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公开(公告)号:CN116134257A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202180060667.9
申请日:2021-05-19
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: F16K31/06
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射装置,能提高线圈部的防水性能。燃料喷射装置(1)包括:线圈管(51),其配置在外壳(70)内,具有保持线圈(50)的线管外周面(51a)和线管外周面(51a)相反侧的面即线管内周面(51b);及与线管内周面(51b)接触的第1外周面(46a)和第1外周面(10b)(引导部)。由第1外周面(46a)和第1外周面(10b)及线管内周面(51b)形成第1空间(S1)和第2空间(S2)(内部空间),第1空间(S1)和第2空间(S2)与填充连接部(80)的空间相连通。
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公开(公告)号:CN114729615A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202080075377.7
申请日:2020-11-04
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: F02M51/00
Abstract: 与发动机的状态无关地降低多个燃料喷射阀的喷射量的偏差。本发明的一个方式是控制具有通电用的线圈的多个燃料喷射阀的燃料喷射控制装置(127),具备:阀芯动作时间检测部(211),其检测从燃料喷射阀的通电结束到该燃料喷射阀的阀芯闭阀完成为止的闭阀完成时间;驱动电流修正部(213),其基于闭阀完成时间修正燃料喷射阀的驱动电流参数;喷射脉冲宽度修正部(214),其基于闭阀完成时间修正燃料喷射阀的通电时间;以及修正方法选择部(212),其基于发动机的状态,选择驱动电流修正部(213)和喷射脉冲宽度修正部(214)中的至少一方来执行修正。
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公开(公告)号:CN114729615B
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202080075377.7
申请日:2020-11-04
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: F02M51/00
Abstract: 与发动机的状态无关地降低多个燃料喷射阀的喷射量的偏差。本发明的一个方式是控制具有通电用的线圈的多个燃料喷射阀的燃料喷射控制装置(127),具备:阀芯动作时间检测部(211),其检测从燃料喷射阀的通电结束到该燃料喷射阀的阀芯闭阀完成为止的闭阀完成时间;驱动电流修正部(213),其基于闭阀完成时间修正燃料喷射阀的驱动电流参数;喷射脉冲宽度修正部(214),其基于闭阀完成时间修正燃料喷射阀的通电时间;以及修正方法选择部(212),其基于发动机的状态,选择驱动电流修正部(213)和喷射脉冲宽度修正部(214)中的至少一方来执行修正。
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