一种路段多车联动掉头的控制决策方法

    公开(公告)号:CN119319845A

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202410975844.1

    申请日:2024-07-19

    Abstract: 本发明涉及自动驾驶车辆掉头技术领域,且公开了一种路段多车联动掉头的控制决策方法,通过多个车载传感器确定车辆周围的环境信息和车辆的位置信息、计算前车风险参数和后车风险参数,掉头车辆通过提前判断对向车辆的相对位置以及对向车辆之间的间隙大小,来为是否掉头做出决策,掉头车辆包括头车和头车之后的等待掉头的车辆,进行掉头操作。该方法通过多个车载传感器就车辆的位置和车辆周围的环境信息进行检测,并实现对掉头的需求判断和控制解决现有技术中存在的车辆掉头驾驶难度更大,在复杂的道路环境中实现自动化和智能化的掉头操作,保证车辆掉头的安全性和便利性的效果。

    一种考虑特殊车辆换道行为的风险控制系统及方法

    公开(公告)号:CN119132105A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411056480.3

    申请日:2024-08-02

    Abstract: 本发明涉及特殊车辆换道技术领域,且公开了一种考虑特殊车辆换道行为的风险控制系统及方法。该方法通过将场域理论引入智能网联特殊车辆的微观驾驶行为的研究中,建立的特殊车辆风险势场模型将智能网联特殊车辆的运动状态及通过感知设备获得的信息进行融合,通过势场强度反映不同运动状态的特殊车辆所面临的风险大小,为智能网联特殊车辆安全驾驶奠定基础。以特殊车辆风险势场模型为基础,建立了特殊车辆安全换道距离模型,该模型将特殊车辆速度、加速度、质量、转向角及周围车辆的运动状态和空间位置等参数融合,对车辆间的距离进行修正,能够动态反应不同运动状态的特殊车辆进行换道时所需要的安全距离的大小。

    一种复合型光催化纳米马达的制备方法及应用

    公开(公告)号:CN111762937A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010567972.4

    申请日:2020-06-19

    Abstract: 本发明公开了一种复合型光催化纳米马达的制备方法,其将多壁碳纳米管与酸混匀后,超声处理获得酸化后的多壁碳纳米管;将酸化后的多壁碳纳米管与乙醇混合制得悬浮液,在悬浮液中依次加入纳米铝、纳米银、纳米硅溶胶、聚四氟乙烯,超声、振荡制得CNTs-Ag-Al-PTFE,最后将氧化铜、氧化铝、盐酸混合均匀制得混合液,将CNTs-Ag-Al-PTFE加入混合液中,室温下搅拌反应,离心,洗涤后,将固体分散在蒸馏水中,用高压汞灯照射,然后加入到过氧化氢-纳米硅溶胶混合物中,常温下搅拌,分离,洗涤干燥研磨,制得复合型光催化纳米马达,本发明方法制备工艺简单,易操作,制得的材料在废水处理中,能有效的去除水体中的有害微生物。

    温控内应力粉化高温熔渣制备稳定剂的方法及应用

    公开(公告)号:CN113262861B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202110502694.9

    申请日:2021-05-09

    Abstract: 本发明公开一种温控内应力粉化高温熔渣制备稳定剂的方法,其是将1000~1700℃的高温熔渣通入旋转喷头中,控制旋转喷头的旋转速度为300~1500 r/min,高温熔渣以400~500 m/s的流速喷出后,在离心力和表面张力的作用下被甩成细小的液滴,液滴与冷却气体接触,使细小的熔渣液滴内外产生很大的温差和内应力,在内应力作用下高温熔渣粉化制得熔渣粉体;将本发明方法制得的稳定剂用于工业固废中重金属稳定化处理中,实验结果显示,本发明方法制得的粉体稳定剂能将工业固废中重金属稳定,稳定效果达90%以上,且本发明方法简单高效,在实现资源循环利用的同时实现重金属污染控制,适用于工业化生产和市场推广应用。

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