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公开(公告)号：CN111836961B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201980018189.8
申请日：2019-02-19
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提供一种不需要用于检测动子位置的传感器而且考虑感应电压常数的位置依存性而能够高精度地运算动子位置的线性压缩机以及线性压缩机控制系统。本发明的线性压缩机(20)具备：励磁元件(11)，其一端连接至弹性体(201a、201b)，具有永磁铁(111)；电枢(12)，其具有卷绕在磁极(121)上的绕组(122)；以及线性马达(10)，其使励磁元件(11)与电枢(12)在轴向上相对往复运动。以如下方式控制活塞的行程：根据输出至线性马达(10)的电压指令值以及流过绕组(122)的电流值运算的感应电压为规定值时的感应电压的斜率为规定范围的位置成为连接于励磁元件(111)的另一端的活塞(212)的行程的上死点及/或下死点。
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公开(公告)号：CN117642971A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202280049440.9
申请日：2022-05-18
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02K41/03
Abstract: 本发明提供一种直线电动机，其适用于具有往复非对称的负载特性的压缩机，能够改善轴承寿命并且减小系统全长。本发明的直线电动机包括动子(2)和多个磁极齿(301)，动子(2)具有磁极框架(200)和设置于磁极框架(200)的多个励磁元件磁极(210)，多个磁极齿(301)上卷绕有绕组(5)并且以隔着动子(2)的方式设置，动子(2)和磁极齿(301)能够发生相对位移。多个励磁元件磁极(210)包括被配置在多个磁极齿(301)之间的主磁体(211)，和与多个磁极齿(301)之间相比被配置在相对位移方向中的任一个方向上的外侧的副磁体。在相对位移方向中的另一个方向上的外侧具有与轴承(6)连接的磁极框架(200)的颈部(202)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111886145B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201880089862.2
申请日：2018-10-10
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: B60G17/015 , B60S1/60 , F04B35/04
Abstract: 本发明提高行程控制对施加至线性压缩机的压力变动的跟随性、抑制压力降低引起的行程增加、防止活塞碰撞以及减少死容积来增加流量，由此提供一种高可靠高效率的车辆的空气悬架系统。为实现这一目的，本发明的空气悬架系统具备：空气悬架，其供给排出压缩空气来调整长度；压缩机主体，其活塞在气缸内往复运动而压缩空气；线性马达，其使所述活塞往复运动；气罐，其与所述空气悬架或所述压缩机主体连接，储存压缩空气；电磁阀，其对所述空气悬架或所述气罐进行开闭；以及逆变器，其根据该电磁阀的开闭状态来变更供给至所述线性马达的电力，对所述活塞进行位置控制。
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公开(公告)号：CN112805163A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201980049487.3
申请日：2019-09-18
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: B60G17/052 , B60G17/015
Abstract: 空气悬架装置具备：压缩机，所述压缩机对空气进行压缩；罐，所述罐储存空气；罐侧吸入管路，所述罐侧吸入管路将罐内的压缩空气向压缩机的进气侧供给；罐用管路，所述罐用管路将压缩机的排出侧与罐相连；空气悬架，所述空气悬架经由空气干燥器与压缩机的排出侧连接；进气电磁阀，所述进气电磁阀设置于罐侧吸入管路；返回电磁阀，所述返回电磁阀设置于罐用管路；以及排气管路，所述排气管路从压缩机的排出侧与空气干燥器之间分支地设置，通过将排气电磁阀打开而与大气连接。
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公开(公告)号：CN112805163B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201980049487.3
申请日：2019-09-18
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: B60G17/052 , B60G17/015
Abstract: 空气悬架装置具备：压缩机，所述压缩机对空气进行压缩；罐，所述罐储存空气；罐侧吸入管路，所述罐侧吸入管路将罐内的压缩空气向压缩机的进气侧供给；罐用管路，所述罐用管路将压缩机的排出侧与罐相连；空气悬架，所述空气悬架经由空气干燥器与压缩机的排出侧连接；进气电磁阀，所述进气电磁阀设置于罐侧吸入管路；返回电磁阀，所述返回电磁阀设置于罐用管路；以及排气管路，所述排气管路从压缩机的排出侧与空气干燥器之间分支地设置，通过将排气电磁阀打开而与大气连接。
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公开(公告)号：CN109715268B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201780058168.X
申请日：2017-09-13
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: B01D53/26 , B60G17/015 , F04B39/16
Abstract: 空气悬架系统具备：空气悬架、压缩机、干燥装置等。干燥装置构成为包括：干燥箱、内筒、第一流入口、第一流出口、第一干燥剂、外筒、第二流入口、第二流出口、另一侧第二过滤器、第二干燥剂等。第一干燥剂由高温时吸湿性能高的例如分子筛构成。另一方面，第二干燥剂由低温时吸湿性能高的例如硅胶构成。
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公开(公告)号：CN109565234B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201780032444.5
申请日：2017-05-23
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够抑制车辆的上下方向振动导致的影响，提高耐久性及寿命的车载用直线电机。车载用直线电机具备：筒状的壳体；固定配置于该壳体内的一对电枢；形成平板状的可动元件，与该一对电枢相对并可移动地配置于壳体内；支承部件，可滑动地支承可动元件，使得可动元件沿该可动元件的长度方向移动。形成平板状的可动元件具备在长度方向上分离配置的多个磁体。一对电枢各自具备磁极，该磁极被配置成可动元件相对于电枢沿长度方向相对移动。壳体以长度方向成为水平方向的方式搭载于车辆，并且，可动元件和电枢在水平方向上相对配置。
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