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公开(公告)号：CN103237919B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201180058105.7
申请日：2011-10-18
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
CPC classification number: C23C14/34 , C03C17/002 , C23C14/564 , C23C14/568 , C23C16/48 , C23C16/54
Abstract: 本发明涉及用于在真空下将多层涂料叠层沉积在平的玻璃基板上的过程，并且涉及用于将薄层沉积在平的玻璃基板上的模块化涂料器。布置在模块化涂料器的两个沉积区域之间的气体分离区域包括在用于玻璃基板的传送路径附近的至少一个气体注射器，该玻璃基板通过孔从一个沉积区域经由分离区域朝着另一个沉积区域行进。本发明使得能够提高两个沉积区域之间的分离系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103635315A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201280033171.3
申请日：2012-06-18
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
IPC: B32B17/10
CPC classification number: B60J1/008 , B32B17/10036 , B32B17/10761 , B32B17/10816 , B32B17/10889 , Y10T428/24628
Abstract: 本发明涉及用于机动车辆的叠层玻璃板，其具有通过组装第一块玻璃板与中间的热塑性板和第二块玻璃板而得到的曲面形状，其中在所述组装前该第一块玻璃板为曲面的，第二块玻璃板的厚度不超过第一块玻璃板的厚度的三分之一，在其与第一块玻璃板和中间的热塑性板组装前，该第二块玻璃板不是曲面的或具有明显小于第一块玻璃板的曲率。
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公开(公告)号：CN104093564A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201380005596.8
申请日：2013-01-14
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
IPC: B32B17/10 , H01L31/048 , C03C17/22
CPC classification number: B32B17/10036 , B32B17/10045 , B32B17/10174 , B32B17/10192 , B32B17/10761 , B32B17/10889 , C03C17/22 , H01L31/046 , H01L31/0488 , Y02E10/50 , Y02T10/90
Abstract: 本发明涉及一种汽车装配玻璃，包括利用热塑中间层装配为层状的弯曲玻璃片(1、2)组合件，这个组合件的至少一部分包括由一个或多个半导体层和在每侧形成电极的薄导体层形成的光伏器件，在车顶中包括所述一个或多个半导体层的所述光伏器件的至少一部分在基本上平坦的玻璃片(2)上形成，该基本上平坦的玻璃片在层状装配中与事先弯曲的至少一个更厚的玻璃片(1)相关联。
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公开(公告)号：CN103237919A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201180058105.7
申请日：2011-10-18
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
CPC classification number: C23C14/34 , C03C17/002 , C23C14/564 , C23C14/568 , C23C16/48 , C23C16/54
Abstract: 本发明涉及用于在真空下将多层涂料叠层沉积在平的玻璃基板上的过程，并且涉及用于将薄层沉积在平的玻璃基板上的模块化涂料器。布置在模块化涂料器的两个沉积区域之间的气体分离区域包括在用于玻璃基板的传送路径附近的至少一个气体注射器，该玻璃基板通过孔从一个沉积区域经由分离区域朝着另一个沉积区域行进。本发明使得能够提高两个沉积区域之间的分离系数。
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公开(公告)号：CN104093564B
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201380005596.8
申请日：2013-01-14
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
IPC: B32B17/10 , H01L31/048 , C03C17/22
CPC classification number: B32B17/10036 , B32B17/10045 , B32B17/10174 , B32B17/10192 , B32B17/10761 , B32B17/10889 , C03C17/22 , H01L31/046 , H01L31/0488 , Y02E10/50 , Y02T10/90
Abstract: 本发明涉及一种汽车装配玻璃，包括利用热塑中间层装配为层状的弯曲玻璃片(1、2)组合件，这个组合件的至少一部分包括由一个或多个半导体层和在每侧形成电极的薄导体层形成的光伏器件，在车顶中包括所述一个或多个半导体层的所述光伏器件的至少一部分在基本上平坦的玻璃片(2)上形成，该基本上平坦的玻璃片在层状装配中与事先弯曲的至少一个更厚的玻璃片(1)相关联。
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公开(公告)号：CN103635315B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201280033171.3
申请日：2012-06-18
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
IPC: B32B17/10
CPC classification number: B60J1/008 , B32B17/10036 , B32B17/10761 , B32B17/10816 , B32B17/10889 , Y10T428/24628
Abstract: 本发明涉及用于机动车辆的叠层玻璃板，其具有通过组装第一块玻璃板与中间的热塑性板和第二块玻璃板而得到的曲面形状，其中在所述组装前该第一块玻璃板为曲面的，第二块玻璃板的厚度不超过第一块玻璃板的厚度的三分之一，在其与第一块玻璃板和中间的热塑性板组装前，该第二块玻璃板不是曲面的或具有明显小于第一块玻璃板的曲率。
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