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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111279152A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201880063905.X
申请日：2018-10-17
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01C21/28 , G01C21/16 , G01S13/91 , G01S19/53 , G08G1/0969
Abstract: 本发明实现一种可以在移动体的行驶中执行源于角速度传感器的角度偏移误差的修正、能够检测高精度的移动体的姿态的移动体的姿态传感器装置。本发明可以仅使用GNSS传感器(103)的方位角来执行角速度传感器(101)的零点漂移造成的角度偏移误差的修正。从GNSS传感器(103)获得的方位角在汽车的行驶中也能获取。因而，即便是对于汽车这样的难以准确地测量姿态角的测定对象，也能利用角速度传感器(101)来高精度地获得姿态角而无须停下汽车，因此能利用定位用MCU(105)来高精度地执行二维地图上的位置计算。可以在移动体的行驶中执行源于角速度传感器(101)的角度偏移误差的修正，能够高精度地检测移动体的姿态。
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公开(公告)号：CN109075419A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780023796.4
申请日：2017-04-13
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 提出一种毫米波段通信装置的方案，在从外部遮蔽不需要的电波的盖中，不产生空间共振。公开了毫米波段通信装置，其在于特征，设置有盖，基板；设置在基板上的毫米波段用的高频电路元件；以及覆盖高频电路元件与基板表面的至少一部分的由块状材构成的盖，盖在基体混合介电损耗材料而构成。
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公开(公告)号：CN103282745A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201180063673.6
申请日：2011-12-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01B7/30 , B62D5/0484 , B62D5/049 , G01D5/145 , H02K11/215
Abstract: 在电桥结构中使用磁阻元件的旋转角计测装置中，发生异常时不能输出正确的角度，所以存在使用它的上级系统也功能停止的问题，为了解决该问题，磁场角计测装置包括检测部和由磁阻元件构成的COS电桥与SIN电桥，在分别构成COS电桥或SIN电桥的半电桥中的任一个发生异常的情况下，上述检测部基于从正常的一个半电桥输出的信号，输出角度信号。
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公开(公告)号：CN109075419B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201780023796.4
申请日：2017-04-13
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 提出一种毫米波段通信装置的方案，在从外部遮蔽不需要的电波的盖中，不产生空间共振。公开了毫米波段通信装置，其在于特征，设置有盖，基板；设置在基板上的毫米波段用的高频电路元件；以及覆盖高频电路元件与基板表面的至少一部分的由块状材构成的盖，盖在基体混合介电损耗材料而构成。
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公开(公告)号：CN104662437A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201380050270.7
申请日：2013-10-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01S13/60 , G01S7/032 , G01S2007/028 , G01S2007/356 , H01Q1/3233 , H01Q15/08 , H01Q19/062
Abstract: 在用于速度计测装置等的雷达模块中，为了提供减小从雷达模块通过透镜放射的电磁波强度分布的模块间变化的雷达模块，在使用在表面形成天线的基板的雷达模块中，具有一端面是平面且另一端面是球面的透镜，以使上述透镜的平面侧与上述平面天线接触的方式配置，以使上述透镜的球面侧位于上述平面天线的远方区域的方式设置。
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