公开(公告)号：CN107710448A

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201680026301.9

申请日：2016-05-18

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 关根笃

IPC: H01M2/10 ,  H01M2/20 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48

Abstract: 获得一种能够缓和作用于壳体内的电路基板的应力的电池组。本发明的电池组具有：壳体(2)，其排列并保持多个单体电池(4)；绝缘盖(8)，其覆盖单体电池(4)的一个表面侧；母线(5)，其对相邻的多个单体电池(4)的端子间进行电连接，并从绝缘盖(8)露出；以及电路基板(6)，其被配置在绝缘盖(8)之上，在电路基板(6)的背面(6b)安装有弹性接触构件(61)，通过将电路基板(6)固定于壳体(2)，使得该弹性接触构件被按压接触于母线(5)，在绝缘盖(8)或者母线(5)上设有作为支承构件的爪部(81)，该爪部与电路基板(6)的表面(6a)抵接并支承电路基板(6)。

公开(公告)号：CN105190934A

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201280077421.3

申请日：2012-12-28

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 关根笃

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6555

CPC classification number: H01M2/1077 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6555 ,  H01M10/6557 ,  H01M2220/20

Abstract: 本发明的目的在于提供一种具备能够在组装时使单电池自动对齐而保持的电池保持件的电池组。本发明的电池组(100)将排列成一排的多个单电池(101)与设于多个单电池(101)之间的电池保持件(144)以在排列方向上相互推压的状态保持。电池保持件(144)具有定位部件(144f、144g)，其在与排列方向交叉的方向上对在排列方向上被推压的单电池(101)施力来进行单电池(101)的定位。

公开(公告)号：CN105190934B

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201280077421.3

申请日：2012-12-28

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 关根笃

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6555

CPC classification number: H01M2/1077 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6555 ,  H01M10/6557 ,  H01M2220/20

Abstract: 本发明的目的在于提供一种具备能够在组装时使单电池自动对齐而保持的电池保持件的电池组。本发明的电池组(100)将排列成一排的多个单电池(101)与设于多个单电池(101)之间的电池保持件(144)以在排列方向上相互推压的状态保持。电池保持件(144)具有定位部件(144f、144g)，其在与排列方向交叉的方向上对在排列方向上被推压的单电池(101)施力来进行单电池(101)的定位。

公开(公告)号：CN104471784A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201280073245.6

申请日：2012-05-17

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 原田进 ,  菅厚夫 ,  关根笃

IPC: H01M10/6554 ,  H01M10/6556

Abstract: 本发明的目的在于提供一种通过相对简单的结构的冷媒流路使冷媒与冷却板的导热良好，使冷却板的温度分布更均匀，使多个单电池的温度均匀的电池组件结构。本发明的电池组件(100)具有多个电池(10)、冷却板(1)、在冷却板的内部形成的流路部(2)，流路部2具有在多个电池(10)的排列方向上延伸的第一流路部(2A)、在与第一流路部(2A)之间隔着第一分隔壁部(3A)平行地沿着排列方向延伸的第二流路部(2C)、使第一流路部(2A)的排列方向一侧的端部与第二流路部(2C)的排列方向一侧的端部之间连通并使第一流路部(2A)和第二流路部(2C)中的冷媒的流动方向反转的第一连通部(2B)。

公开(公告)号：CN104471784B

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201280073245.6

申请日：2012-05-17

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 原田进 ,  菅厚夫 ,  关根笃

IPC: H01M10/6554 ,  H01M10/6556

Abstract: 本发明的目的在于提供一种通过相对简单的结构的冷媒流路使冷媒与冷却板的导热良好，使冷却板的温度分布更均匀，使多个单电池的温度均匀的电池组件结构。本发明的电池组件的内部形成的流路部(2)，流路部2具有在多个电池(10)的排列方向上延伸的第一流路部(2A)、在与第一流路部(2A)之间隔着第一分隔壁部(3A)平行地沿着排列方向延伸的第二流路部(2C)、使第一流路部(2A)的排列方向一侧的端部与第二流路部(2C)的排列方向一侧的端部之间连通并使第一流路部(2A)和第二流路部(2C)中的冷媒的流动方向反转的第一连通部(2B)。(100)具有多个电池(10)、冷却板(1)、在冷却板