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公开(公告)号：CN102656359A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201080059253.6
申请日：2010-12-22
CPC classification number: F02M35/10013 , B29C49/04 , B29C49/20 , B29C2049/2013 , B29C2049/2078 , B29L2023/22 , B29L2031/30 , F02M35/10262 , F02M35/10347 , F02M35/164 , Y02T10/146
Abstract: 由管道主体（9）和内部分隔部件（10）构成吸气管道（8），吸气管道（8）安装在运输车辆的驾驶室（3）后面，沿着上下方向延伸，并且从在其上侧开口的空气吸入口（6a、6b、6c、6d、6e、6f）吸入外部空气作为发动机用吸气，管道主体（9）通过吹塑成形而形成，内部分隔部件（10）在该管道主体（9）的吹塑成形时被内包而划分形成直到前述空气吸入口（6a、6b、6c、6d、6e、6f）的多个流路（A、B、C、D、E、F）。
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公开(公告)号：CN105705741B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201480060954.X
申请日：2014-12-17
Applicant: 日野自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/206 , B01F3/04049 , B01F5/0057 , B01F5/0451 , B01F2005/0091 , F01N3/021 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N3/2892 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2240/20 , F01N2470/02 , F01N2470/18 , F01N2470/30 , F01N2490/04 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种排气净化装置，用于净化在发动机的排气流路中流动的排气，该排气净化装置具备：筒状的外壳；导管，配置于外壳的下游侧，以沿着大致垂直于外壳的轴线方向的方向延伸的方式内插于外壳中，且形成有与外壳连通的贯通孔；及喷射装置，从导管的上游侧端部向导管内喷射还原剂；在外壳的排气流路上形成有收缩流路部，该收缩流路部从上游侧向下游侧在导管的轴线方向上变窄。
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公开(公告)号：CN110226024A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201880010069.9
申请日：2018-02-01
Applicant: 日野自动车株式会社
Abstract: 一种排气净化装置，具备：气体分散部（7C），将选择还原型催化剂（4）（后处理装置）的入侧端面包覆，并且从与其轴心方向大致正交的朝向经由排气导入口（11）将排气气体（1）导入；以及混合管（7B）（排气管路），从排气导入口（11）朝向选择还原型催化剂（4）的出侧弯曲，沿其轴心方向延伸；对气体分散部（7C）赋予压扁形状，以使得一边将气体分散部（7C）的从排气导入口（11）到选择还原型催化剂（4）的轴心延长线附近的区域确保为以扇形扩展的导风空间（12），一边将剩余的区域作为与前述选择还原型催化剂（4）的入侧端面接近的扁平的节流空间（13），并且，将该压扁形状的节流空间（13）与导风空间（12）的边界部形成为呈圆弧形的锥斜面（14）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105705741A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201480060954.X
申请日：2014-12-17
Applicant: 日野自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/206 , B01F3/04049 , B01F5/0057 , B01F5/0451 , B01F2005/0091 , F01N3/021 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N3/2892 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2240/20 , F01N2470/02 , F01N2470/18 , F01N2470/30 , F01N2490/04 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种排气净化装置，用于净化在发动机的排气流路中流动的排气，该排气净化装置具备：筒状的外壳；导管，配置于外壳的下游侧，以沿着大致垂直于外壳的轴线方向的方向延伸的方式内插于外壳中，且形成有与外壳连通的贯通孔；及喷射装置，从导管的上游侧端部向导管内喷射还原剂；在外壳的排气流路上形成有收缩流路部，该收缩流路部从上游侧向下游侧在导管的轴线方向上变窄。
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公开(公告)号：CN102656359B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201080059253.6
申请日：2010-12-22
CPC classification number: F02M35/10013 , B29C49/04 , B29C49/20 , B29C2049/2013 , B29C2049/2078 , B29L2023/22 , B29L2031/30 , F02M35/10262 , F02M35/10347 , F02M35/164 , Y02T10/146
Abstract: 由管道主体（9）和内部分隔部件（10）构成吸气管道（8），吸气管道（8）安装在运输车辆的驾驶室（3）后面，沿着上下方向延伸，并且从在其上侧开口的空气吸入口（6a、6b、6c、6d、6e、6f）吸入外部空气作为发动机用吸气，管道主体（9）通过吹塑成形而形成，内部分隔部件（10）在该管道主体（9）的吹塑成形时被内包而划分形成直到前述空气吸入口（6a、6b、6c、6d、6e、6f）的多个流路（A、B、C、D、E、F）。
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公开(公告)号：CN103154492A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201180050291.X
申请日：2011-10-14
Applicant: 日野自动车株式会社
IPC: F02M35/024
CPC classification number: B60R21/34 , B01D46/0004 , B01D2265/028 , F02M35/0201 , F02M35/0203 , F02M35/02416
Abstract: 在盖(8)和壳本体，突出设置了肋(13)，该肋(13)防止具有外部突起的必要条件所规定的直径(100(mm))的球体(B)接触于卡锁(12)。
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公开(公告)号：CN105723060B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201480058899.0
申请日：2014-09-30
Applicant: 日野自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , B01D53/9431 , B01D53/9477 , B01D2251/2067 , F01N3/035 , F01N13/009 , F01N2240/02 , F01N2470/24 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , F01N2610/1453 , Y02T10/24
Abstract: 一种排气净化装置(10)，具备：排气净化元件(21、22)，其对排气进行净化；选择性还原催化剂(26)，其促进还原剂对排气中所包含的NOx的还原；以及箱体(11)，其收纳排气净化元件(21、22)。箱体(11)具备外侧壁，该外侧壁具有向箱体(11)的内侧凹陷的收纳部(23)，在收纳部(23)的底部形成有供给孔(23d)。并且，位于箱体(11)的内部的配管(24)构成为通过将配管(24)的内部以及外部连通的通道和配管(24)的内部向选择性还原催化剂(26)引导排气，该配管(24)的筒端通到供给孔(23d)。排气净化装置(10)的喷射装置(25)通过供给孔(23d)向配管(24)的内部喷射还原剂。
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公开(公告)号：CN105723060A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201480058899.0
申请日：2014-09-30
Applicant: 日野自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , B01D53/9431 , B01D53/9477 , B01D2251/2067 , F01N3/035 , F01N13/009 , F01N2240/02 , F01N2470/24 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , F01N2610/1453 , Y02T10/24
Abstract: 一种排气净化装置(10)，具备：排气净化元件(21、22)，其对排气进行净化；选择性还原催化剂(26)，其促进还原剂对排气中所包含的NOx的还原；以及箱体(11)，其收纳排气净化元件(21、22)。箱体(11)具备外侧壁，该外侧壁具有向箱体(11)的内侧凹陷的收纳部(23)，在收纳部(23)的底部形成有供给孔(23d)。并且，位于箱体(11)的内部的配管(24)构成为通过将配管(24)的内部以及外部连通的通道和配管(24)的内部向选择性还原催化剂(26)引导排气，该配管(24)的筒端通到供给孔(23d)。排气净化装置(10)的喷射装置(25)通过供给孔(23d)向配管(24)的内部喷射还原剂。
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