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公开(公告)号:CN114846599A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202080086874.7
申请日:2020-11-27
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 树脂材料(336)配置在由散热片基座(440)、罩构件(340)的倾斜部(343)和配置在最外周侧的最外周散热片(334)围成的第一区域(421)内。而且,使树脂材料(336)溢出第一区域(421)。即,树脂材料(336)配置在第一区域(421)内。在与制冷剂的流动方向(Y方向)垂直的截面中,第一区域(421)的截面积比相邻的散热片(331)之间的平均截面积(423)大。而且,在配置于第一区域(421)内的树脂材料(336)和配置于最外周侧的最外周散热片(334)之间形成的第二区域(422)的截面积比散热片间的平均截面积(423)小。
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公开(公告)号:CN118871247A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202380026921.2
申请日:2023-03-23
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: B23K26/21
Abstract: 激光焊接方法是使由以铜或铝为主要成分的金属材料构成的第一端子和第二端子重叠,并用激光熔融接合第一端子和第二端子的激光焊接方法,其包括:激光照射工序,对第二端子中与第一端子重叠的面为同一侧的面的第二上表面分别沿着第一端子的边缘照射激光,在激光照射工序中,在成为热传导模式焊接的条件下多次照射激光。
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公开(公告)号:CN118382787A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202180104920.6
申请日:2021-12-24
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Inventor: 加藤徹
IPC: G01C21/26
Abstract: 车载电子控制装置具备:定位运算部,其获取GNSS信息,并获取自身车辆的定位信息;车辆移动探测部,其探测所述自身车辆的移动;以及本车移动判定部,其推定车辆系统的停止中的移动,所述本车移动判定部判定在所述车辆系统的停止中所述自身车辆是否移动,所述本车移动判定部基于所述自身车辆是否移动的判定结果,决定所述定位运算部是否使用所述车辆系统停止时的所述自身车辆的位置来推定当前的所述自身车辆的位置。
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