公开(公告)号：CN104271416B

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201380022929.8

申请日：2013-04-25

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 佐藤真也 ,  横山笃 ,  小林仁

IPC: B60T8/17 ,  B60L7/24 ,  B60T8/26

CPC classification number: B60L7/26 ,  B60L1/003 ,  B60L3/0046 ,  B60L3/0061 ,  B60L7/14 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1861 ,  B60L15/2009 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/24 ,  B60L2240/34 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/662 ,  B60L2250/26 ,  B60T1/10 ,  B60T8/267 ,  B60T8/4872 ,  B60T13/586 ,  B60T2270/604 ,  B60T2270/608 ,  F16D61/00 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/16

Abstract: 搭载于具备一对驱动轮以及一对非驱动轮的车辆的制动器控制装置在再生制动时，以使针对与驱动轮对应的各制动器装置的制动器下游压比制动器上游压减压、使针对与非驱动轮对应的各制动器装置的制动器下游压比制动器上游压升压的方式，控制由主气缸产生的制动器上游压、和由制动器传动装置产生的制动器下游压。

公开(公告)号：CN104271416A

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201380022929.8

申请日：2013-04-25

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 佐藤真也 ,  横山笃 ,  小林仁

IPC: B60T8/17 ,  B60L7/24 ,  B60T8/26

CPC classification number: B60L7/26 ,  B60L1/003 ,  B60L3/0046 ,  B60L3/0061 ,  B60L7/14 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1861 ,  B60L15/2009 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/24 ,  B60L2240/34 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/662 ,  B60L2250/26 ,  B60T1/10 ,  B60T8/267 ,  B60T8/4872 ,  B60T13/586 ,  B60T2270/604 ,  B60T2270/608 ,  F16D61/00 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/16

Abstract: 搭载于具备一对驱动轮以及一对非驱动轮的车辆的制动器控制装置在再生制动时，以使针对与驱动轮对应的各制动器装置的制动器下游压比制动器上游压减压、使针对与非驱动轮对应的各制动器装置的制动器下游压比制动器上游压升压的方式，控制由主气缸产生的制动器上游压、和由制动器传动装置产生的制动器下游压。