面积的1.2~1.4倍;使得挤压后的蜂窝芯在模腔内与成型面压实;步骤4、对蜂窝芯进行抽真空加热固化;步骤5、固化后将蜂窝芯脱模。本发明的方法能够显著降低蜂窝芯开裂的情况,尤其是对于大曲率的复合材料,在曲率大的部分蜂窝芯基本不会开裂。
-
公开(公告)号:CN210089880U
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201920875580.7
申请日:2019-06-11
申请人: 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本实用新型属于航空器技术和复合材料技术,涉及一种用于热分布测试的工具。该工具包括:设置有开孔的玻璃纤维块和热电偶;热电偶插入开孔,开孔设置在玻璃纤维块的高度由零件的隔热效率决定;玻璃纤维块安装在工装的背风处;零件在工装上成型;热电偶的检测结果输出至热压灌监控平台。
-
公开(公告)号:CN220534988U
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202322244328.5
申请日:2023-08-21
申请人: 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本实用新型涉及复合材料生产技术领域,尤其涉及一种通用型复合材料VARI液体成型生产装置。包括上夹紧装置、下夹紧装置真空加热工作台;本装置通过使用温变真空膜及导流网,配合真空吸附方式达到无皱褶及架桥贴实零件表面,减少了零件表面缺胶或积胶等质量问题,同时树脂灌注无需接触工装表面,减少了工装清理工序。且本装置可适配多尺寸多外形甚至多数量零件的真空辅助树脂灌注成型,提高零件制造效率。
-
-
-
-
-
-