公开(公告)号：CN108603896B

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN201780009425.0

申请日：2017-01-13

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 中村敏明 ,  林雅秀 ,  都留康隆 ,  小埜和夫

IPC: G01P21/00 ,  G01C19/5776 ,  G01P15/125

Abstract: 本发明的课题为提供一种惯性力检测装置，即使在车辆行驶中也能够不妨碍传感器输出地进行诊断。为了解决该课题，在根据振动体的位移量测量惯性力的惯性力检测装置中，与从外部输入的输出指示信号同步地施加诊断电压。进一步，施加诊断电压的期间相对于上述输出指示信号的周期短于预定期间。进一步，根据输出指示信号的周期来变更施加上述诊断电压的期间、上述诊断电压、诊断阈值、滤波器特性中至少一个。

公开(公告)号：CN108603896A

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201780009425.0

申请日：2017-01-13

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 中村敏明 ,  林雅秀 ,  都留康隆 ,  小埜和夫

IPC: G01P21/00 ,  G01C19/5776 ,  G01P15/125

Abstract: 本发明的课题为提供一种惯性力检测装置，即使在车辆行驶中也能够不妨碍传感器输出地进行诊断。为了解决该课题，在根据振动体的位移量测量惯性力的惯性力检测装置中，与从外部输入的输出指示信号同步地施加诊断电压。进一步，施加诊断电压的期间相对于上述输出指示信号的周期短于预定期间。进一步，根据输出指示信号的周期来变更施加上述诊断电压的期间、上述诊断电压、诊断阈值、滤波器特性中至少一个。